자동변속기는 변속 레버의 위치, 차량속도, 가속 페달의 위치에 따라 1속~4속까지 자동으로 변속됩니다. 변속 레버의 위치는 클러스터에 표시됩니다. D, R, 3, 2, 1 위치에서는 가속 페달을 밟지 않아도 브레이크만 풀면 차가 전진하거나 후진합니다.

이 위치에서 차를 멈추고자 할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟으십시오.

경고

미끄러지기 쉬운 도로에서 급격하게 엔진 브레이크를 조작(변속 레버를 고단에서 저단으로 내리는 것)하면 타이어가 미끄러질 위험이 있으므로 조작하지 마십시오.

주의

P(주차) 위치로 변속할 때는 반드시 차량이 정지한 상태에서 변속하십시오. 차량이 움직이는 상태에서 변속하면 자동변속기가 손상될 수 있습니다.

* 다른 사람이 차량을 움직일 수 있도록 주차시켜 놓을 때는 다음과 같이 하십시오.

비상시 주차를 제외하고는 항상 안전을 위해 P(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 거십시오.

브레이크를 밟은 상태에서 P(주차) 위치에 두고 엔진을 끄십시오.

스마트키 장착 차량은 P(주차) 위치에서만 시동 버튼을 OFF 상태로 전환할 수 있습니다.
바퀴에 고임목을 괴십시오.
주차 브레이크를 푸십시오.
브레이크를 밟고 자동변속기를 N(중립) 위치로 두십시오. P(주차) 위치는 변속기가 잠기는 위치로, 차를 쉽게 움직일 수 없는 위치입니다.

차를 후진할 때 사용하십시오.
변속 레버를 R(후진)의 위치로 두고자 할때는 반드시 차를 멈춰야 합니다. 차가 움직이는 상태에서 R(후진) 위치로 변속하는 경우, 예기치 못한 사고가 날 수 있으니 반드시 정차한 후 사용하십시오.
주행 중 잠시 차를 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 차가 움직일 수 있으므로 주의하십시오.

주의

변속하려고 변속 레버를 R(후진) 위치로 둘 때나 R(후진) 위치에서 다른 위치로 전환하고자 할 때는 차를 완전히 멈춘 후 하십시오.

만약 주행 중에 R(후진)으로 변속하면 변속기가 손상될 수 있습니다.

주행 중 정차 시간이 길어질 때 사용하십시오. 바퀴와 변속기가 잠겨 있지 않습니다.

주행 중 정차할 때는 브레이크 페달을 밟거나 주차 브레이크를 거십시오.
N(중립) 위치에서도 엔진 시동이 걸리나, 안전을 위하여 반드시 P(주차) 위치에서 시동을 거십시오.

경고

주행 중 변속 레버를 N(중립) 위치에 두면 엔진 브레이크가 작동하지 않을 수 있습니다.

차량을 정차한 후 브레이크를 밟고, 엔진 시동 상태 또는 시동 스위치 ON 상태에서 변속 레버를 P(주차) 위치로 두십시오.
주차 브레이크가 체결된 상태이면 주차 브레이크를 해제 하십시오.
브레이크 페달을 밟고 시동 스위치를 OFF 상태로 하십시오.

* 스마트키 차량의 경우 변속 레버를 P(주차)에 위치 했을 때만 시동 스위치를 OFF 상태로 전환할 수 있습니다.
브레이크 페달을 밟고 변속 레버를 N(중립)위치로 이동하십시오. 차량을 밀어서 움직일 수 있는 상태가 됩니다.

주의

N(중립)단 주차를 제외하고는 주차 시 항상 안전을 위해 P(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 체결 하십시오.
N(중립)단 주차를 할 경우 주차 장소가 평지인지 확인 후 주차하십시오.

경사로에서는 N(중립)단 주차를 하지 마십시오. 차가 움직여서 안전 사고가 발생할 수 있습니다.

이 위치는 정상적인 전진 주행 위치입니다.
변속기는 1속~4속 내에서 적절한 경제성과 힘을 제공하는 속도로 자동적으로 선택하여 변속합니다.
출발하고자 할 때는 변속 레버의 위치가 P(주차) 위치일 때 시동을 건 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 D(주행) 위치로 변속하고, 브레이크 페달에서 발을 떼어 차가 서서히 움직이는 것을 확인하신 후에 가속 페달을 밟아 출발하십시오.
주행 중 차를 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 꽉 밟지 않으면 자동변속기의 특성상차가 움직일 수 있으니 주의 하십시오.

경고

언덕길에서 차를 멈춘 후 출발할 경우에는 변속 레버가 D(주행) 위치에 있어도 가속 페달이나 브레이크 페달을 밟지 않으면 상황(등판각)에 따라 차가 뒤로 밀려 큰 사고가 날 수 있습니다.

D(주행) 위치로 변속할 때는 차를 완전히 멈춘 후 하십시오.

미끄러운 길이나 언덕길을 올라갈 때, 언덕길을 내려가며 엔진 브레이크를 걸고자 할 때 사용하며, 자동적으로 1단과 2단 기어로 변속됩니다.

그러나 차속이 일정속도를 초과하면 3단으로 변속되어 엔진의 오버 런닝을 방지합니다.

1단 기어로 고정되며, 아주 가파른 언덕을 오를 때나, 어느 정도 속도가 떨어졌을때 엔진 브레이크를 걸고자 할 때 사용합니다. 그러나 차속이 일정 속도 이상을 초과하면 차속에 따라 2단, 3단으로 변속되어 엔진의 오버 런닝을 방지합니다.

주의

자동변속기를 2단, 1단 위치에 두고 3단 이상의 무리한 속도를 내면, 자동변속기에 큰 손상을 줄 수 있습니다.

경고

미끄러지기 쉬운 도로에서의 급격한 엔진브레이크 조작(변속 레버를 D(주행) → 2 → 1위치로 내리는 것)은 미끄러질 위험이 있으므로 사용하지 마십시오.

주의

다음 변속 조작을 할 때는 안전을 위해 브레이크 페달을 밟은 상태에서 조작하는 습관을 가지십시오.

N → D, N → R, R → P, P → R, P → D, P → 2, P → 1
D(주행)에서 R(후진), R(후진)에서 D(주행) 및 P(주차) 위치로 변속할 때는 반드시 차가 멈추고 나서 실시하십시오.

움직이고 있는 도중에「P」(주차)나「R」(후진)로 변속하면 변속기가 파손될 수 있습니다.

자동변속기의 변속 레버를 P(주차) 위치에서 R(후진) 위치로 변속하고자 할 때, 운전자의 오조작을 방지하기 위하여, 브레이크 페달을 밟아야만 변속이 가능하도록 고안된 장치입니다.

P(주차) 위치에서 R(후진) 위치로 변속하고자 할 때는 다음과 같이 하십시오.

변속 레버가 P(주차) 위치에서 브레이크 페달을 반복적으로 밟고 해제되면 변속기를 잠그고 해제하는 정상적인 작동음이 들릴 수 있습니다.
N(중립) 위치에서 D(전진) 위치로 변속 시 변속 레버 잠금 장치가 작동하지 않으므로 반드시 P(주차) 위치에서 시동을 거십시오.
변속 레버 잠금 장치(Shift Lock)는 브레이크 페달을 밟고, 변속 레버를 움직여야 잠금 장치가 해제되므로 해제 순서를 반드시 준수 하십시오.