قيود مساعد تجنب الاصطدام الخلفي أثناء الركن

قد لا يساعد نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن في الفرملة أو تحذير السائق في حالة وجود مشاة أو أجسام في ظل الظروف الآتية:

  • حدثت مشكلة في السيارة

    • تركيب أي ملحقات أو معدات غير تابعة للمصنع

    • في حال تعديل مكونات نظام الفرامل مثل أقراص وتيل الفرامل

    • عدم محاذاة العجلات أو تعديل مكونات التعليق

    • تركيب الملحقات في عجلة القيادة أو تعديل مكونات التوجيه

    • حالة السيارة غير ثابتة بسبب حادث أو لأسباب أخرى

    • تعديل ارتفاع المصد أو تركيب المستشعر فوق الصوتي الخلفي

    • في حال الميل الشديد للارتفاع الإجمالي بسبب ضغط الإطارات غير المعتاد أو الحمولة الزائدة في منطقة الحمولة

    • تلف كاميرا (كاميرات) الرؤية الواسعة أو مستشعر (مستشعرات) فوق الصوتية

    • تلطخ كاميرا (كاميرات) الرؤية الواسعة أو المستشعر (المستشعرات) فوق الصوتي بمادة غريبة مثل المطر والأتربة وغير ذلك

    • تركيب سلسلة الثلج أو الإطار الاحتياطي أو عجلة ذات مقاس مختلف

  • هناك مشكلة في المنطقة المحيطة

    • إعاقة كاميرا (كاميرات) الرؤية الواسعة بمصدر ضوء أو بسبب حالات الطقس السيئ مثل الأمطار الغزيرة أو الضباب أو الثلج أو غير ذلك

    • الأجواء المحيطة شديدة السطوع أو شديدة الظلام

    • درجة الحرارة الخارجية شديدة الارتفاع أو الانخفاض

    • تكون الرياح أما قوية (بسرعة تتجاوز 20 كم/ساعة (12 ميلاً في الساعة)) أو تهب بشكل متعامد على المصد الخلفي

    • تكون الأجسام التي تصدر ضوضاء زائدة مثل آلات تنبيه السيارات أو المركبات من الدراجات البخارية عالية الصوت أو فرامل الشاحنات الهوائية قريبة من السيارة

    • وجود جسم يولد موجات فوق صوتية بالقرب

    • عمل جهاز لاسلكي بوظيفة إرسال على مقربة من المستشعر فوق الصوتي

    • تأثرها بوظيفة تحذير مسافة الركن لسيارة أخرى

    • الطريق زلق أو منحدر

  • وجود مشكلة مع المشاة أو الأشياء

    • يصعب اكتشاف المشاة

    • وجود اختلاف في ارتفاع الأرض بين السيارة والمشاة

    • لا يمكن تمييز صورة المشاة في كاميرا الرؤية الخلفية الشاملة من المنطقة الخلفية

    • المشاة بالقرب من حافة السيارة الخلفية

    • المشاة لا يقفون بشكل مستقيم

    • المشاة إما طوال أو قصار القامة جدًا لدرجة عدم اكتشافهم

    • ارتداء أحد المشاة أو راكبي الدراجات ملابس تتموه بسهولة في الخلفية، مما يصعب اكتشافه

    • المشاة يرتدون ملابس لا تعكس الأشعة فوق الصوتية بشكل جيد

    • لا يعكس حجم وسمك وارتفاع أو شكل الجسم الأشعة فوق الصوتية بشكل جيد (على سبيل المثال، الأعمدة الكهربائية أو الأشجار أو حواف الرصيف أو العربات أو حافة الجدار وغير ذلك)

    • تحرك المشاة أو الجسم

    • المشاة أو الجسم قريب للغاية من الجزء الخلفي للسيارة

    • وجود شيء كبير مثل جدار خلف المشاة أو الجسم

    • لا يقع الجسم أمام سيارتك مباشرة

    • الجسم لا يتوازى مع المصد الخلفي

    • عدم توازي واجهة الجسم مع المصد

  • هناك مشكلة في ظروف القيادة

    • يقود السائق السيارة على الفور بعد الانتقال إلى R (رجوع) أو D (قيادة)

    • يزيد السائق من سرعة السيارة أو يدور بها

    • قيادة السيارة فور بدء تشغيلها

تحذير

  • توخ الحذر الشديد دومًا أثناء القيادة. يتحمل السائق مسؤولية التحكم في الفرامل من أجل القيادة الآمنة.

  • انظر دومًا حول سيارتك للتأكد من عدم وجود أي مشاة أو أجسام قبل تحريك السيارة.

  • قد يختلف أداء نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن في ظروف معينة. إذا تجاوزت سرعة السيارة 4 كم/ ساعة (ميلين في الساعة)، ستوفر وظيفة مساعد تجنب الاصطدام عند الركن المساعدة على تجنب الاصطدام فقط عند اكتشاف مشاة. ألق نظرة حولك دومًا وتوخّ الحذر عند قيادة سيارتك.

  • قد لا يتم اكتشاف بعض الأجسام بواسطة المستشعرات فوق الصوتية الخلفية، بسبب المسافة بين الأجسام أو حجمها أو المادة المصنوعة منها، إذ يمكن أن تحد جميعها من كفاءة المستشعر.

  • قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن أثناء إيقاف المركبة أو لا يعمل بشكل ملائم أو قد يعمل بشكل غير ضروري وذلك حسب ظروف الطريق والأجواء المحيطة.

  • لا تعتمد على نظام المساعدة على تجنب الاصطدام عند الركن فقط. قد يؤدي ذلك إلى إلحاق الضرر بالسيارة أو حدوث إصابات.

  • حافظ دومًا على نظافة كاميرات الرؤية الواسعة والمستشعرات فوق الصوتية.

  • لا تستخدم أية منظفات تحتوي على مادة مطهّرة قلوية أو حمضية عند تنظيف عدسات الكاميرا. استخدم فقط صابونًا خفيفًا أو منظفًا متعادلًا، واشطفه جيدًا بالماء.

  • لا ترش كاميرات الزاوية الواسعة ولا المستشعرات فوق الصوتية الخلفية ولا المناطق المحيطة بها مباشرة باستخدام الغاسلة ذات الضغط العالي. قد يؤدي ذلك إلى تعطل الكاميرات العريضة الزاوية أو المستشعرات فوق الصوتية.

  • لا تضع أجسامًا مثل ملصق المصد أو واقي المصد بالقرب من الكاميرات العريضة الزاوية أو المستشعرات فوق الصوتية، ولا تضع أي طلاء على المصد. قد يؤدي القيام بذلك إلى التأثير سلبًا على أداء نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن.

  • لا تفك مكونات الكاميرات العريضة الزاوية أو المستشعر فوق الصوتي أو تعرضهما أبدًا لأي تصادم.

  • لا تستخدم أي قوة غير ضرورية على الكاميرات العريضة الزاوية أو المستشعرات فوق الصوتية. قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن بشكل صحيح إذا تم إخراج الكاميرات الواسعة الرؤية أو المستشعر (المستشعرات) فوق الصوتي من محاذاته السليمة بالقوة. تُوصي Kia بزيارة شريك خدمة / وكيل كيا المعتمد.

  • قد يُسمع صوت ضوضاء عند حدوث فرملة مفاجأة لتجنب تصادم.

  • إذا صدر أي صوت تحذير آخر مثل صوت تحذير حزام الأمان بالفعل، قد لا يصدر صوت تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن.

  • قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام عند الرجوع للخلف بشكل صحيح إذا تعرض المصد للتلف أو الاستبدال أو الإصلاح.

  • قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن بشكل مناسب في حالة تداخل موجات كهرومغناطيسية قوية.

  • قد يمنع تشغيل النظام الصوتي بالسيارة بمستوى مرتفع الركاب من سماع أصوات تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن.

  • قد لا يتم تشغيل التحكم في الفرامل على النحو المطلوب تبعًا لحالة نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC).

    سيصدر تحذير فقط في حالة:

    • عندما يكون مصباح تحذير نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) قيد التشغيل

    • عندما يكون نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) مشتركًا في وظيفة مختلفة

  • افحص سائل الفرامل وظروف وسادة الفرامل بانتظام. قد ينخفض أداء الفرامل حسب ظروف الفرامل.

  • أقف تشغيل المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن عند جر مقطورة. في حالة القطر والتحرك للخلف، سيتم تنشيط نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن أثناء اكتشافه للمقطورة.

إشعار

يمكن لمساعد تجنب الاصطدام عند الركن أن يكتشف وجود أحد المشاة أو الأجسام عند:

  • وقوف أحد المشاة خلف السيارة

  • هناك عقبة كبيرة، مثل سيارة، متوقفة في خلف السيارة مباشرة