Opozorilno sporočilo in upravljanje funkcije
Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu
Če je v dometu funkcije zaznano vozilo, se bo na zunanjem vzvratnem ogledalu prižgala opozorilna lučka. Ko zaznano vozilo ni več v mrtvem kotu, se bo opozorilo izklopilo glede na pogoje vožnje vozila.
[A] :opozorilni zvočni signal
Opozorilni zvok za opozarjanje voznika bo aktiviral v naslednjih primerih:
-
2. opozorilo se vklopi, ko je smernik vklopljen v smeri zaznanega vozila.
-
Če v meniju »User Settings« (Uporabniške nastavitve) izberete »Warning Only« (Samo opozorilo), se bo opozorilnik na trčenje vklopil, ko se bo vaše vozilo približalo voznemu pasu, ki ga je vozilo zaznalo v mrtvem kotu.
Ko je aktivirano to opozorilo, bo na zunanjem vzvratnem ogledalu prav tako utripala opozorilna lučka. Hkrati se bo oglasil zvočni signal.
Če izklopite indikator smernika, se bo alarm druge stopnje izklopil. Ko zaznano vozilo ne bo več v opozorilnem območju, se bo opozorilo izklopilo glede na vozne razmere vozila.
-
Opozorilna lučka na zunanjem vzvratnem ogledalu se bo prižgala vedno, ko funkcija zazna vozilo na zadnji strani. Če se želite izogniti nesrečam, se ne osredotočajte samo na opozorilno lučko in pri tem ne pozabite biti pozorni na okolico vozila.
-
Vozite varno, čeprav je vozilo opremljeno z opozorilnikom na trčenje v mrtvem kotu. Pri menjavi pasu ali vzvratni vožnji se ne zanašajte samo na funkcijo, temveč se o svoji okolici prepričajte tudi sami.
-
V nekaterih primerih funkcija morda ne bo opozorila voznika, zato bodite med vožnjo vedno pozorni na okolico.
-
Voznik mora biti pri upravljanju vozila vedno izjemno pazljiv, ne glede na to, ali na zunanjih ogledalih sveti lučka oziroma se oglaša opozorilni alarm.
-
Če je avdiosistem vozila nastavljen na visoko glasnost, lahko preglasi opozorilne zvoke opozorilnika na trčenje v mrtvem kotu.
-
Opozorilni zvok opozorilnika na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo slišen, kadar se oglašajo opozorilni zvoki drugih funkcij.
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu
-
Da bi opozoril voznika pred trkom, bo na zunanjem vzvratnem ogledalu utripala opozorilna lučka in na armaturni plošči se bo prikazalo opozorilno sporočilo.
-
Zaviranje v sili vam bo pomagalo preprečiti trčenje vozila v mrtvem kotu.
-
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu se samodejno izklopi, ko:
-
je vključen sistem za preprečevanje čelnega trčenja (FCA),
-
vozilo odstopa od določene razdalje od voznega pasu,
-
se volan naglo premakne,
-
pritisnete zavorni pedal,
-
po določenem času.
vaše vozilo ni v nevarnosti trčenja,
Voznik naj vozi vozilo na sredini voznega pasu, da ohrani funkcijo v stanju pripravljenosti.
Ko vozilo vozi preblizu ene strani voznega pasu, funkcija morda ne bo delovala pravilno.
Poleg tega funkcija morda ne bo pravilno nadzorovala vaše vozilo v skladu s voznimi situacijami. Zato vedno bodite pozorni na razmere na cesti.
-
Voznik mora poskrbeti za natančno krmiljenje.
-
Ne uporabljajte po nepotrebnem volana, ko deluje sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu.
-
Vedno bodite popolnoma osredotočeni na vožnjo. Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo deloval ali bo po nepotrebnem deloval v skladu z vašimi voznimi razmerami.
-
Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ni nadomestek za prakso varne vožnje, temveč zgolj priročna funkcija. Voznik je odgovoren, da vedno vozi previdno in tako prepreči nepričakovane in nenadne okoliščine. Ves čas spremljajte razmere na cesti.