Batteriezustandsmodus (ausstattungsabhängig)
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Wenn die Temperatur der Hochspannungsbatterie zu hoch oder zu niedrig ist, besteht die Gefahr, dass sich die Ladeleistung der Batterie verschlechtert. Wenn Sie eine DC-Ladestation als Ziel oder Zwischenziel in Ihrem Navigationssystem festlegen, hält die Funktion zur Batteriekonditionierung die Batterietemperatur automatisch auf einem für das DC-Laden idealen Niveau – unter Berücksichtigung der Ankunftszeit.
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Auf dem Bildschirm des Infotainment-Systems zeigt der manuelle Schalter den Betriebszustand des Batterie-Konditionierungsmodus an und kann durch Betätigung des Schalters ein- und ausgeschaltet werden.
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Die aufgewandte Leistung, die zur Änderung der Temperatur einer Batterie verwendet wird, kann die Fahrstrecke verkürzen. Das Erreichen der optimalen Temperatur einer Batterie benötigt Zeit. Die Batterie-Konditionierungsfunktion ist nicht aktiv, um die Fahrstrecke bei niedrigem Batterieladestand sicherzustellen. Die Funktion arbeitet auch nicht, wenn die Temperatur der Batterie ideal für die Gleichstromladung ist.
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Die Kontrollleuchte für den Batteriezustandsmodus leuchtet, während der Batteriezustandsmodus in Betrieb ist.
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Dieser Modus ist bei Fahrzeugen verfügbar, die mit Batterieheizung ausgestattet sind.
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Das Infotainment-System kann sich nach Aktualisierungen ändern. Weitere Informationen finden Sie in der Anleitung des Infotainment-Systems und in der Kurzanleitung.
