Varmista, että apuakku on 12 voltin akku ja sen miinusnapa on maadoitettu. Jos apuakku on toisessa autossa, älä päästä autoja kosketukseen toistensa kanssa.
Sammuta kaikki tarpeettomat sähköä kuluttavat laitteet.
Liitä apukäynnistyskaapelit tarkasti kuvassa esitetyssä järjestyksessä.
- Kytke kaapelin pää tyhjenneen akun (1) plusnapaan.
- Kytke toinen pää apuakun plus-napaan (2).
- Jatka kytkemällä toisen käynnistyskaapelin yksi pää apuakun (3) miinusnapaan ja sitten toinen pää kiinteään, liikkumattomaan metalliseen kohtaan, joka on kaukana akusta (4). Älä anna apukäynnistyskaapelien koskea mihinkään muuhun kuin oikeisiin akun napoihin tai oikeaan maadoitukseen. Älä nojaudu akun ylle, kun teet liitäntöjä.
Jos akku on toisessa ajoneuvossa, käynnistä apuakun ajoneuvo ensin ja käytä sitä noin kierrosnopeudella 2000 rpm useiden minuuttien ajan.
Hybridiajoneuvoissa paina 12 V AKUN NOLLAUS -painiketta.

Pistokehybridiajoneuvoissa käynnistä auto tyhjentyneellä akulla.
Jos moottori käynnistyy, irrota kaapeli ensin apuakun (3) miinusnavasta, sitten toinen pää apuakun (2) plusnavasta ja tyhjentyneestä akusta (1).

Jos akun purkautumisen syy ei ole selvä, anna ammattikorjaamon tarkastaa autosi. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.
Anna auton käydä vähintään noin 30 minuuttia.

VAROITUS

Älä koskaan yritä tarkistaa akun elektrolyyttitasoa, koska akku voi puhjeta tai räjähtää ja aiheuttaa vakavia vammoja.

Pidä kaikenlaiset liekit ja kipinät loitolla akusta. Akku tuottaa vetykaasua, joka voi räjähtää, jos se altistuu liekille tai kipinöille. Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja ja ajoneuvon vaurioita! Jos et ole varma, miten tämä menettely tehdään, pyydä apua pätevältä henkilöltä. Auton akut sisältävät rikkihappoa. Se on myrkyllistä ja erittäin syövyttävää. Apukäynnistystä suoritettaessa käytä suojalaseja ja ole varovainen, ettei happoa joudu päällesi, vaatteillesi tai ajoneuvon päälle.
Älä yritä apukäynnistää ajoneuvoa, jos tyhjentynyt akku on jäätynyt tai elektrolyytti on vähissä, sillä akku voi tällöin puhjeta tai räjähtää.
Älä anna apukäynnistyskaapelien (+) ja (-) -napojen koskettaa toisiaan. Se voi aiheuttaa kipinöintiä.
Akku voi puhjeta tai räjähtää, kun apukäynnistät vähissä olevalla tai jäätyneellä akulla.

HUOMIO

Käytä vain 12-voltin apukäynnistysjärjestelmää. 12 voltin käynnistysmoottori, sytytysjärjestelmä ja muita sähköosia voi vaurioitua korjauskelvottomiksi, jos käytät 24 voltin virtalähdettä (joko kahta 12 voltin akkua sarjassa tai 24 voltin moottorigeneraattorisarjaa).
Älä yhdistä apukäynnistyskaapelia lisäakun miinusnavasta tyhjän akun miinusnapaan. Tyhjennyt akku voi tällöin ylikuumentua ja murtua, jolloin vapautuu akkuhappoa. Varmista, että liität apukäynnistyskaapelin toisen pään lisäakun miinusnapaan ja toisen pään metalliseen kohteeseen kauas akusta.