Zagon motorja

-
Ko upravljate vozilo, bodite vedno primerno obuti. Neprimerna obutev (čevlji z visoko peto, smučarski čevlji itn.) vas lahko ovira pri uporabi zavore, plina.
-
Vozila ne zaženite, ko držite pritisnjeno stopalko za plin. Vozilo se lahko nenadoma premakne, kar lahko povzroči nesrečo.
-
Počakajte, dokler ni število vrtljajev motorja v normalnem območju. Vozilo se lahko nenadoma premakne, če zavorni pedal spustite pri visokem številu vrtljajev motorja.

Mehanizem za samodejno (prisilno) prestavljanje v nižjo prestavo (če je na voljo)
Če je stopalka za plin vašega vozila opremljena z mehanizmom za samodejno prestavljanje v nižjo prestavo, vam ta preprečuje nenamerno vožnjo s polnim plinom, tako da mora voznik vložiti več truda, da pritisne stopalko za plin. Če pa stopalko pritisnete za več kot približno 82%, lahko vozilo peljete s polnim plinom, stopalko pa bo lažje pritisniti. To ni okvara, ampak običajno delovanje.
Zagon motorja s pametnim ključem
Če pametnega ključa ni v vozilu, se na instrumentni plošči in na LCD-prikazu prikažeta indikatorska lučka «
» in sporočilo «Ključa ni v vozilu». Če pa so vsa vrata zaprta, se za 5 sekund oglasi zvočni signal. Ko se vozilo premika,
lučka ali opozorilo ugasne. Pametni ključ imejte vedno s sabo.

Motor se zažene samo, ko je v vozilu pametni ključ. Nikoli ne dovolite, da se gumba ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) oziroma z njim povezanih komponent dotikajo otroci ali osebe, ki niso seznanjene z vozilom. Če pritisnete gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja), ko je pametni ključ v vozilu, lahko pride do nenamernega vklopa motorja in/ali nenamernega premikanja vozila.

Če motor med vožnjo zablokira, ne poskušajte pomakniti prestavne ročice v položaj P (parkiranje). Če prometne in cestne razmere dopuščajo, lahko prestavno ročico med vožnjo pomaknete v položaj N (nevtralno) in pritisnete gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja), da poskusite znova zagnati motor.

-
Če je akumulator šibek ali pametni ključ ne deluje pravilno, lahko motor zaženete s pritiskom gumba ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) s pametnim ključem.
Ko gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) pritisnete neposredno s pametnim ključem, se mora ta dotakniti gumba pod ustreznim kotom.

-
Če pregori varovalka zavorne luči, motorja ni mogoče normalno zagnati.
Varovalno zamenjajte. Če to ni mogoče, lahko motor zaženete tako, da za 10 sekund pritisnete gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja), ko je v položaju »ACC« (pripomočki). Motor se lahko zažene brez pritiskanja zavorne stopalke. Toda zaradi svoje varnosti vedno pritisnite zavorno stopalko, preden zaženete motor.

-
Gumba ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) ne držite pritisnjenega dlje od 10 sekund, razen če pregori varovalka zavorne luči.
-
Medtem ko motor teče, stikala za vžig ne zasukajte v položaj »START« (Zagon). S tem lahko poškodujete zaganjalnik.

Motor lahko zaženete tudi, ko je prestavna ročica v položaju N (nevtralno), vendar zaradi varnostnih razlogov motor zaženite samo, ko je prestavna ročica v položaju P (parkiranje).
Zagon motorja
-
Imejte pametni ključ pri sebi ali ga pustite v vozilu.
-
Poskrbite, da je parkirna zavora čvrsto zategnjena.
-
Prestava je prestavljena v položaj P (parkiranje). Stopite na zavorni pedal do konca.
-
Pritisnite gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja).
Zagnati se mora, ne da bi pritisnili pedal za plin.
-
Ne čakajte, da se motor ogreje, ko vozilo miruje. Na začetku vozite z zmernimi hitrostmi motorja. (Izogibajte se sunkovitemu pospeševanju in nenadnemu upočasnjevanju.)
Zagon in zaustavitev motorja za turbopolnilnik hladilnika polnilnega zraka
-
Takoj po zagonu vozila ne priganjajte ali prehitro pospešujte.
Če je motor hladen, naj nekaj minut teče v prostem teku, da se v enoti turbopolnilnika zagotovi zadostno mazanje.
-
Po visoki hitrosti ali intenzivni vožnji, ki precej obremeni motor, naj motor pred izklopom približno 1 minuto teče v praznem teku.
V tem času se bo lahko turbopolnilnik pred izklopom motorja ohladil.

Po visoki obremenitvi motorja ga ne izklopite nemudoma. S tem lahko resno poškodujete motor ali enoto turbopolnilnika.