i-Pedal
Az i-Pedal a gázpedállal vezérelhető. Lehetővé teszi a jármű sebességének vezérlését a váltófül manuális vezérlése nélkül.
Használat
-
Húzza meg és tartsa meghúzva a bal oldali (
) váltókarhoz körülbelül 1 másodpercig bármelyik regeneratív fékezési szinten az i-Pedál aktiválásához. Az i-PEDAL szimbólum világítani kezd a műszerfalon. -
Ha az i-Pedal aktív, húzza meg és tartsa lenyomva a bal oldali (
) a sebességváltó fülön kb. 1 másodpercig a kikapcsolásához. A i-PEDAL jelzőfény eltűnik a műszerfalról.-
Ellenőrizze az i-Pedal ikonját a műszerfalon.
-
Az i-Pedal beállítása
![]() OSV054342L |
|
-
Válassza a Elektromos jármű > Beállítások > i-Pedal az infotainment rendszeren annak kiválasztásához, hogy használja-e az i-Pedált tolatás közben.
-
Ha azt választja, hogy tolatáskor ne használja az i-pedált, akkor az i-pedál használata közben R (Tolatás) sebességbe kapcsolva kikapcsolja az i-pedált, majd D (Hajtás) sebességbe kapcsolva automatikusan bekapcsolja az i-pedált, ha 20 km/óra (12 mérföld/óra) feletti sebességgel halad.
-
Ha az i-pedál letiltása tolatáskor nincs bejelölve, akkor az i-pedál automatikusan bekapcsol a D (Drive) vagy az R (Reverse) váltásakor.
Működési feltétel(ek)
-
A vezetőoldali ajtót be kell csukni.
Tiltó feltétel(ek)
-
Meredek emelkedőn vagy lejtőn
-
Lejtő végén
-
Ha lejtőn ismételten elindul és megáll
-
A DBC aktiválásakor
-
Ne támaszkodjon kizárólag az egypedálos vezetésre a jármű megállítása során. Lehet, hogy a gépkocsi állapota és az útviszonyok nem teszik lehetővé a gépkocsi leállítását. Ügyeljen az útviszonyokra és szükség esetén fékezzen le.
-
Csúszós (pl.havas vagy jeges) utakon ne emelje hirtelen a regeneratív fékezés szintjét, mert megcsúszhatnak a kerekek és a gépkocsi kisodródhat. Ez a jármű kormányzási erejének elvesztése miatt veszélyes lehet.
Ha a járművet az i-Pedal használatával, meredek lejtőn állítja meg vagy parkolja le, ügyeljen arra, hogy mindig lenyomja a fékpedált.
-
Ha a lassulás mértéke, a jármű lassulási szintje elér egy bizonyos szintet, miközben az i-Pedal aktív, a fékpedál lenyomása nélkül is világítani kezdhet a féklámpa.
-
Az i-Pedal szimbólum szürkére vált, ha az i-Pedal nem aktív.
-
Az i-Pedal szimbólum zöldre vált, amikor az i-Pedál készen áll.
-
A jármű be- és kikapcsolásakor a regeneratív fékrendszer szintje megtartja a szintet. Ha a szint 0, akkor ennek megfelelően 1-re áll be.
Az automatikus EPB-alkalmazás feltételei
Az EPB automatikusan aktiválódik, miután a jármű leállt az egypedálos vezetéssel, ha az alábbi feltételek bármelyike teljesül:
-
A vezetőoldali ajtó nyitva van és a biztonsági öv nincs becsatolva.
-
A motorháztető nyitva van.
-
A csomagtérajtó nyitva van.
-
Eltelt kb. 5 perc a gépkocsi leállítása után.
-
A rendszer működése más okok miatt korlátozott.
-
Lehet, hogy a gépkocsi állapota és az útviszonyok nem teszik lehetővé a gépkocsi leállítását. Ellenőrizze az út előtti útszakaszt és a vezetési állapotot, és szükség esetén lépjen a fékpedálra a sebesség szabályozásához.
-
Mindig figyeljen az útra, amikor i-Pedállal vezet.
-
Vészhelyzeti fékezési helyzetben állítsa le a járművet a fékpedál használatával.
-
Csúszós úton ne használja az i-Pedált. Ilyenkor baleset történhet.
-
Mindig tartson biztonságos féktávolságot, és szükség esetén csökkentse manuálisan a sebességet a fékpedál lenyomásával.
-
Az i-Pedált fokozatos lassításra, nem pedig teljes megállításra vagy hagyományos fékezésre szánták.
-
Az i-Pedál nem képes teljesen helyettesíteni a fékműködést.
-
Az i-Pedal biztonságos használatához használat előtt olvassa el a felhasználói kézikönyvet és a gyakorlatot.
-
Lehet, hogy a gépkocsi állapota és az útviszonyok miatt a funkció nem marad fenn.
Ha az i-Pedál aktív állapotában a jármű egy adott sebességnél lassabban lassul, akkor a féklámpák a fékpedál lenyomása nélkül is felkapcsolódhatnak.



