Lubrificantes e capacidades recomendados
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Lubrificante |
Volume |
Classificação |
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Óleo de motor*1*2 (escoar e reabastecer) ![]() |
(Gasolina) 2.0 FR T-GDi |
5,7 L (6,02 US qt.) |
SAE 0W-30/ACEA C2 ou superior |
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(Gasolina) 3.3 T-GDi |
6,9 L (7,29 US qt.) |
SAE 5W-30 ACEA A5/B5*3 |
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Fluido da caixa de velocidades automática*7 |
(Gasolina) 2.0 FR T-GDi |
9,2 L (9,71 US qt.) |
SK ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-Ⅳ, Kia genuíno ATF SP-Ⅳ |
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(Gasolina) 3.3 T-GDi |
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Fluido de refrigeração |
(Gasolina) 2.0 FR T-GDi |
8,8 L (9,29 US qt.) |
Mistura de anticongelante e água destilada (líquido de refrigeração à base de etilenoglicol para radiador de alumínio) |
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(Gasolina) 3.3 T-GDi |
11,6 L (12,25 US qt.) |
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Óleo dos travões*4 |
0,395 L (0,42 US qt.) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
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Óleo do diferencial traseiro (sem LSD) [(Gasolina) 2.0 FR T-GDi]*5 |
1,2 L (1,27 US qt.) |
ÓLEO DE ENGRENAGEM HIPÓIDE API GL-5 SAE 75W/85 (ÓLEO DE ENGRENAGEM SK HK SYN 75W85) |
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Óleo do diferencial traseiro (sem LSD) [(Gasolina) 3.3 T-GDi]*5 |
1,3 L (1,37 US qt.) |
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Óleo do diferencial traseiro (com LSD) [(Gasolina) 2.0 FR T-GDi]*5*6 |
1,3 L (1,37 US qt.) |
ÓLEO DE ENGRENAGEM HIPÓIDE API GL-5 SAE 75W/85 (ÓLEO DE ENGRENAGEM PARA LSD SK HK JL SYN 75W85 PLUS ou ÓLEO DE ENGRENAGEM SK HK SYN 75W85 FM PLUS) |
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Óleo do diferencial traseiro (com LSD) [(Gasolina) 3.3 T-GDi]*5*6 |
1,4 L (1,48 US qt.) |
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Óleo do diferencial dianteiro*5(AWD) |
0,7 L (0,74 US qt.) |
ÓLEO DE ENGRENAGEM HIPÓIDE API GL-5 SAE 75W/85 (ÓLEO DE ENGRENAGEM SK HK SYN 75W85) |
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Óleo da caixa de transferência (AWD) |
Caixa/Embraiagem |
0,57 L (0,60 US qt.) |
SHELL TF 0870B |
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Acionador |
0,25 L (0,26 US qt.) |
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Combustível |
60 L (63,36 US qt.) |
Consulte Mais detalhes. |
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*1: Consulte os graus de viscosidade SAE recomendados na página seguinte.
*2: Atualmente existem óleos para motor rotulados como Óleos de Conservação de Energia. A par de outros benefícios adicionais, estes óleos contribuem para economizar no consumo ao reduzirem a quantidade de combustível necessária para superar a fricção do motor. Muitas vezes, estas melhorias são difíceis de quantificar na condução diária, mas ao fim de um ano podem representar uma poupança significativa em termos energéticos e de custos.
*3: requer óleo do motor de grau <API mais recente (ILSAC mais recente) ou ACEA A5/B5 totalmente sintético>. Se for utilizado um óleo de motor de menor grau (óleo mineral, nomeadamente semissintético), o óleo de motor e o filtro do óleo de motor devem ser substituídos como indicado estado de manutenção grave.
*4: Para garantir o máximo desempenho dos travões e ABS/ESC do seu veículo, use o fluido dos travões genuíno da Kia de acordo com a especificação.
*5: independentemente dos intervalos de substituição de óleo, substitua imediatamente o óleo se o diferencial traseiro ou dianteiro for submergido.
*6: Certifique-se de que utiliza óleo exclusivo para sistemas LSD quando substituir o óleo do diferencial traseiro (para LSD).
*7: Se não for utilizado o óleo original desenvolvido para o melhor desempenho, poderão surgir problemas no desempenho da transmissão.
- Contém tópicos
- Grau recomendado de viscosidade SAE
