الاحتياطات
-
لا تستخدم الوضع (
) أو (
) خلال عملية التبريد في الطقس الرطب للغاية. حيث قد يتسبب الاختلاف بين درجة حرارة الهواء الخارجي والزجاج الأمامي في تكوّن ضباب على السطح الخارجي للزجاج الأمامي، مما يؤدي إلى فقدان الرؤية. في هذه الحالة، اضبط تحديد الوضع على الوضع
واضبط التحكم في سرعة المروحة إلى سرعة منخفضة.
-
قد يؤدي الاستخدام المستمر لنظام التحكم في المناخ أثناء تحديد وضع Recirculation (إعادة التدوير) لفترة طويلة إلى شعور الركاب في المقصورة بالنعاس. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة ووقوع حادث.
-
قد يؤدي الاستخدام المستمر لنظام التحكم في المناخ أثناء تحديد وضع Recirculation (إعادة التدوير) مع إيقاف تشغيل تكييف الهواء إلى ارتفاع الرطوبة داخل المقصورة. وقد يتسبب ذلك في تراكم تكثف البخار على الزجاج الأمامي وحجب الرؤية.
-
تجنّب النوم داخل سيارتك أو الجلوس بداخلها أثناء الانتظار مع غلق النوافذ وتشغيل نظام التدفئة أو تكييف الهواء لفترات طويلة. حيث ربما يؤدي ذلك إلى الإصابة بأضرار بالغة أو الوفاة نتيجة ارتفاع مستويات ثاني أكسيد الكربون في المقصورة.
لمنع تلف الموصلات الملصقة بالسطح الداخلي للنافذة الخلفية، تجنّب استخدام أدوات حادة أو منظفات تحتوي على مواد كاشطة لتنظيف النافذة.
-
في حالة تشغيل تكييف الهواء من خلال نظام إزالة الضباب التلقائي، فلن يتم إيقاف تشغيل تكييف الهواء إذا حاولت إيقاف تشغيله.
-
للحفاظ على فعالية وكفاءة نظام إزالة الضباب التلقائي، لا تقم بتحديد وضع إعادة التدوير أثناء تشغيل النظام.
-
في حالة تشغيل نظام إزالة الضباب التلقائي، يتم تعطيل مفتاح ضبط سرعة المروحة ومفتاح ضبط درجة الحرارة وزر التحكم في دخول الهواء.
-
تجنّب إزالة غطاء المستشعر الموجود في أعلى الزجاج الأمامي ناحية السائق.
فقد تتعرض أجزاء النظام للتلف وقد لا تكون مشمولة بتغطية ضمان سيارتك.
-
في حالة نفاد شحن البطارية (بجهد 12 فولت) أو فصلها، ستتم إعادة ضبط إعدادات مزيل الرطوبة التلقائي. أعد ضبط الإعدادات لتشغيل خيار مزيل الرطوبة التلقائي أو إيقاف تشغيله. للحصول على معلومات مفصلة، ارجع إلى الدليل المرجعي السريع للملاحة.
