A hűtőfolyadékszint ellenőrzése

Hűtősapka levétele

-
Soha ne próbálja meg levenni a járó vagy meleg motorú gépkocsi hűtősapkáját. Ha így tesz, az a hűtőrendszer és a motor meghibásodását okozhatja. A forró hűtőfolyadék vagy gőz továbbá súlyos személyi sérülést okozhat.
-
Állítsa le a motort és várja meg, amíg lehűl. Még ekkor is nagy óvatossággal vegye le a hűtősapkát. Tegyen rá vastag rongyot és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba az első megakadásig. Várjon, amíg a nyomás távozik a hűtőrendszerből.
Miután meggyőződött arról, hogy már nincs nyomás alatt a hűtőrendszer, továbbra is vastag ronggyal megfogva, nyomja le kissé a fedelet és fordítsa tovább az óramutató járásával ellentétes irányba, majd vegye le a betöltőnyílásról.
-
Még a motor álló helyzetében se vegye le a hűtősapkát, vagy csavarja ki a leeresztőcsavart, amíg a motor és a hűtőrendszer forró. A nyomás alatt lévő forró hűtőfolyadék és gőz ilyenkor kicsaphat, és súlyos sérülést okozhat.




Ellenőrizze a hűtőrendszer és a fűtőrendszer összes tömlőjének állapotát és csatlakozásait. Cseréljen ki minden duzzadt, károsodott tömlőt.
A motor hideg állapotában a hűtőfolyadék szintjének a kiegyenlítő tartályon lévő MAX és MIN (F és L) jelzések közé kell érnie.
Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, töltse fel elegendő desztillált (ioncserélt) vagy lágy vízzel. Töltse fel a szintet a MAX (F) jelig, de ne töltse azon túl.
Ha gyakran kell utántöltést végezni, vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Javasolt motor-hűtőfolyadék
-
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet.
-
Gépkocsijának motorja alumínium ötvözetből készült alkatrészeket tartalmaz, ezért foszfát-bázisú etilén-glikol hűtőfolyadékkal kell feltölteni a korrózió és a fagyásvédelem céljából.
-
NE HASZNÁLJON alkohol vagy metilalkohol tartalmú hűtőfolyadékot, és ne keverjen ilyet a hűtőrendszerben lévő hűtőfolyadékhoz.
-
Ne használjon 60%-nál töményebb vagy 35%-nál hígabb fagyálló keveréket, mert ez csökkentheti a keverék hatékonyságát.
A keverési arány meghatározásához lásd a következő táblázatot:
Környezeti hőmérséklet |
A keverék %-os összetétele (térfogat) |
|
---|---|---|
Fagyálló |
Víz |
|
-15°C (5°F) |
35 |
65 |
-25°C (-13°F) |
40 |
60 |
-35°C (-31°F) |
50 |
50 |
-45°C (-49°F) |
60 |
40 |



Hűtősapka

Ne vegye le a hűtősapkát addig, amíg a motor és a hűtőrendszer forró. A nyomás alatt lévő forró hűtőfolyadék és gőz ilyenkor kicsaphat, és súlyos sérülést okozhat.