가속 페달을 밟지 않아도, 차량의 속도를 일정하게 유지시켜주고 전방의 차량을 감지하여 앞 차와의 거리를 일정하게 유지시켜 주는 편의 장치입니다.
4WD는 비포장길, 급경사로, 모래길, 진흙탕길, 눈길, 빗길 등에서 전·후륜이 모두 구동되어 차량의 구동력을 높여주는 장치입니다.
공회전 제한 시스템 (ISG)은 신호 대기 상황이거나 정차중일 때 차의 엔진을 일시 정지하여 연비를 향상시키고, 배출가스 발생을 억제하는 시스템입니다. ISG 시스템은 시동을 걸면 항상 작동합니다.
충돌을 피하거나 충돌 위험을 줄여주기 위한 장치로, 거리 감지 센서(전방 카메라)를 통해 전방 차량 및 보행자와의 거리를 미리 인식하여 충돌 위험 단계에 따라 경고문 표시, 경고음 등으로 충돌위험을 운전자에게 알려주고, 브레이크 제어력을 향상시키며 탑승자를 보호합니다.
차로 이탈방지 보조는 앞 유리창 상단에 장착된 전방 카메라를 이용하여 전방 차로를 인식하고 스티어링 휠을 제어하여 운전자의 차로 이탈을 방지할 수 있도록 보조해 주는 편의 장치입니다.
후측방 충돌 경고는 레이더 센서를 이용하여 자차의 후측방 영역을 감지하여 운전자에게 정보를 제공하는 주행 보조 장치입니다.
운전자 주의 경고는 주행 중 운행패턴 등을 종합하여 운전자의 주의 수준을 알려줍니다.
가속 페달을 밟지 않아도, 차량의 속도를 일정하게 유지시켜주는 기능입니다. 장거리 여행시 운전자의 피로를 줄여주기 위한 편의 장치입니다.
고속도로, 도시 고속도로 및 자동차전용도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 작동 중 내비게이션으로부터 차량 전방 도로의 안전 구간 정보를 사전에 수신 받아 일시적으로 감속하거나 가속을 제한하여 운전자 주행 편의 및 안전을 향상시키는 시스템입니다.
차로 유지 보조는 앞 유리 상단에 장착된 전방 카메라를 이용하여 전방 차선 및 차량을 인식하고 스티어링 휠을 제어하여 운전자의 차로 유지를 보조해 주는 편의장치입니다.
고속도로 본선에서 차간거리/차로유지를 통합 제어하며 내비게이션으로부터 주행 중인 고속도로의 제한 속도 정보를 받아 필요할 때 스마트 크루즈 컨트롤의 설정 속도를 자동으로 변경하여 운전자의 주행 편의를 향상시키는 시스템입니다.
추운 날씨에는 여름과 달리 차량 운행에 주의가 더욱 필요합니다
