Iskanje po naslovu
Domov > Vzdrževanje > Predvideno redno vzdrževanje > Normalni načrt vzdrževanja – za bencinske motorje [Razen Evrope (vključno z Rusko federacijo)]

Normalni načrt vzdrževanja – za bencinske motorje [Razen Evrope (vključno z Rusko federacijo)]

Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.

ŠT.

PREDMET

OPOMBA

*1

Motorno olje in filter za motorno olje

  • Ker je običajno, da se motorno olje med vožnjo porablja, je treba redno preverjati nivo motornega olja.

  • Interval za menjavo motornega olja za običajne pogoje delovanja temelji na uporabi priporočene specifikacije motorja. Če se ne uporabljajo priporočene specifikacije za motorno olje, zamenjajte motorno olje v skladu z razporedom vzdrževanja za najzahtevnejše pogoje obratovanja.

*2

Hladilna tekočina (motor)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*3

Pogonski jermen (motor)

  • Nastavitev pogonskega jermena alternatorja, vodne črpalke in klimatske naprave (če je na voljo). Preglejte in po potrebi popravite/zamenjajte.

  • Preverite napenjalnik pogonskega jermena, vmesno kolesce in jermenico alternatorja ter jih po potrebi popravite ali zamenjajte.

*4

Vžigalna svečka

Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov.

*5

Tekočina ročnega menjalnika

Tekočino ročnega menjalnika morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo.

*6

Filter za gorivo (za Kitajsko, Brazilijo)

Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva. Če pride do težav v zvezi z varnostjo, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itd., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede  na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s prodajalcem vozil/pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.

I : Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R : Zamenjajte ali spremenite.

INTERVALI VZDRŽEVANJA

Normalni načrt vzdrževanja – za bencinske motorje [Razen Evrope (vključno z Rusko federacijo)]

Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo

PREDMET VZDRŽEVANJA

Meseci

12

24

36

48

60

72

84

96

Milje×1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorno olje in filter za motorno olje *1

Smartstream G1.2

Razen za Bližnji vzhod, Srednjo in Južno Ameriko, Indijo, Libijo, Iran, Alžirijo, Sudan, Maroko, Tunizijo, Egipt, Kitajsko: zamenjajte na vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali na 12 mesecev. Za Bližnji vzhod, Srednjo in Južno Ameriko, Indijo, Libijo, Iran, Alžirijo, Sudan, Maroko, Egipt: zamenjajte na vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali na 12 mesecev. Za Kitajsko: zamenjajte na vsakih 5.000 km (3.000 milj) ali na 6 mesecev.

(bencinski motor) 1.4 MPI

Hladilna tekočina (motor) *2

Najprej na 210.000 km (140.000 milj) ali 120 mesecev, nato na vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev

Pogonski jermen (motor) *3

Najprej preverite po 90.000 km (60.000 milj) ali 72 mesecih, nato po 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecih.

Vakuumske cevi in prezračevalne cevi okrova motorne gredi

–

I

–

I

–

I

–

I

Vžigalne svečke *4

Smartstream G1.2 (neosvinčeni)

Zamenjajte vsakih 150.000 km

(bencinski motor) 1.4 MPI (neosvinčeni)

Zamenjajte vsakih 150.000 km

Smartstream G1.2 (osvinčeni)

Zamenjajte vsakih 30.000 km

(bencinski motor) 1.4 MPI (osvinčeni)

Zamenjajte vsakih 30.000 km

Tekočina ročnega menjalnika *5

–

–

–

I

–

–

–

I

Tekočina avtomatskega menjalnika

6 A/T

Pregled in servis nista potrebna

Pogonske gredi in nastavki

–

I

–

I

–

I

–

I

Filter za gorivo (bencin) *6

Za Kitajsko, Brazilijo

–

I

–

R

–

I

–

R

Dovod goriva, cevi in priključki

–

–

–

I

–

–

–

I

Zračni filter rezervoarja za gorivo

Za Kitajsko

I

I

R

I

I

R

I

I

Ne velja za Kitajsko

–

I

–

R

–

I

–

R

Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo

–

–

–

|

–

–

–

|

Filter čistilnika zraka

Razen Kitajske, Indije, Bližnjega vzhoda

I

I

R

I

I

R

I

I

Za Kitajsko, Indijo, Bližnji vzhod

R

R

R

R

R

R

R

R

Izpušni sistem

I

I

I

I

I

I

I

I

Hladilni sistem

Najprej pregled na 60.000 km (40.000 milj) ali 48 mesecev po tem, pregled vsakih 30.000 km (20,000 milj) ali 24 mesecev

Kompresor/hladilnik klimatske naprave

I

I

I

I

I

I

I

I

Zračni filter klimatske naprave

Razen Avstralije in Nove Zelandije

R

R

R

R

R

R

R

R

Za Avstralijo in Novo Zelandijo

I

R

I

R

I

R

I

R

Zavorni diski in obloge

I

I

I

I

I

I

I

I

Bobnaste zavore in obrobe

–

I

–

I

–

I

–

I

Zavorni sistem, cevi in priključki

I

I

I

I

I

I

I

I

Zavorna tekočina/tekočina sklopke

|

|

R

|

|

R

|

|

Parkirna zavora

–

I

–

I

–

I

–

I

Volanski drog, povezave in zaščita

I

I

I

I

I

I

I

I

Kroglasti zglobi kolesne obese

I

I

I

I

I

I

I

I

Pnevmatike (tlak in obraba plašča)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stanje akumulatorja

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Filter za gorivo (bencinski motor): Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.

    • Če pride do težav, ki zadevajo varnost, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itd., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.