التشغيل

1. قم برجّ زجاجة مانع التسرب.

2. صل خرطوم الضاغط بموصل خرطوم الضاغط، الموجود في زجاجة مانع التسرب (1). تأكد من تثبيت زجاجة مانع التسرب بشكل قائم.

3. فك غطاء صمام الإطار المتضرر وركّب خرطوم تعبئة زجاجة مانع التسرب في صمام الإطار لولبيًا.

4. تأكد من إيقاف تشغيل الضاغط.

5. صل موصل البطارية والكابل ببطارية 12 فولت بالترتيب التالي.

   • كابل أحمر: صل بطرف البطارية الموجب (+).

   • كابل أسود: صل بطرف البطارية السالب (-).

6. ابدأ تشغيل السيارة، وشغّل الضاغط ، ودعه يعمل لمدة 5-7 دقائق تقريبا قبل حقن مانع التسرب.

7. احقن مانع التسرب لضمان الوصول إلى ضغط هواء الإطارات الموصى به. افحص ضغط الإطارات واضبطها لاحقا. للتعرف على ضغط الهواء الموصى به، راجع قسم "الإطارات والعجلات" في الصفحة 8-3.

8. أوقف تشغيل الضاغط وافصل خرطوم حقن زجاجة مانع التسرب عن الإطار.

9. بعد استخدام TMK (طقم إصلاح الإطارات المحمول)، اتركه في مكانه في السيارة مع تركيب خرطوم الحقن في طرف زجاجة مانع التسرب وخرطوم الحقن في طرف الضاغط.