회생 제동 모드(패들 시프트) (GT 전용)

클러스터에서 회생 제동 설정 단계를 확인할 수 있습니다.
패들 시프트 레버로 회생 제동량(0~3단계)을 변경하여 주행의 재미와 에너지 효율 개선 효과를 동시에 누릴 수 있습니다.
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왼쪽 패들 시프트 레버
를 한 번 당길 때마다 회생 제동량이 1단계씩 상승하면서 차량 감속도가 커지고, 오른쪽 패들 시프트 레버
를 한 번 당길 때마다 회생 제동량이 1단계씩 내려가면서 차량 감속도가 작아집니다. -
왼쪽 패들 시프트 레버
를 약 1초 동안 당기고 있으면 아이 페달(가속 페달만으로 주행 및 정차가 가능한 기능)을 켜고 끌 수 있습니다. -
오른쪽 패들 시프트 레버
를 약 1초 이상 당기고 있으면 스마트 회생 시스템(회생 제동량 자동변경 기능)을 켜고 끌 수 있습니다.
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초기 시동을 걸면 시동을 끄기 전 가장 마지막에 사용했던 회생 단계를 유지합니다.
단, 시동을 끄기 전 사용했던 회생 단계가 0단계인 경우, 회생 제동 모드 1단계로 설정됩니다.
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변속 레버를 N(중립), R(후진), P(주차) 위치로 조작하면 회생 제동 모드가 해제되며, 다시 D(주행) 위치로 변경하면 가장 마지막에 사용하던 회생 단계로 돌아갑니다.
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ABS, ESC가 작동하면 회생 제동 모드가 해제됩니다.
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동일 회생 단계에서도 차량 속도에 따라 감속도의 차이가 발생합니다.
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다음과 같은 경우, 패들 시프트로 회생 제동량을 변경할 수 없습니다.
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레버의
,
을 동시에 당기거나
을 당긴 상태에서
을 당길 경우 -
스마트 크루즈 컨트롤이 작동하는 경우
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배터리 충전량이 100%인 상태로 회생 제동을 지속할 경우
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회생 제동이란 차량 감속 시 구동용 전기 모터를 이용, 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 구동용(고전압) 배터리를 충전하는 기술입니다.
배터리가 충분히 충전되어 회생 제동 기능이 제한됩니다
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고전압 배터리의 충전량이 높아 배터리 보호를 위해 일시적으로 회생 제동을 제한합니다.
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브레이크 페달을 이용한 유압 제동은 정상적으로 사용 가능합니다.
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배터리 온도가 너무 낮거나 높은 경우 회생 제동 제한이 더 오랫동안 지속됩니다.
패들 시프트의 작동 조건이 아닙니다
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모터 및 배터리가 고온/저온 상태이거나 배터리, 감속기에 문제가 있을 경우에 경고문이 표시됩니다.
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ABS/크루즈 컨트롤/스마트 크루즈 컨트롤 작동 중 회생 제동 모드로 진입하면 경고문이 표시됩니다.
경고문이 표시되면, 일시적으로 기능 사용이 제한됩니다. 일반 주행 후 기능을 다시 사용하십시오.

