Contrairement à un véhicule à combustion interne, les véhicules électriques sont propulsés par un moteur électrique qui fonctionne grâce à une batterie haute tension. Lors d'une décélération ou d'une conduite en descente, le freinage régénératif peut charger la batterie haute tension. Cela permet de réduire les pertes d’énergie et d’augmenter la distance à vide. Lorsque la charge de la batterie n'est pas suffisante, la charge CA (L2-Normal), la charge CC et la charge lente (L1-Lent) sont disponibles. (Reportez-vous à Plus de détails.)