إذا كنت تستخدم شاحن تيار مستمر عندما تكون السيارة مشحونة بالكامل بالفعل، فسترسل بعض شواحن التيار المستمر رسالة خطأ. عندما تكون السيارة مشحونة بالكامل، لا تقم بشحنها.

إذا لم تتمكن من فتح باب الشحن بسبب الطقس المتجمد، فاضغط برفق أو قم بإزالة أية ثلوج بالقرب من باب الشحن. لا تحاول فتح باب الشحن بالقوة.

للتحكم في درجة حرارة البطارية العالية الجهد أثناء الشحن، يُستخدم مكيف الهواء لتبريد البطارية، مما قد ينتج منه ضوضاء نتيجة تشغيل ضاغط مكيف الهواء ومروحة التبريد.

وكذلكن قد ينخفض أداء مكيف الهواء خلال الصيف بسبب تشغيل نظام التبريد الخاص بالبطارية عالية الجهد.

على الرغم من إمكانية الشحن باستخدام زر EV (السيارة الكهربائية) في وضع ON/START (تشغيل/بدء)، لكن حرصًا على سلامتك، ابدأ الشحن عندما يكون زر EV (السيارة الكهربائية) في وضع OFF (إيقاف التشغيل) وعند تحويل السيارة إلى الوضع P (ركن). بعد بدء الشحن، يمكنك استخدام المكونات الكهربائية، مثل الراديو بالضغط على زر EV (السيارة الكهربائية) وتحويله إلى الوضع ACC (بدء) أو ON (تشغيل).

أثناء الشحن، لا يمكن نقل الترس من P (ركن) إلى أي ترس آخر.

اعتمادًا على حالة ومتانة البطارية عالية الجهد ومواصفات الشاحن ودرجة الحرارة المحيطة، قد يختلف الوقت اللازم لشحن البطارية.

إذا لم يكن موصل الشحن ومدخل الشحن بشكل صحيح، فقد يتدلى الموصل أو يهتز. ‌في هذه الحالة، أمسك بمقبض موصل الشحن وادفعه إلى الداخل بالكامل.