Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen − nur Europa (außer Russland)
|
Wartungselement |
Wartungsart |
Wartungsintervalle |
Fahrbedingung |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motoröl und Motorölfilter |
Smartstream G1.0 |
R |
Alle 7.500 km (5 000 Meilen) oder 6 Monate ersetzen |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Smartstream G1.0 GDi |
D, H, I, L |
|||
|
Zündkerzen |
R |
Häufiger |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Flüssigkeit des Schaltgetriebes (MT) |
R |
Alle 120 000 km (80 000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Flüssigkeit für automatisiertes Schaltgetriebe (AMT) |
R |
Alle 120 000 km (80 000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Antriebswelle und Manschetten |
I |
Häufiger |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Luftfiltereinsatz |
R |
Häufiger |
C, E |
|
|
Luftfilter der Klimaanlage |
R |
Häufiger |
C, E, G |
|
|
Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Bremstrommeln und Bremsbeläge |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Feststellbremse |
I |
Häufiger |
C, D, G, H |
|
|
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten |
I |
Häufiger |
C, D, E, F, G |
|
|
Kugelgelenke der Radaufhängung |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I |
|
Erschwerte Fahrbedingungen
A: Wiederholte Fahrten über kurze Strecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost.
B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit.
C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen.
D: Fahren in Gebieten, wo Tausalz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen
E: Fahren mit starker Staubbelastung.
F: Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen.
G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen.
H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach
I: Nutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder sonstige gewerbliche Nutzung als Abschleppfahrzeug.
J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.
K: Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr.
L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)