경고문
가상 엔진사운드 시스템을 점검하십시오
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가상 엔진사운드 시스템에 이상이 있으면 경고문이 표시됩니다. 이 경우 가까운 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.
하이브리드 시스템을 점검하십시오
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하이브리드 제어 시스템과 관련된 센서의 고장이나 액츄에이터, 컴퓨터 등에 이상이 있을 때 경고문이 표시됩니다. 가까운 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.
하이브리드 시스템 점검! 안전한 곳에 정차하십시오
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하이브리드 시스템에 문제가 있을 경우, 표시창에 경고문이 표시되며 주행 가능 표시등 (READY)이 깜빡입니다. 또한 시스템 문제가 해결되기 전까지 경고음이 약 10초 동안 울립니다. 가까운 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.
하이브리드 시스템 점검! 시동을 걸지 마십시오
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시동이 걸리지 않고 SOC 표시계(고전압 배터리 충전계)의 충전 상태가 매우 낮은 경우, 경고음이 한 번 울리고 경고문이 표시됩니다. 가까운 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.
전원공급장치 점검! 안전한 곳에 정차하십시오
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하이브리드 전원 공급 시스템에 고장이 났거나 이상이 있으면 경고문이 표시됩니다. 이 경우 차량을 안전한 곳에 정차한 후 차량을 견인하여 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.
배터리가 부족합니다. 충전을 위해 정차하십시오
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SOC 표시계(고전압 배터리 충전계)의 충전 상태가 매우 낮을 경우 표시됩니다.
하이브리드 배터리 충전을 위해 차량을 안전한 곳에 정차한 후, P(주차)단으로 변속하십시오.
냉각수를 보충하십시오
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하이브리드 시스템 관련 하드웨어를 보호하는 냉각수가 부족할 경우 표시됩니다. 경고문이 표시되면 주행을 중지하고 냉각수 양을 확인하시기 바랍니다. 장시간 냉각수가 부족한 상태에서 주행하면 하이브리드 시스템에 심각한 영향을 줄 수 있으며, 주행이 불가한 상태가 될 수 있습니다.
브레이크 시스템 점검! 안전한 곳에 정차하십시오
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브레이크 시스템에 이상이 발생된 경우 경고문이 표시됩니다. 이 경우 차량을 안전한 곳에 정차한 후 차량을 견인하여 가까운 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.
경고문이 표시된 상태로 운전을 삼가시고 즉시 가까운 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.
12 V 배터리 방전 경고! 시동을 거십시오
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엔진에 시동이 걸리지 않은 상태에서 시동 버튼을 장시간 ACC나 ON 위치에 두는 경우 배터리가 방전됩니다.
시동을 걸어 12 V 배터리의 방전을 방지하십시오.
관성주행 안내 (사양 적용 시)
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내비게이션의 주행 경로 및 도로 정보를 분석하여 전방 감속 이벤트*가 예측되는 경우, 전기 모터를 이용한 타력 주행만으로 감속 이벤트 지점까지 주행할 수 있도록 운전자에게 가속 페달에서 발을 떼는 시점(1회 알림음 및 약 4초 동안 표시등 깜빡임)을 알려주는 기능입니다. 관성주행은 불필요한 연료의 소모를 줄이고 브레이크 사용을 최소화하여 연비를 높여줍니다
감속 이벤트: 진행 방향 변경(우회전, 좌회전), 로터리, 고속도로 진·출입, 톨게이트
시동 ON 및 P(주차) 상태에서 인포테인먼트 시스템 사용자 설정에서 관성 주행 안내를 선택하면 시스템이 켜지고 작동 준비상태가 됩니다. 선택을 해제 할 경우 작동을 중지합니다.
사운드 설정을 해제 할 경우, 알림음이 나지 않습니다. 사운드 설정을 해제하더라도 관성주행 안내는 작동합니다.
내비게이션에서 목적지 설정 및 경로를 선택하고 ECO 모드를 선택했을 때 다음 조건을 만족할 경우 시스템은 작동 상태가 됩니다.
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차량 속도가 약 30~160 km/h 일 때
작동 영역(차속)은 클러스터 및 내비게이션에 표시되는 차량의 속도와 일부 차이가 있을 수 있으며, 타이어 공기압 상태에 따라 오차가 있을 수 있습니다.
선회 성능 보조 (e-Handling)/긴급 회피 조향 성능 보조 (e-EHA)
선회 성능 보조는 주행 중 선회 시 전기모터를 제어하여 조향 성능을 향상하고 주행 안정성, 편의성 및 승차감을 향상시킵니다.
긴급 회피 조향 성능 보조는 전방 충돌방지 보조(FCA)와 전기모터를 연동하여 충돌 회피를 보조하여, 전방 충돌방지 보조 (FCA) 의 ‘전방 충돌 경고’ 발생 상황에서 민첩한 충돌 회피 성능을 제공합니다.
e-Handling은 Electrically Assisted Handling Performance의 약자입니다.
e-EHA는 Electrically Evasive Handling Assist의 약자입니다.
선회 성능 보조는 차량 속도가 40~120 km/h인 상황에서 일정 수준 이상으로 스티어링 휠 조작 시 선회 진입/탈출 상황을 판단하여 작동합니다.
긴급 회피 조향 성능 보조는 전방 충돌방지 보조(FCA)의 ‘전방 충돌 경고’ 발생 상황에서 충돌 회피를 위해 긴급한 스티어링 휠 조작 시 작동합니다.
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ESC가 작동할 경우
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ABS가 작동할 경우
다음과 같은 상황에서는 작동하지 않습니다.
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ESC 작동 정지 표시등이 켜져 있을 경우
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전기장치의 고장 등으로 기능이 정상 작동할 수 없는 경우
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수동 변속 모드일 경우
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변속 위치가 D(주행)가 아닐 경우
다음과 같은 상황에서는 성능이 저하될 수 있습니다.
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타이어 공기압이 기준 공기압보다 낮거나 높은 경우
노면의 상태가 좋지 않은 경우









