Wartungsplan

Wenn Ihr Fahrzeug in einer der erschwerten Fahrbedingungen betrieben wird, sollten Sie häufiger prüfen, ersetzen oder auffüllen. Verwenden Sie dazu den Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen statt dem Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen.

Standard-Wartungsplan für Benzinmotoren für Europa (außer Russland)

HINWEIS

Für Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

Das Fahrzeug kann mit dem Oil Life Management System ausgestattet sein, das die Lebensdauer des Motoröls auf der Grundlage des Fahrverhaltens des Fahrers vorhersagt und den Fahrer auf den Wechsel von Motoröl hinweist.

  • Wenn die Alterung des Motoröls aufgrund der Fahrintensität des Fahrers zunimmt, erscheint die Warnung für die Öl-Nutzungsdauer vor dem normalen Motoröl-Wechselintervall auf dem Kombiinstrument. Lassen Sie das Motoröl und den Filter von einem autorisierten Kia-Händler wechseln.

  • Das Öl-Lebenszyklus-Management-System funktioniert, wenn das empfohlene Motoröl verwendet wird. Wenn nicht das empfohlene Motoröl verwendet wird, muss das Motoröl wie unter schweren Einsatzbedingungen gewechselt werden.

    Überprüfen Sie auch regelmäßig die Motorölmenge, da dieses System davon ausgeht, dass der Füllstand für das Motoröl normal ist.

  • Stellen Sie bei jedem Motorölwechsel immer die Restnutzungsdauer des Motoröls neu ein. Andernfalls ist das Öl-Lebenszyklus-Managementsystem nicht korrekt.

  • Wird bis zum Ablauf des maximalen Wartungsintervalls keine Warnung angezeigt, lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft

Monate

24

48

72

96

120

144

168

192

Meilen x 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

m×1,000

30

60

90

120

150

180

210

240
Motoröl und Motorölfilter 1

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen

Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

Smartstream G2.0

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen
Kühlmittel (Motor, WCAC) 2

Benzin

Zuerst nach 180.000 km (120.000 Meilen) oder 120 Monaten ersetzen

Danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) bzw. alle 24 Monate ersetzen
Antriebsriemen (Motor) 3

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

-

-

I

I

I

I

I

I

Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

Smartstream G2.0

Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I
Zündkerzen 4

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen

Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

Smartstream G2.0

Alle 150.000 km (100.000 Meilen) ersetzen

Flüssigkeit des Automatikgetriebes (AT)*

Benzin

Smartstream G2.0

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT)*

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

Flüssigkeit Schaltgetriebe (MT)*

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

Smartstream G2.0

Antriebswelle und Manschetten

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Kardanwelle (Allradantrieb)

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I
Hinterachsöl (Allradantrieb) 5

Benzin

-

I

-

I

-

I

-

I
Getriebeöl (AWD) 6

Benzin

-

I

-

I

-

I

-

I
Kraftstoffzusätze 7

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Alle 15000 km (10000 Meilen) oder 12 Monate auffüllen.

Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

Benzin

-

I

-

I

-

I

-

I

Kraftstofftank-Belüftungsfilter

Benzin

-

I

-

I

-

I

-

I

Belüftungsschlauch und Tankdeckel

Benzin

-

I

-

I

-

I

-

I

Luftfiltereinsatz

Benzin

I

R

I

R

I

R

I

R

Zwischenkühler, Zu-/Ablaufschlauch, Luftansaugschlauch

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen

Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

Abgasanlage

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Kühlsystem

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Klimaanlagenkompressor/Kältemittel

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Luftfilter der Klimaanlage

Benzin

R

R

R

R

R

R

R

R

Bremsscheiben und Bremsbeläge

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Brems-/Kupplungsflüssigkeit

Benzin

R

R

R

R

R

R

R

R

Feststellbremse (Handbremse)

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Kugelgelenke der Radaufhängung

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß)

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Akkuzustand (12 V)

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Batterie für europaweites eCall-System (ausstattungsabhängig)

Alle 4 Jahre ersetzen

Motoröl und Motorölfilter

Da es normal ist, dass Motoröl während der Fahrt verbraucht wird, sollte der Motorölstand regelmäßig überprüft werden.

Das Motorölwechselintervall für normale Betriebsbedingungen basiert auf der Verwendung der empfohlenen Motorspezifikation. Wenn nicht die empfohlene Motorölspezifikation verwendet wird, muss das Motoröl wie unter schweren Einsatzbedingungen gewechselt werden.

Geben Sie dem Motoröl niemals Additive zu. Additive für Motoröle können die Eigenschaften eines Motoröls ändern und einem schweren Motorausfall verursachen.

Kühlmittel (Motor, WCAC*)

Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen.

Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.

WCAC: wassergekühlter Ladeluftkühler

Antriebsriemen (Motor)

Prüfen Sie den Antriebsriemen für Lichtmaschine, Wasserpumpe und Klimaanlage und reparieren oder ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.

Überprüfen Sie den Gurtstraffer sowie die Umlenkrolle und Riemenscheibe und ersetzen oder reparieren Sie die Teile gegebenenfalls.

Zündkerze

Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.

Hinterachsöl (Allradantrieb)

Das Differentialgetriebeöl muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung kam.

Getriebeöl (AWD)

Das Getriebeöl muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung gekommen ist.

Kraftstoffzusätze

Kia empfiehlt die Verwendung von bleifreiem Benzin mit einer Oktanzahl von RON 95 (Research Octane Number) / AKI 91 (Anti Knock Index) oder höher.

Kunden, die nicht regelmäßig hochwertiges Benzin mit Kraftstoffzusätzen tanken und Probleme mit dem Anlassen oder Rundlauf des Motors haben, sollten beim Wechsel des Motoröls eine Flasche Kraftstoffzusatz in den Kraftstofftank geben. Kraftstoffzusätze erhalten Sie von Fachwerkstätten zusammen mit Informationen zu deren Verwendung. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner zu wenden. Mischen Sie diese nicht mit anderen Zusätzen.

*Getriebeflüssigkeit

Die Getriebeflüssigkeit muss immer dann gewechselt werden, wenn sie mit Wasser in Berührung kam.

Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen − für Benzinmotor, Europa (außer Russland)

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Wartungselement

WARTUNGSART

WARTUNGSINTERVALLE

Fahrbedingung

Motoröl und Motorölfilter

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

R

Alle 7.500 km (5000 Meilen) oder 6 Monate

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7)

D, H, I, L

Smartstream G2.0

R

Alle 7.500 km (5000 Meilen) oder 6 Monate

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Zündkerzen

Benzin

R

Häufiger

A, B, F, G, H, I, K

Flüssigkeit des Automatikgetriebes (AT)

Benzin

R

Alle 90.000 km (60.000 Meilen)

A, C, F, G, H, I, J, K

Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT)

Benzin

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, D, F, G, H, I, J

Flüssigkeit des Schaltgetriebes (MT)

Benzin

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, D, F, G, H, I, J

Antriebswelle und Manschetten

Benzin

I

Häufiger

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardanwelle (Allradantrieb)

Benzin

I

Häufiger

C, D, E, F, G, H, I, J

Hinterachsöl (Allradantrieb)

Benzin

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Getriebeöl (AWD)

Benzin

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Luftfiltereinsatz

Benzin

R

Häufiger

C, E

Luftfilter der Klimaanlage

Benzin

R

Häufiger

C, E, G

Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel

Benzin

I

Häufiger

C, D, E, G, H, I, J, K

Feststellbremse (Handbremse)

Benzin

I

Häufiger

C, D, G, H

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

Benzin

I

Häufiger

C, D, E, F, G

Kugelgelenke der Radaufhängung

Benzin

I

Häufiger

C, D, E, G, H, I

Erschwerte Fahrbedingungen

A: Wiederholte Fahrten über kurze Strecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost

B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahrten über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit

C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen.

D: Fahren in Gebieten, wo Tausalz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen

E: Fahren mit starker Staubbelastung

F: Fahren bei hohem Verkehrsaufkommen

G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen

H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach

I: Benutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppen

J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung

K: Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr.

L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)

Standard-Wartungsplan − Dieselmotor für Europa (außer Russland)

HINWEIS

Das Fahrzeug kann mit dem Oil Life Management System ausgestattet sein, das den Lebenszyklus des Motoröls auf der Grundlage des Fahrverhaltens des Fahrers vorhersagt und den Fahrer auf den Wechsel von Motoröl hinweist.

  • Wenn die Alterung des Motoröls aufgrund der Fahrintensität des Fahrers zunimmt, erscheint die Warnung für die Öl-Nutzungsdauer vor dem normalen Motoröl-Wechselintervall auf dem Kombiinstrument. Wir empfehlen, den Motoröl- und Filterwechsel in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner zu wenden.

  • Das Öl-Lebenszyklus-Management-System funktioniert, wenn das empfohlene Motoröl verwendet wird. Wenn nicht das empfohlene Motoröl verwendet wird, muss das Motoröl wie unter schweren Einsatzbedingungen gewechselt werden.

    Überprüfen Sie auch regelmäßig die Motorölmenge, da dieses System davon ausgeht, dass der Füllstand für das Motoröl normal ist.

  • Stellen Sie bei jedem Motorölwechsel immer die Restnutzungsdauer des Motoröls neu ein. Andernfalls ist das Öl-Lebenszyklus-Managementsystem nicht präzise.

  • Um die Ölwechselerinnerung zurückzusetzen, wählen Sie auf dem Bildschirm des Infotainment-Systems "RESET". Wählen Sie dann "Ja", wenn die Meldung "Wurde das Motoröl gewechselt. Drücken Sie [Yes] (Ja), um die Ölstandzeit zurückzusetzen." (Ölstandzeit zurücksetzen) erscheint auf dem Bildschirm.

  • Erfolgt bis zum maximalen Wartungsintervall keine Meldung, lassen Sie Ihr Fahrzeug in einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers oder Servicepartners.

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft

Monate

24

48

72

96

120

144

168

192

Meilen x 1.000

13

26

39

52

65

78

91

104

km x 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160
Motoröl und Motorölfilter 1

Diesel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R
Kühlmittel (Motor) 2

Diesel

Zuerst nach 180.000 km (120.000 Meilen) oder 120 Monaten ersetzen

Danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) bzw. alle 24 Monate ersetzen
Antriebsriemen (Motor) 3

Diesel

Smartstream D1.6

Machen Sie die erste Durchsicht nach 80.000 km (52.000 Meilen) bzw. nach 48 Monaten und danach alle 20.000 km (13.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate.

MHSG-Riemen (Mildhybridstarter & Generator)

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Machen Sie die erste Durchsicht nach 80.000 km (52.000 Meilen) bzw. nach 48 Monaten und danach alle 20.000 km (13.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate.

Zahnriemen

Diesel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Alle 120.000 km (80.000 Meilen) prüfen

Zahnriemensystem (Zahnriemen, Ölriemen, Wasserpumpe, Spannvorrichtung, Umlenkrolle)

Diesel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Alle 240.000 km (160.000 Meilen) ersetzen

Harnstoffleitung & Anschlüsse

Diesel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Einfülldeckel für die Harnstofflösung

Diesel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

-

I

-

I

-

I

-

I

Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT)*

Diesel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Flüssigkeit Schaltgetriebe (MT)*

Diesel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Antriebswelle und Manschetten

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kardanwelle (Allradantrieb)

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I
Hinterachsöl (Allradantrieb) 4

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I
Getriebeöl (AWD) 5

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kraftstofftank-Belüftungsfilter

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Kraftstoffeinfülldeckel

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I
Kraftstofffilterpatrone 6

Diesel

I

I

R

I

I

R

I

I

Luftfiltereinsatz

Diesel

I

I

R

I

I

R

I

I

Abgasanlage

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kühlsystem

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Klimaanlagenkompressor/Kältemittel

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Luftfilter der Klimaanlage

Diesel

R

R

R

R

R

R

R

R

Bremsscheiben und Bremsbeläge

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Brems-/Kupplungsflüssigkeit

Diesel

I

R

I

R

I

R

I

R

Feststellbremse (Handbremse)

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kugelgelenke der Radaufhängung

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß)

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Akkuzustand (12 V)

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Batterie für europaweites eCall-System (ausstattungsabhängig)

Alle 4 Jahre ersetzen

Motoröl und Motorölfilter (Diesel)

Der Motorölstand sollte regelmäßig geprüft und ordnungsgemäß beibehalten werden. Wenn Sie mit zu wenig Motoröl fahren, kann der Motor beschädigt werden. Dieser Motorschaden wird von der Garantie nicht übernommen.

Der Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er ist nur zutreffend, wenn spezifizierter Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig"> verwendet wird. Wenn der Dieselkraftstoff nicht die Spezifikationen von EN590 nicht erfüllt, muss der Filter entsprechend dem Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen gewechselt werden.

Geben Sie dem Motoröl niemals Additive zu. Additive für Motoröle können die Eigenschaften eines Motoröls ändern und einem schweren Motorausfall verursachen.

Kühlmittel (Motor)

Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen.

Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.

Antriebsriemen (Motor)

Prüfen Sie den Antriebsriemen für Lichtmaschine, Wasserpumpe und Klimaanlage und reparieren oder ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.

Überprüfen Sie den Gurtstraffer sowie die Umlenkrolle und Riemenscheibe und ersetzen oder reparieren Sie die Teile gegebenenfalls.

Hinterachsöl (Allradantrieb)

Das Differentialgetriebeöl muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung kam.

Getriebeöl (AWD)

Das Getriebeöl muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung gekommen ist.

Kraftstofffilterelement (Diesel)

Der Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er ist nur zutreffend, wenn spezifizierter Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig"> verwendet wird. Wenn die Dieselkraftstoff-Spezifikation die Anforderungen nach EN590 nicht erfüllt, muss das Kraftstofffilterelement häufiger gewechselt werden. Wenn sicherheitsrelevante Problem wie verringerter Kraftstofffluss, sprunghafter Anstieg, Leistungsabfall, Probleme beim Anlassen usw. auftreten, ersetzen Sie den Kraftstofffilter sofort unabhängig vom Wartungsplan und wenden Sie sich dazu an eine Fachwerkstatt. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner zu wenden.

*Getriebeflüssigkeit

Die Getriebeflüssigkeit muss immer dann gewechselt werden, wenn sie mit Wasser in Berührung kam.

Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen − Dieselmotor für Europa (außer Russland)

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Wartungselement

WARTUNGSART

WARTUNGSINTERVALLE

Fahrbedingung

Motoröl und Motorölfilter

Diesel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

R

Alle 10.000 km (6500 Meilen) oder 12 Monate

D, H, I, L

Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT)

Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, D, F, G, H, I, J

Flüssigkeit des Schaltgetriebes (MT)

Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, D, F, G, H, I, J

Antriebswelle und Manschetten

Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardanwelle (Allradantrieb)

Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G, H, I, J

Hinterachsöl (Allradantrieb)

Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Getriebeöl (AWD)

Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Luftfiltereinsatz

Diesel

R

Häufiger

C, E

Luftfilter der Klimaanlage

Diesel

R

Häufiger

C, E, G

Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel

Diesel

I

Häufiger

C, D, E, G, H, I, J, K

Feststellbremse (Handbremse)

Diesel

I

Häufiger

C, D, G, H

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G

Kugelgelenke der Radaufhängung

Diesel

I

Häufiger

C, D, E, G, H, I

Erschwerte Fahrbedingungen

A: Wiederholte Fahrten über kurze Strecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost

B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahrten über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit

C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen.

D: Fahren in Gebieten, wo Tausalz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen

E: Fahren mit starker Staubbelastung

F: Fahren bei hohem Verkehrsaufkommen

G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen

H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach

I: Benutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppen

J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung

K: Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr.

L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)

Normaler Wartungsplan – außer Europa (einschließlich Russland)

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft

Monate

12

24

36

48

60

72

84

96

Meilen x 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

m× 1,000

15

30

45

60

75

90

105

120
Motoröl und Motorölfilter 12

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Außer Mexiko, China

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen

Für Mexiko

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 6 Monate ersetzen

Für China

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate ersetzen

Smartstream G2.0

Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan, Indien, Mittel- & Südamerika, Brasilien, Mexiko, China

R

R

R

R

R

R

R

R

Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan, Indien, Mittel- & Südamerika, Brasilien

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen

Für Mexiko

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 6 Monate ersetzen

Für China

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate ersetzen

Diesel

Smartstream D1.6

Außer Russland, Australien, Neuseeland und Südafrika

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen

Für Russland, Australien, Neuseeland und Südafrika

R

R

R

R

R

R

R

R
Kühlmittel (Motor) 3

Benzin, Diesel

Zuerst nach 180.000 km (120.000 Meilen) oder 120 Monaten ersetzen

Danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) bzw. alle 24 Monate ersetzen
Antriebsriemen (Motor) 4

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

-

I

-

I

-

I

-

I

Smartstream G2.0

Diesel

Smartstream D1.6

Für Russland, Australien, Neuseeland und Südafrika

Prüfen Sie zuerst nach 90 000 km (60 000 Meilen) bzw. 48 Monaten

Prüfen Sie danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) bzw. alle 24 Monate.

Außer Russland, Australien, Neuseeland und Südafrika

Das erste Mal nach 80 000 km (52 000 Meilen) bzw. 48 Monaten prüfen

Danach alle 20 000 km (13 000 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen

Zahnriemen

Diesel

Smartstream D1.6

Alle 120.000 km (80.000 Meilen) prüfen

Zahnriemensystem (Zahnriemen, Ölriemen, Wasserpumpe, Spannvorrichtung, Umlenkrolle)

Diesel

Smartstream D1.6

Alle 240.000 km (160.000 Meilen) ersetzen

Harnstoffleitung & Anschlüsse

Diesel

Smartstream D1.6

-

I

-

I

-

I

-

I

Einfülldeckel für die Harnstofflösung

Diesel

Smartstream D1.6

-

I

-

I

-

I

-

I

Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I
Zündkerzen 5

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Alle 70.000 km (45.500 Meilen) ersetzen

Smartstream G2.0

Alle 150.000 km (100.000 Meilen) ersetzen

Flüssigkeit des Automatikgetriebes (AT)*

Benzin

Smartstream G2.0

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT)*

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Diesel

Smartstream D1.6

Flüssigkeit Schaltgetriebe (MT)*

Benzin

Smartstream G2.0

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Antriebswelle und Manschetten

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Kardanwelle (Allradantrieb)

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I
Hinterachsöl (Allradantrieb) 6

Benzin, Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I
Getriebeöl (AWD) 7

Benzin, Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I
Kraftstoffzusätze 8

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Außer Mexiko, China

Alle 10000 km (6500 Meilen) oder 12 Monate auffüllen.

Für Mexiko

Alle 10000 km (6500 Meilen) oder 6 Monate auffüllen.

Für China

Alle 5000 km (3000 Meilen) oder 6 Monate auffüllen.

Kraftstofffilter

Benzin

Für China, Brasilien

-

I

-

R

-

I

-

R

Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

Benzin

-

-

-

I

-

-

-

I

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Kraftstofftank-Belüftungsfilter

Benzin

Außer China

-

I

-

R

-

I

-

R

Für China

I

I

R

I

I

R

I

I

Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I

Belüftungsschlauch und Tankdeckel

Benzin

-

-

-

I

-

-

-

I

Kraftstoffeinfülldeckel

Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I
Kraftstofffilterpatrone 9

Diesel

-

I

-

R

-

I

-

R

Luftfiltereinsatz

Benzin, Diesel

Außer China, Indien, Nahost

I

I

R

I

I

R

I

I

Für China, Indien, Nahost

R

R

R

R

R

R

R

R

Zwischenkühler, Zu-/Ablaufschlauch, Luftansaugschlauch

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen

Abgasanlage

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Kühlsystem

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Klimaanlagenkompressor/Kältemittel

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Luftfilter der Klimaanlage

Benzin, Diesel

Außer Australien und Neuseeland

R

R

R

R

R

R

R

R

Nur Australien und Neuseeland

I

R

I

R

I

R

I

R

Bremsscheiben und Bremsbeläge

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Brems-/Kupplungsflüssigkeit

Benzin, Diesel

Außer Australien und Neuseeland

I

I

R

I

I

R

I

I

Nur Australien und Neuseeland

I

R

I

R

I

R

I

R

Feststellbremse (Handbremse)

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kugelgelenke der Radaufhängung

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß)

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Akkuzustand (12 V)

Benzin, Diesel

Außer Nahost

-

I

-

I

-

I

-

I

Für Nahost

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. alle 6 Monate prüfen

Motoröl und Motorölfilter

Da es normal ist, dass Motoröl während der Fahrt verbraucht wird, sollte der Motorölstand regelmäßig überprüft werden.

Das Motorölwechselintervall für normale Betriebsbedingungen basiert auf der Verwendung der empfohlenen Motorspezifikation. Wenn nicht die empfohlene Motorölspezifikation verwendet wird, muss das Motoröl wie unter schweren Einsatzbedingungen gewechselt werden.

Geben Sie dem Motoröl niemals Additive zu. Additive für Motoröle können die Eigenschaften eines Motoröls ändern und einem schweren Motorausfall verursachen.

Motoröl und Motorölfilter (Diesel)

Der Motorölstand sollte regelmäßig geprüft und ordnungsgemäß beibehalten werden. Wenn Sie mit zu wenig Motoröl fahren, kann der Motor beschädigt werden. Dieser Motorschaden wird von der Garantie nicht übernommen.

Der Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er ist nur zutreffend, wenn spezifizierter Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig"> verwendet wird.

Wenn der Dieselkraftstoff nicht die Spezifikationen von EN590 nicht erfüllt, muss der Filter entsprechend dem Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen gewechselt werden.

Geben Sie dem Motoröl niemals Additive zu. Additive für Motoröle können die Eigenschaften eines Motoröls ändern und einem schweren Motorausfall verursachen.

Kühlmittel (Motor)

Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen.

Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.

Antriebsriemen (Motor)

Prüfen Sie den Antriebsriemen für Lichtmaschine, Wasserpumpe und Klimaanlage und reparieren oder ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.

Überprüfen Sie den Gurtstraffer sowie die Umlenkrolle und Riemenscheibe und ersetzen oder reparieren Sie die Teile gegebenenfalls.

Zündkerze

Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.

Hinterachsöl (Allradantrieb)

Das Differentialgetriebeöl muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung kam.

Getriebeöl (AWD)

Das Getriebeöl muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung gekommen ist.

Kraftstoffzusätze

Kia empfiehlt die Verwendung von bleifreiem Benzin mit einer Oktanzahl von RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti Knock Index) 87 oder höher.

Kunden, die nicht regelmäßig hochwertiges Benzin mit Kraftstoffzusätzen tanken und Probleme mit dem Anlassen oder Rundlauf des Motors haben, sollten beim Wechsel des Motoröls eine Flasche Kraftstoffzusatz in den Kraftstofftank geben. Kraftstoffzusätze erhalten Sie von Fachwerkstätten zusammen mit Informationen zu deren Verwendung. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner zu wenden. Mischen Sie diese nicht mit anderen Zusätzen.

Kraftstofffilterelement (Diesel)

Der Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er ist nur zutreffend, wenn spezifizierter Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig"> verwendet wird. Wenn die Spezifikationen des Dieselkraftstoffs EN590 nicht erfüllen, ist ein häufigerer Austausch erforderlich. Kia empfiehlt eine Inspektion alle 7.500 km (5.000 Meilen) und einen Wechsel alle 15.000 km (10.000 Meilen). Wenn sicherheitsrelevante Problem wie verringerter Kraftstofffluss, sprunghafter Anstieg, Leistungsabfall, Probleme beim Anlassen usw. auftreten, ersetzen Sie den Kraftstofffilter sofort unabhängig vom Wartungsplan und wenden Sie sich dazu an eine Fachwerkstatt. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Händler oder Servicepartner zu wenden.

*Getriebeflüssigkeit

Die Getriebeflüssigkeit muss immer dann gewechselt werden, wenn sie mit Wasser in Berührung kam.

  • Kraftstofffilter (Benzinmotor): Der Kraftstofffilter ist in der Regel wartungsfrei. Es wird jedoch empfohlen, ihn im Rahmen der planmäßigen Wartungsarbeiten regelmäßig zu überprüfen, um festzustellen, ob er durch eine schlechte Kraftstoffqualität beeinträchtigt ist.

    • Wenn Sicherheitsrisiken wie verringerter Kraftstofffluss, sprunghafter Drehzahlanstieg, Leistungsabfall, Probleme beim Anlassen usw. auftreten, ersetzen Sie den Filter sofort unabhängig vom Wartungsplan; lassen Sie sich dabei von einem Kia-Vertragshändler beraten.

Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen - außer Europa (einschließlich Russland)

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Wartungselement

WARTUNGSART

WARTUNGSINTERVALLE

Fahrbedingung

Motoröl und Motorölfilter

Benzin

Smartstream G1.6 T-GDi

Außer Mexiko, China

R

Alle 5.000 km (3000 Meilen) oder 6 Monate

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Für Mexiko, China

Alle 5.000 km (3000 Meilen) oder 3 Monate

Smartstream G2.0

Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan, Indien, Mittel- & Südamerika, Brasilien, Mexiko, China

R

Alle 7.500 km (5000 Meilen) oder 6 Monate

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan, Indien, Mittel- & Südamerika, Brasilien

Alle 5.000 km (3000 Meilen) oder 6 Monate

Für Mexiko, China

Alle 5.000 km (3000 Meilen) oder 3 Monate

Diesel

Smartstream D1.6

Außer Russland, Australien, Neuseeland und Südafrika

R

Alle 5.000 km (3000 Meilen) oder 6 Monate

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Für Russland, Australien, Neuseeland und Südafrika

Alle 7.500 km (4500 Meilen) oder 6 Monate

Flüssigkeit des Automatikgetriebes (AT)

Benzin

R

Alle 90.000 km (60.000 Meilen)

A, C, F, G, H, I, J, K

Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT)

Benzin, Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, D, F, G, H, I, J

Flüssigkeit des Schaltgetriebes (MT)

Benzin, Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, D, F, G, H, I, J

Antriebswelle und Manschetten

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardanwelle (Allradantrieb)

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G, H, I, J

Hinterachsöl (Allradantrieb)

Benzin, Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Getriebeöl (AWD)

Benzin, Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Luftfiltereinsatz

Benzin, Diesel

R

Häufiger

C, E

Luftfilter der Klimaanlage

Benzin, Diesel

R

Häufiger

C, E, G

Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, G, H, I, J, K

Feststellbremse (Handbremse)

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, G, H

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G

Kugelgelenke der Radaufhängung

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, G, H, I

Erschwerte Fahrbedingungen

A: Wiederholte Fahrten über kurze Strecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost

B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahrten über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit

C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen.

D: Fahren in Gebieten, wo Tausalz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen

E: Fahren mit starker Staubbelastung

F: Fahren bei hohem Verkehrsaufkommen

G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen.

H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach

I: Benutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppen

J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung

K: Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr.

L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)