ظروف انتفاخ الوسادة الهوائية
|
ظروف انتفاخ الوسادة الهوائية |
|
|---|---|
![]() OMV023025L |
تم تصميم الوسائد الهوائية الأمامية لتنتفخ في حالة الاصطدام الأمامي اعتمادًا على شدة الاصطدام الأمامي أو سرعته أو زواياه. |
![]() OMV023047L ![]() OMV024052BR |
كما تم تصميم الوسائد الهوائية الجانبية و/أو الستائرية لتنتفخ عند اكتشاف الصدمة بواسطة مستشعرات الصدمات الجانبية اعتمادًا على قوة أو سرعة أو زوايا الصدمة الناتجة عن الاصطدام الجانبي. |
-
الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية
تم تصميم الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية للانتفاخ عند اكتشاف انقلاب بواسطة جهاز استشعار الانقلاب.
وعلى الرغم من أن الوسائد الهوائية الأمامية (الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامي) مصممة لتنتفخ فقط في حالة الاصطدام الأمامي، إلا أنها قد تنتفخ أيضًا في أنواع أخرى من الاصطدامات إذا اكتشفت مستشعرات الصدمات الأمامية اصطدامًا كافيًا. تم تصميم الوسائد الهوائية الجانبية (الوسائد الهوائية الجانبية و/أو الستائرية) لتنفخ فقط في حالات الاصطدام الجانبي، إلا أنها قد تنتفخ في حالات الاصطدام الأخرى إذا اكتشفت مستشعرات الصدمات الجانبية اصطدامًا كافيًا.
على سبيل المثال، قد تنتفخ الوسادة الهوائية الجانبية والوسائد الهوائية الستائرية في حالة إشارة مستشعرات الانقلاب إلى إمكانية حدوث انقلاب (حتى إذا لم يحدث بالفعل) أو في حالات أخرى، من بينها عند ميلان السيارة عند قطرها. حتى إذا لم توفر الوسائد الهوائية الستائرية و/ أو الجانبية الحماية من التصادم في انقلاب ما، فإنها ستنتفخ لمنع إخراج الركاب من السيارة، وخصوصًا المثبتين بأحزمة الأمان.
إذا اصطدم جسم السيارة بمطبات أو أجسام على طرق أو أرصفة غير ممهدة، فقد تنتفخ الوسائد الهوائية. قم بالقيادة بحذر على الطرق غير الممهدة أو على الأسطح غير المصممة لحركة مرور السيارات لمنع حالات فتح الوسادة الهوائية غير المقصودة.
إذا كانت مزودة بجهاز استشعار انقلاب
كما تم تصميم الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية للانتفاخ عند اكتشاف انقلاب بواسطة جهاز استشعار الانقلاب.


