Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > Karbantartás > Motor-hűtőfolyadék > A hűtőfolyadékszint ellenőrzése

A hűtőfolyadékszint ellenőrzése

FIGYELMEZTETÉS

Hűtősapka levétele

  • Soha ne próbálja meg levenni a járó vagy meleg motorú gépkocsi hűtősapkáját. Ha így tesz, az a hűtőrendszer és a motor meghibásodását okozhatja. A forró hűtőfolyadék vagy gőz továbbá súlyos személyi sérülést okozhat.

  • Állítsa le a motort és várja meg, amíg lehűl. Még ekkor is nagy óvatossággal vegye le a hűtősapkát. Tegyen rá vastag rongyot és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba az első megakadásig. Várjon, amíg a nyomás távozik a hűtőrendszerből.

    Miután meggyőződött arról, hogy már nincs nyomás alatt a hűtőrendszer, továbbra is vastag ronggyal megfogva, nyomja le kissé a fedelet és fordítsa tovább az óramutató járásával ellentétes irányba, majd vegye le a betöltőnyílásról.

  • Még a motor álló helyzetében se vegye le a hűtősapkát, vagy csavarja ki a leeresztőcsavart, amíg a motor és a hűtőrendszer forró. A nyomás alatt lévő forró hűtőfolyadék és gőz ilyenkor kicsaphat, és súlyos sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS

Az elektromotort (hűtőventilátort) a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete, a hűtőközeg-nyomás és a gépkocsi sebessége szabályozza. Néha még akkor is működhet, amikor a motor éppen nem jár. Legyen nagyon óvatos, mikor a hűtőventilátor lapátjai közelében dolgozik, nehogy a forgó ventilátorlapátok sérülést okozzanak. Ahogy a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete csökken, az elektromotor automatikusan leáll. Ez normális jelenség.

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV
Smartstream G1.2

Ellenőrizze a hűtőrendszer és a fűtőrendszer összes tömlőjének állapotát és csatlakozásait. Cseréljen ki minden duzzadt, károsodott tömlőt.

A motor hideg állapotában a hűtőfolyadék szintjének a kiegyenlítő tartályon lévő MAX és MIN (F és L) jelzések közé kell érnie.

Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, töltse fel elegendő desztillált (ioncserélt) vagy lágy vízzel. Töltse fel a szintet a MAX (F) jelig, de ne töltse azon túl.

Ha gyakran kell utántöltést végezni, vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

Javasolt motor-hűtőfolyadék

  • Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet.

  • Gépkocsijának motorja alumínium ötvözetből készült alkatrészeket tartalmaz, ezért foszfát-bázisú etilén-glikol hűtőfolyadékkal kell feltölteni a korrózió és a fagyásvédelem céljából.

  • NE HASZNÁLJON alkohol vagy metilalkohol tartalmú hűtőfolyadékot, és ne keverjen ilyet a hűtőrendszerben lévő hűtőfolyadékhoz.

  • Ne használjon 60%-nál töményebb vagy 35%-nál hígabb fagyálló keveréket, mert ez csökkentheti a keverék hatékonyságát.

A keverési arány meghatározásához lásd a következő táblázatot:

Környezeti hőmérséklet

A keverék %-os összetétele (térfogat)

Fagyálló

Víz

-15°C (5°F)

35

65

-25°C (-13°F)

40

60

-35°C (-31°F)

50

50

-45°C (-49°F)

60

40

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV
Smartstream G1.2
FIGYELMEZTETÉS

Hűtősapka

Ne vegye le a hűtősapkát addig, amíg a motor és a hűtőrendszer forró. A nyomás alatt lévő forró hűtőfolyadék és gőz ilyenkor kicsaphat, és súlyos sérülést okozhat.