Strmý svah

Jazda do kopca alebo na strmých svahoch:

• Ak chcete udržať vozidlo na svahu, použite brzdový pedál alebo parkovaciu brzdu.

• Ak ste s vozidlom na svahu a je potrebné často zataviť a rozbiehať sa, udržujte určitú vzdialenosť vpredu predtým, ako sa s vozidlom pohnete smerom dopredu. Potom držte vozidlo na svahu pomocou brzdového pedálu.

• V prípade držania vozidla na kopci pomocou plynového pedála alebo vlečenia s použitým brzdovým pedálom, dôjde k prehriatiu spojky a prevodovky, čo bude mať za následok ich poškodenie. V takom prípade sa na LCD displeji zobrazí výstražné hlásenie.

• Ak je aktívna výstraha na LCD, musíte použiť nožnú brzdu.

• Ignorovanie varovania môže viesť k poškodeniu prevodovky.

Vysoká prevodová teplota

• Za určitých podmienok, napr. pri opakovanom zastavení a rozbiehaní sa na strmých svahoch, pri náhlom odchode alebo zrýchlení, alebo v iných náročných jazdných podmienkach, sa teplota spojky prevodovky nadmerne zvýši. Nakoniec môže byť spojka v prevodovke prehriata.

• Keď sa spojka prehreje, aktivuje sa ochranný režim, kontrolka polohy prevodu na prístrojovej doske bliká a zaznie zvukový signál. V tomto okamihu na LCD displeji zobrazí výstražné hlásenie „Transmission temp. is high! Stop safely“ (Prevodová teplota je vysoká! Bezpečne zastavte.) a jazda nemusí byť plynulá.

• Ak k tomuto dôjde, zájdite na bezpečné miesto, zastavte vozidlo a nechajte motor bežať, použite brzdy a zaraďte do polohy P (parkovanie) a nechajte prevodovku vychladnúť.

• Ak budete ignorovať toto varovanie, jazdné podmienky sa môžu zhoršiť. Môžu sa vyskytnúť prudké zmeny, časté preraďovanie alebo trhanie. Ak sa chcete vrátiť k normálnym jazdným podmienkam, zastavte použite nožnú brzdu alebo preraďte do polohy P (parkovanie).

  Potom nechajte prevodovku na niekoľko minút vychladnúť a motor nechajte bežať.

• Ak je to možné, jazdite plynulo.

Prehriata prevodovka

• Ak vozidlo bude pokračovať v jazde a teplota spojky dosiahne maximálny teplotný limit, zobrazí sa hlásenie „Transmission hot! Park with engine on“ (Prevodovka je horúca! Zaparkujte a nechajte motor bežať.). Ak k tomu dôjde, spojka je deaktivovaná, až kým sa neochladí na normálnu teplotu.

• Hlásenie zobrazí čas, ako dlho je potrebné čakať, kým vychladne prevodovka.

• Ak k tomuto dôjde, zájdite na bezpečné miesto, zastavte vozidlo a nechajte motor bežať, použite brzdy a zaraďte do polohy P (parkovanie) a nechajte prevodovku vychladnúť.

• Keď sa zobrazí hlásenie „Trans. cooled. Resume driving“ (Prevodovka vychladla. Pokračujte v jazde.), môžete pokračovať v jazde s vozidlom.

• Ak je to možné, jazdite plynulo.

Ak na LCD displeji bude akékoľvek výstražné hlásenie naďalej blikať, z dôvodu vašej bezpečnosti dajte systém skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

P (Parkovanie)

Vozidlo vždy úplne zastavte pred tým, než zaradíte P (Parkovanie).

Ak chcete zmeniť radenie z P (Parkovanie) musíte vždy pevne zatlačiť brzdový pedál a uistiť sa, že nemáte nohu na plynovom pedáli.

Pred vypnutím motora musí byť radiaca páka v polohe P (Parkovanie).

R (Spiatočka)

Túto polohu použite na cúvanie vozidla.

N (neutrál)

Kolesá nie sú spojené s prevodovkou.

Parkovanie s prevodovým stupňom N (neutrál)

Nasledujúcimi pokynmi sa riaďte, keď parkujete alebo ak chcete, aby sa vozidlo pohlo pri roztláčaní.

1. Po zaparkovaní vozidla stúpte na brzdový pedál a posuňte radiacu páku do polohy [P] (Parkovanie) s tlačidlom zapaľovania alebo tlačidlom ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora)v polohe ON (Zap.) alebo keď motor beží.

2. Ak použijete parkovaciu brzdu, odomknite ju.

3. Pri stláčaní brzdového pedála prepnite tlačidlo zapaľovania alebo tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) do polohy OFF (Vyp.).

   • Pri vozidlách s inteligentným kľúčom sa môže spínač zapaľovania alebo tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) prepnúť do polohy [OFF] (Vyp.) len vtedy, keď je radiaca páka v polohe P (parkovanie).

4. Posuňte radiacu páku do polohy N (Neutrál), keď budete mať stlačený brzdový pedál, a stlačte tlačidlo [SHIFT LOCK RELEASE] (Odblokovanie zamknutia prevodu) alebo vložte a zároveň stlačte dole nejaký nástroj (napr. plochý skrutkovač) do prístupového otvoru pre [SHIFT LOCK RELEASE] (Odblokovanie zamknutia prevodu). Vozidlo sa tak bude môcť pohnúť pod vplyvom vonkajšej sily.

   

   UPOZORNENIE

   • S výnimkou parkovania v neutrálnom prevode vždy parkujte vozidlo s radiacou pákou v polohe P (Parkovanie) z dôvodu bezpečnosti a použite parkovaciu brzdu.

   • Pred parkovaním s radiacou pákou v polohe N (Neutrál) najprv skontrolujte, či je parkovacie miesto rovné a ploché. Neparkujte s radiacou pákou v polohe N na žiadnom kopci alebo svahu.

     Ak zaparkujete a necháte radiacu páku v polohe N, vozidlo sa môže pohnúť a spôsobiť vážne poškodenie a zranenie.

D (Jazda)

Toto je normálna jazdná poloha. Prevodovka sa automaticky posunie cez sekvenciu 7 prevodov, čím poskytne najlepšiu spotrebu paliva a výkon.

Pre zvýšenie výkonu pri predchádzaní iného vozidla alebo pri jazde do kopca zatlačte viac plynový pedál, kým nepocítite podradenie prevodovky na nižší prevodový stupeň.

Ak chcete vozidlo zastaviť počas jazdy, úplne stlačte brzdový pedál, aby ste predišli neúmyselnému pohybu.

Športový režim (ak sa nachádza vo výbave)

Športový režim môžete vybrať, keď je vozidlo v pokoji alebo v pohybe, posunutím radiacej páky z polohy D (Jazda) na ručný režim. Ak sa chcete vrátiť do prevádzky D (Jazda), posuňte radiacu páku späť do hlavnej brány.

V športovom režime vám posunutie radiacej páky smerom dozadu alebo dopredu umožní radiť jednotlivé prevodové stupne rýchlo. V protiklade k manuálnej prevodovke umožňuje športový režim preraďovanie so stlačeným plynovým pedálom.

Používanie riadiacej páky

Hore (+): Zatlačením páky jedenkrát smerom dopredu preradíte o jeden rýchlostný stupeň hore.

Dole (-): Potiahnutím páky jedenkrát smerom dozadu preradíte o jeden rýchlostný stupeň dole.

Potlačenie zámku radenia

Ak nie je možné posunúť radiacu páku z polohy P (parkovanie) alebo N (neutrál) do polohy R (spiatočka) pri stlačenom brzdovom pedáli, podržte stlačený brzdový pedál a vykonajte nasledujúce:

Typ A

1. Opatrne odstráňte uzáver (1), ktorý zakrýva prístupový otvor pre odblokovanie zamknutia prevodu.

2. Vložte skrutkovač do prístupového otvoru a stlačte ho smerom dole.

3. Presuňte radiacu páku.

Ak sa páka radenia nepohne ani po vykonaní tohto postupu, nechajte systém skontrolovať v profesionálnej opravárenskej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

Typ B

1. Stlačte uvoľňovacie tlačidlo zámku radenia.

2. Presuňte radiacu páku.

Ak sa páka radenia nepohne ani po vykonaní tohto postupu, nechajte systém skontrolovať v profesionálnej opravárenskej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

Blokovací systém kľúča zapaľovania (ak sa nachádza vo výbave)

Zapaľovací kľúč nie je možné vybrať, kým nebude radiaca páka v polohe P (Parkovanie).