Modalità Utility
Per l'azionamento delle funzioni utili del veicolo si utilizza la batteria ad alta tensione anziché la batteria ausiliaria 12 V. Quando non si è alla guida, ad esempio durante una sosta o quando si arresta il veicolo per un tempo prolungato, è possibile utilizzare i dispositivi elettrici (audio, luci, condizionatore d'aria, riscaldamento ecc.) per svariate ore.
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Impostazione e attivazione del sistema
Il conducente può attivare la funzione Modo Utility quando sono soddisfatte le seguenti condizioni.
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Il pulsante EV è in posizione POWER ON o DRIVE READY
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L'EPB (freno di stazionamento elettronico) non è un malfunzionamento.
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Viene selezionata la posizione di marcia P (Parcheggio).
Quando il sistema è attivato:
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L'indicatore
si illumina sul quadro strumenti e l'EPB è inserito -
Selezionare sullo schermo infotainment.
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Tutti i dispositivi elettrici sono utilizzabili, ma il veicolo non può essere messo in marcia.
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L'EPB può essere annullato premendo l’interruttore EPB.
Impossibile spostare il cambio da P (Parcheggio). Se si fa un tentativo di cambiare, sulla schermata del sistema di infotainment verrà visualizzato il messaggio Condizioni cambio non soddisfatte .
Se si preme il pulsante EV senza il pedale del freno abbassato, il veicolo si spegne.
Se si preme il pulsante EV con il pedale del freno abbassato, si attiva lo stato DRIVE READY.
Selezionare , quindi impostare il menu di attivazione della modalità utility su OFF nel sistema di infotainment. Se si preme Sì per confermare la disattivazione della modalità utility, il veicolo si spegne.
