احتياطات خدمة الصيانة المجدولة
اتبع جدول الصيانة العادية إذا تم تشغيل السيارة بشكل عادي ولم تنطبق عليها حالة من الحالات التالية. فإذا ما انطبق على السيارة حالة من الحالات التالي ذكرها، عليك حينئذ اتباع الصيانة تحت ظروف الاستخدام القاسية.
-
القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) في درجة حرارة التجمد
-
تشغيل المحرك بسرعة التباطؤ لفترات طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لمسافات طويلة.
-
القيادة على الطرق الوعرة أو الغبارية أو الموحلة أو غير المعبّدة أو التي ينتشر بها الحصى أو حبيبات الملح
-
القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة
-
القيادة في ظروف كثيفة الغبار
-
القيادة في منطقة بها ازدحام مروري كثيف
-
القيادة على المنحدرات صعودًا أو هبوطًا، أو على طريق جبلي بشكل متكرر
-
الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.
-
قيادة سيارات الدورية أو سيارات الأجرة أو الاستخدامات التجارية الأخرى لقطر المركبات
-
القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.
-
القيادة المتكررة في ظروف التوقف والسير
-
استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)
إذا تم تشغيل سيارتك في أي من الشروط المذكورة سابقًا، فيجب عليك فحصها أو استبدالها أو إعادة تعبئتها بمعدل أكبر، وذلك باستخدام جدول صيانة الاستخدام القاسي بدلاً من جدول صيانة الاستخدام العادي.
جدول الصيانة العادية
يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.
|
الرقم. |
العنصر |
ملاحظة |
|---|---|---|
|
* 1 |
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك |
|
|
* 2 |
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك (لمحرك الديزل) |
|
|
* 3 |
سائل تبريد (للمحرك) |
عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك. |
|
* 4 |
سيور نقل الحركة (للمحرك) |
|
|
* 5 |
شمعة الإشعال |
لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى. |
|
* 6 |
إضافات للوقود (البنزين) |
توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا) وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. تجنب المزج مع إضافات أخرى. |
|
* 7 |
مرشح الوقود |
من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود. إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل. |
|
* 8 |
خرطوشة مرشح الوقود (ديزل) |
يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. وإذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع المعيار EN590، يجب استبداله بمعدل أكثر. توصي Kia بإجراء فحص كل 7500 كم (5000 ميل) وإجراء استبدال كل 15000 كم (10000 ميل)". إذا كانت هناك بعض أمور السلامة المهمة، مثل تقييد تدفق الوقود، والاندفاع، وفقد الطاقة، ومشكلة صعوبة بدء التشغيل، وغير ذلك، فاستبدل مرشح الوقود فورًا بغض النظر عن مواعيد جدول الصيانة واستشر ورشة محترفة. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. |
ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.
س: استبدال أو تغيير.
|
عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
الأشهر |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
ميل × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
كيلومتر × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1*2 |
وقود البنزين |
Smartstream G3.5 بالحقن المباشر/الحقن متعدد النقاط |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والهند والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين |
استبدله كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهر |
|||||||
|
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والهند والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل |
ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا |
||||||||||
|
بالنسبة للمكسيك |
الاستبدال كل 10,000 كم (6,500 ميل) أو 6 شهرًا |
||||||||||
|
للصين |
ينبغي استبداله كل 5000 كم أو كل 6 أشهر |
||||||||||
|
ديزل |
Smartstream D2.2 |
لروسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا |
استبدله كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهر |
||||||||
|
باستثناء روسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا |
ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا |
||||||||||
|
سائل التبريد (المحرك)*3 |
في المرة الأولى، يتم تغييره عند 210000 كم (140000 ميل) أو 120 شهر بعد ذلك، استبدل كل 30000 كم (20000 ميل) أو كل 24 شهرًا |
||||||||||
|
سيور نقل الحركة (للمحرك)*4 |
وقود البنزين |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
||
|
ديزل |
لروسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا |
لأول مرة، فحص بعد 90000 كم (60000 ميل) أو 48 شهرًا بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 30000 كم (20000 ميل) أو كل 24 شهرًا |
|||||||||
|
باستثناء روسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا |
لأول مرة، فحص بعد 80000 كم (52000 ميل) أو 48 شهرًا بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 20000 كم (13000 ميل) أو 12 شهرًا |
||||||||||
|
خراطيم الشفط وخراطيم تهوية علبة المرافق (بنزين) |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
شمعات الإشعال*5 |
وقود البنزين |
Smartstream G3.5 بالحقن المباشر/الحقن متعدد النقاط |
خالٍ من الرصاص |
استبدال كل 150000 كم (100000 ميل) |
|||||||
|
سائل ناقل الحركة التلقائي (AT) |
لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة |
||||||||||
|
أعمدة التدوير والأغطية |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
إضافات الوقود (بنزين)*6 |
وقود البنزين |
محرك Smartstream G3.5 بالحقن المباشر |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والهند والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين |
إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا |
|||||||
|
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والهند والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل |
إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا |
||||||||||
|
بالنسبة للمكسيك |
الاستبدال كل 10,000 كم (6,500 ميل) أو 6 شهرًا |
||||||||||
|
للصين |
إضافة كل 5000 كم أو كل 6 شهر |
||||||||||
|
مرشح الوقود (لمحرك البنزين)*7 |
بالنسبة للصين، البرازيل |
- |
ف |
- |
س |
- |
ف |
- |
س |
||
|
أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات |
وقود البنزين |
- |
- |
- |
ف |
- |
- |
- |
ف |
||
|
ديزل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
مرشح هواء خزان الوقود (بنزين) |
باستثناء الصين |
- |
ف |
- |
س |
- |
ف |
- |
س |
||
|
للصين |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
|||
|
خرطوم البخار وغطاء تعبئة الوقود (بنزين) |
- |
- |
- |
ف |
- |
- |
- |
ف |
|||
|
غطاء فتحة تعبئة الوقود (الديزل) |
- |
- |
- |
ف |
- |
- |
- |
ف |
|||
|
خرطوشة مرشح الوقود (ديزل)*8 |
- |
ف |
- |
س |
- |
ف |
- |
س |
|||
|
مرشح منظف الهواء |
البنزين، الديزل |
باستثناء، الصين، والهند، والشرق الأوسط |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
|
|
للصين، والهند، والشرق الأوسط |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
|||
|
نظام العادم |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
نظام التبريد |
- |
- |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
مرشح هواء نظام التحكم في المناخ |
البنزين، الديزل |
باستثناء أستراليا ونيوزيلندا |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
س |
|
|
لأستراليا ونيوزيلندا |
ف |
س |
ف |
س |
ف |
س |
ف |
س |
|||
|
لقم وأقراص الفرامل |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|||
|
سائل الفرامل |
باستثناء أستراليا ونيوزيلندا |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
س |
ف |
ف |
||
|
لأستراليا ونيوزيلندا |
ف |
س |
ف |
س |
ف |
س |
ف |
س |
|||
|
جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
الوصلات الكروية بنظام التعليق |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
الإطار (الضغط وتآكل المداس) |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
حالة بطارية (قدرة 12 فولت) |
البنزين، الديزل |
باستثناء منطقة الشرق الأوسط |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
- |
ف |
|
|
للشرق الأوسط |
افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهور |
||||||||||
|
وصلات وخط محلول اليوريا (الديزل) |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
ف |
|||
|
غطاء فتحة تعبئة محلول اليوريا (الديزل) |
- |
- |
- |
ف |
- |
- |
- |
ف |
|||
|
سير التوقيت |
ديزل |
Smartstream D2.2 |
الفحص كل 120000 كم (80000 ميل) |
||||||||
|
نظام سير التوقيت (سير التوقيت، مضخة المياه، شداد، ترس وسيط) |
ديزل |
Smartstream D2.2 |
استبدل كل 240000 كم (160000 ميل) |
||||||||
الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاق
ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.
س: استبدال أو تغيير.
|
عنصر الصيانة |
عملية الصيانة |
فترات الصيانة |
ظروف القيادة |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك |
وقود البنزين |
Smartstream G3.5 بالحقن المباشر/الحقن متعدد النقاط |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والهند والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل والمكسيك والصين |
س |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو 6 شهرًا |
أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل |
|
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والهند والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والبرازيل |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو 6 أشهر |
||||
|
بالنسبة للمكسيك |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر |
||||
|
للصين |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر |
||||
|
ديزل |
Smartstream D2.2 |
لروسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا |
س |
كل 7500 كم (4500 ميل) أو 6 أشهر |
أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل |
|
|
باستثناء روسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا |
س |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو 6 أشهر |
||||
|
شمعات الإشعال |
وقود البنزين |
Smartstream G3.5 بالحقن المباشر/الحقن متعدد النقاط |
س |
استبدل بمعدل أكبر حسب الحالة |
أ، ب، و، ز، ح، ط، ك |
|
|
سائل ناقل الحركة التلقائي (AT) |
س |
كل 90000 كم (60000 ميل) |
أ، ج، و، ز، ح، ط، ي، ك |
|||
|
أعمدة التدوير والأغطية |
ف |
افحص بمعدل أكبر حسب الحالة |
ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي |
|||
|
مرشح منظف الهواء |
س |
استبدل بمعدل أكبر حسب الحالة |
ج، هـ |
|||
|
مرشح هواء نظام التحكم في المناخ |
س |
استبدل بمعدل أكبر حسب الحالة |
ج، هـ، ز |
|||
|
أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات |
ف |
افحص بمعدل أكبر حسب الحالة |
ج، د، هـ، ز، ح، ط، ي، ك |
|||
|
جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية |
ف |
افحص بمعدل أكبر حسب الحالة |
ج، د، هـ، و، ز |
|||
|
الوصلات الكروية بنظام التعليق |
ف |
افحص بمعدل أكبر حسب الحالة |
ج، د، هـ، ز، ح، ط |
|||
حالات القيادة الخطرة
أ: القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) عند درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) عند درجة حرارة التجمد.
ب: التباطؤ المفرط للمحرك أو القيادة بسرعة منخفضة لمسافات طويلة.
ج: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير مرصوفة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.
د: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة
هـ: القيادة في اجواء مغبرة كثيفة.
و: القيادة في المناطق شديدة الازدحام.
ز: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر
ح: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.
ف: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.
ي: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع/تباطؤ مفاجئ.
ك: القيادة بشكل متكرر في ظروف الاحتقان المروري.
ل: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)