يجب على السائق تولي مسؤولية قيادة السيارة والتحكم بها بشكل آمن. ممنوع الاعتماد فقط على مساعد البقاء في الحارة والقيادة بشكل خطر.

قد يتم إلغاء تشغيل مساعد البقاء في الحارة أو لا يعمل على النحو المطلوب تبعًا لظروف الطريق والأجواء المحيطة. كن على حذر دومًا أثناء القيادة.

راجع أعطال وقيود مساعد البقاء في الحارة. في حال عدم اكتشاف الحارة بصورة صحيحة.

عندما تجر مقطورة أو مركبة أخرى، قم بإيقاف تشغيل مساعد البقاء في الحارة لأسباب تتعلق بالسلامة.

في حال قيادة السيارة على سرعة عالية، لن يتم التحكم في عجلة القيادة. يجب أن يحافظ السائق دومًا على القيادة ضمن حد السرعة عند استخدام مساعد البقاء في الحارة.

في حالة عرض رسالة تحذير لأي وظيفة أخرى أو صدور تحذير صوتي، قد لا تُعرض رسالة التحذير الخاصة بمساعد البقاء في الحارة كما قد لا يصدر تنبيه صوتي.

قد لا تسمع صوت تحذير مساعد البقاء في الحارة إذا كانت هناك ضوضاء محيطة. اضبط مستوى صوت السيارة بشكل معتدل وانتبه دومًا إلى المناطق المحيطة.

في حالة لصق أشياء بعجلة القيادة، قد لا يمكن القيادة بشكل صحيح.

قد لا يعمل مساعد البقاء في الحارة لمدة 15 ثانية تقريبًا بعد بدء تشغيل السيارة، أو تهيئة كاميرا الرؤية الأمامية.

لن يعمل مساعد البقاء في الحارة في الحالات التالية:

• تم تشغيل إشارة الانعطاف أو وامض التحذير من الخطر.

• عند عدم قيادة السيارة في منتصف الحارة المرورية أثناء تشغيل وظيفة المساعدة على الالتزام بالحارة المرورية أو بعد تغيير الحارة المروية مباشرة.

• إذا كان الثبات الإلكتروني (ESC) ونظام إدارة ثبات السيارة (VSM) نشطًا.

• دوران السيارة بسرعة على طريق منحنٍ.

• سرعة السيارة أقل من 55 كم/ساعة (35 ميلاً في الساعة) أو أعلى من 210 كم/ساعة (130 ميلاً في الساعة).

• السيارة تحدث تغييرات مفاجئة في الحارة.

• كبح السياردة بشكل مفاجئ.