Kontrola tlaku nahuštění pneumatik

Po ujetí přibližně 7~10 km (4~6 mil nebo po 10 minutách jízdy), zastavte na vhodném místě.
Plnicí hadičku (3) zapojte přímo do kompresoru (stranou se svorkou) a druhý konec plnicí hadičky (3) nasaďte na ventil pneumatiky.
Kompresor připojte pomocí kabelů a konektorů k elektrické zásuvce vozidla.
Tlak v pneumatice upravte na 200 kPa (29 psi). S tlačítkem ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) v poloze ON (Zapnuto) postupujte následovně:
- Zvýšení tlaku v pneumatice: Kompresor zapněte přepnutím spínače do polohy I. Pro kontrolu momentálního tlaku kompresor rychle vypněte.
  
  VÝSTRAHA
  
  Nenechte kompresor zapnutý déle než 10 minut, mohlo by dojít k jeho přehřátí a poškození.
- Snížení tlaku v pneumatice: Stisknete na kompresoru tlačítko (9).

VAROVÁNÍ

Pokud tlak v pneumatice klesl, popojeďte opět vozidlem, viz Rozprostření těsnícího prostředku. Poté opakujte kroky 1 až 4.

Použití opravné soupravy TMK nemusí postačovat, pokud je poškození pneumatiky větší než přibližně 4 mm (0,16 in).

Nelze-li pneumatiku opravit pomocí sady pro opravu pneumatik, obraťte se na odborný servis. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

VÝSTRAHA

Tlak v pneumatikách musí být nejméně 200 kPa (29 psi, 2 bar).

Pokud je nižší, nepokračujte v jízdě.

Zavolejte asistenční centrum nebo odtahovou službu.