에어백은 시동 스위치 ON 또는 시동 스위치 START 상태에서만 작동됩니다.

일반적으로 에어백은 충돌 정도와 방향 등에 따라 작동하게 되어 있으며, 이 두 가지 요소는 센서가 전기적 작동이나 에어백 작동 신호를 보낼 것인지를 결정하는 중요한 요소입니다.

그러나 에어백은 모든 충돌 및 추돌 상황에서 작동하진 않습니다.

사고 시 에어백이 부풀어 오르는 과정을 볼 수는 없습니다.

그래서 충돌 후에 에어백이 내장부에서 나와 공기가 빠진 상태로 매달려 있는 것을 보게 될 가능성이 큽니다.

스티어링 휠에 장착되어 있는 에어백이 작동할 때 접촉하면 치명적인 부상을 입을 수 있습니다. 특히 탑승자가 스티어링 휠과 너무 가까이 있으면 부상 위험이 커집니다.