수동 모드(+, -)

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+(UP)
수동변속기처럼 레버를 「+」 방향으로 한 번 밀어줄 때마다 1단씩 상승하여 변속합니다. 가속 페달을 밟으면서 작동할 수 있습니다.
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-(DOWN)
브레이크를 밟으면 속도에 따라 자동으로 변속됩니다.
또한 레버를 「-」 방향으로 한 번 당겨줄 때마다 1단씩 내려갑니다.
엔진 브레이크를 사용하고자 할 때는 브레이크를 밟으면서 레버를 「-」 방향으로 당겨 1단씩 내리십시오.
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수동 모드는 전진 변속만 가능하며, 후진 및 주차 시에는 「R」(후진), 「P」(주차) 위치를 선택하십시오.
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변속 레버를 「-」방향으로 빠르게 2회 조작하면 차속에 따라 3단에서 1단, 4단에서 2단으로 변속하는 것이 가능합니다.
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수동 모드에서 주행 중 차량의 속도가 줄면 자동으로 저단 변속되어 정지 시에는 1단으로 변속됩니다.
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주행 성능을 확보하기 위하여 차량 속도에 따라 「+」방향으로 조작해도 변속이 되지 않는 경우가 있으며, 또한 엔진의 과도한 회전을 방지하기 위하여 차량의 속도에 따라 「-」 방향으로 조작해도 변속이 되지 않는 경우가 있습니다.
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수동 모드(+, -)에서는 수동 변속기처럼 적정한 속도나 엔진 회전수(rpm)에 따라서 변속이 되므로 클러스터의 엔진 회전계를 보며 레버를 이용하여 변속하십시오. 그러지 않으면 변속기에 손상을 줄 수 있습니다.
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수동 모드에서 고단으로의 변속은 그때의 도로 조건에 맞추어 엔진 회전수가 회전계의 빨간색 범위에 들어가지 않도록 적정 시기에 변속을 하십시오.
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급격한 엔진 브레이크 및 급가속은 고장의 원인이 됩니다. 도로 상태 및 주행속도에 따라 적절한 변속을 하십시오.