Gurtstraffer

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Ihr Fahrzeug ist mit Gurtstraffern für den Fahrer und den Beifahrer auf der Vorderseite sowie für die Passagiere der zweiten Reihe (außer in der Mitte) ausgestattet.

Das Gurtstraffersystem besteht aus den folgenden Hauptkomponenten.

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  1. SRS-Airbag-Warnleuchte

  2. Gurtrolle mit Gurtstraffer

  3. SRS-Steuermodul

  4. Gurtstraffer der 2. Sitzreihe

Betriebsbedingung(en)

  • Wenn das Fahrzeug stark abgebremst wird oder ein Insasse versucht, sich zu schnell nach vorn zu beugen, rastet die Gurtrolle ein.

  • Bei bestimmten frontalen Kollisionen wird der Gurtstraffer aktiviert und er zieht den Gurt strammer gegen den Körper des Insassen.

  • Wenn das System nach der Aktivierung der Gurtstraffer eine zu hohe Spannung des Fahrer- oder Beifahrergurts erkennt, baut ein in den Gurtstraffer integrierter Lastenbegrenzer einen Teil der Spannung des betreffenden Gurts ab (ausstattungsabhängig).

WARNUNG

  • Achten Sie im Interesse Ihrer Sicherheit darauf, dass der Sicherheitsgurt nicht lose oder verdreht ist und setzen Sie sich immer richtig auf den Sitz.

  • Um den maximalen Nutzen der Gurtstraffer zu erreichen:

    1. Die Sicherheitsgurte müssen korrekt angelegt und eingestellt sein. Bitte lesen und beachten Sie alle wichtigen Informationen und Sicherheitshinweise zur Sicherheitsausstattung Ihres Fahrzeugs, einschließlich Sicherheitsgurte und Airbags, die in dieser Bedienungsanleitung aufgeführt sind.

    2. Stellen Sie sicher, dass Sie und Ihre Mitfahrer immer einwandfrei angeschnallt sind.

  • Die Gurtstraffer für die Sicherheitsgurte sind nur für einmalige Funktion vorgesehen. Nach einer Aktivierung müssen die Gurtstraffer für die Sicherheitsgurte ersetzt werden. Alle Sicherheitsgurte (unabhängig von der Bauart) müssen immer ersetzt werden, wenn sie bei einer Kollision angelegt waren.

  • Die Mechanismen der Baugruppe Gurtstraffer/Gurtrolle werden während der Aktivierung sehr heiß. Berühren Sie deshalb die Baugruppe Gurtstraffer/Gurtrolle nach einer Aktivierung für mehrere Minuten nicht.

  • Versuchen Sie nicht Gurte mit Gurtstraffern in Eigenarbeit zu prüfen oder zu ersetzen. Lassen Sie die Anlage von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.

  • Versuchen Sie niemals, einen Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer auf irgendeine Art und Weise zu bearbeiten oder zu reparieren.

  • Nicht einwandfreie Handhabung von Sicherheitsgurten mit Gurtstraffern und das Nichtbefolgen der Sicherheitshinweise, nicht gegen die Gurtrolle/den Gurtstraffer zu schlagen, die Bauteile nicht zu verändern, zu prüfen, zu bearbeiten oder zu reparieren kann zu Fehlfunktionen der Gurtstraffer oder zu einer unerwarteten Auslösung und daraus folgenden schweren Verletzungen führen.

  • Schnallen Sie sich immer an, wenn Sie mit einem Auto fahren oder in einem Auto mitfahren.

  • Wenn das Fahrzeug oder ein Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer entsorgt werden muss, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.

  • Karosseriearbeiten im vorderen Bereich des Fahrzeugs können möglicherweise die Gurtstraffer für die Sicherheitsgurte beschädigen. Lassen Sie die Anlage daher von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner zu wenden.

ACHTUNG

Wenn ein Gurtstraffer einen Fehler aufweist, leuchtet diese SRS-Airbag-Warnleuchte auf, obwohl die Funktion der Airbags einwandfrei ist. Wenn die SRS-Airbagwarnleuchte nicht aufleuchtet, wenn das Fahrzeug auf POWER ON oder DRIVE READY steht, oder wenn sie nach etwa 3–6 Sekunden aufleuchtet, oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie das System von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.

HINWEIS

  • Der Gurtstraffer wird nicht nur bei einer Frontalkollision, sondern auch bei einer Seitenkollision aktiviert, wenn das Fahrzeug mit einem Seitenairbag oder Kopfairbag ausgestattet ist.

  • Wenn die Gurtstraffer aktiviert werden, kann ein lautes Explosionsgeräusch hörbar werden und es kann ein feiner Staub, der einer Rauchentwicklung ähnlich ist, im Fahrzeuginnenraum sichtbar werden. Dies sind normale Begleiterscheinungen, die aber nicht gefährlich sind.

  • Obwohl dies unbedenklich ist, kann der feine Staub Hautirritationen verursachen und er sollte deshalb nicht über einen längeren Zeitraum eingeatmet werden. Waschen Sie alle dem Staub ausgesetzten Hautpartien gründlich, wenn bei einem Unfall ein Gurtstraffer aktiviert wurde.

  • Da der Sensor, der den SRS-Airbag aktiviert, mit dem Gurtstraffer verbunden ist, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument für etwa 3–6 Sekunden auf, nachdem die EV-Taste in Position „POWER ON oder DRIVE READY“ gedreht wurde. Danach muss die Warnleuchte erlöschen.