Controllo pressione di gonfiamento pneumatico

OSV064012

Funzionamento

  1. Dopo aver iniettato il sigillante, guidare il veicolo per circa 7–10 km (4,3-6,2 miglia)o circa 10 minuti, quindi parcheggiare in un luogo sicuro.

  2. Collegare il compressore e il tubo flessibile di collegamento allo pneumatico direttamente alla valvola dello pneumatico.

  3. Collegare il compressore e la presa di alimentazione del veicolo usando il cavo ed i connettori.

  4. Fare riferimento aPneumatici e ruoteoppureEtichetta di omologazione del veicolo/Etichetta con specifiche e pressione degli pneumaticiper controllare la pressione dello pneumatico e regolarla alla pressione specificata.

  5. Per aumentare la pressione degli pneumatici, accendere il compressore e regolare la pressione al livello specificato.

  6. Per diminuire la pressione degli pneumatici, ruotare la manopola di regolazione della pressione degli pneumatici per regolare la pressione al livello appropriato.

  7. Per controllare la pressione attuale degli pneumatici, spegnere temporaneamente il compressore.

AVVERTENZA

  • Non tenere in funzione il compressore per più di 10 minuti, onde evitare che si surriscaldi e possa danneggiarsi.

  • La pressione degli pneumatici deve corrispondere alla pressione specificata (fare riferimento aPneumatici e ruote). In caso contrario, interrompere immediatamente la guida e recarsi presso un concessionario/partner autorizzato Kia o richiedere assistenza stradale o il traino.

ATTENZIONE

  • Se la pressione di gonfiaggio non viene mantenuta, condurre il veicolo una seconda volta, fare riferimento aDistribuzione del sigillante. Quindi ripetere i passaggi.

  • Il TMK potrebbe non riparare le forature degli pneumatici più grandi di circa 4 mm. In questo caso, si consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner autorizzato Kia.

  • Si consiglia di contattare un'officina specializzata se lo pneumatico non può essere reso idoneo alla circolazione utilizzando il kit di riparazione temporanea pneumatico.

NOTA

Quando si reinstallano lo pneumatico e la ruota riparati o sostituiti sul veicolo, serrare il dado del capocorda ruota a 11–13 kgf·m (79–94 lbf·ft).