Søk bare etter tittel
Hjem > Vedlikehold > Planlagt vedlikehold > Forsiktighetsregler for planlagt vedlikehold

Forsiktighetsregler for planlagt vedlikehold

Følg den normale vedlikeholdsplanen hvis bilen vanligvis kjøres der ingen av følgende forhold gjelder. Hvis noen av følgende forhold gjelder, må du følge Vedlikehold under ugunstige forhold.

  • Gjentatt kjøring over korte avstander på mindre enn 8 km (5 miles) i normal temperatur eller mindre enn 16 km (10 miles) i frost.

  • Mye tomgangs- eller lavhastighetskjøring over lange avstander.

  • Kjøring på ujevne, støvete, gjørmete, uasfalterte, gruslagte eller saltstrødde veier.

  • Kjøring i områder med salt eller andre rustfremkallende stoffer, eller i svært kaldt vær

  • Kjøring i svært støvete omgivelser.

  • Kjøring i områder med tett trafikk.

  • Gjentatt kjøring i oppoverbakke, nedoverbakke eller på fjellvei.

  • Brukes til tauing eller camping, og kjøring med last på taket.

  • Bruk av bilen som patruljebil eller drosje, eller annen kommersiell bruk som innebærer tauing av andre kjøretøy.

  • Kjører ofte i høy hastighet eller med rask akselerasjon/bremsing.

  • Hyppig kjøring under "stopp og start"-forhold.

  • Bruk av motorolje som ikke anbefales (mineralsk type, semisyntetisk, spesifikasjon av lavere kvalitet osv.)

Hvis bilen brukes under noen av de ovennevnte forholdene, bør du inspisere, skifte eller etterfylle oftere, og bruke vedlikeholdsplanen for krevende bruksforhold i stedet for den normale vedlikeholdsplanen.

Normal vedlikeholdsplan - for Europa

Følgende vedlikeholdservice må utføres for å sikre god utslippskontroll og ytelse. Ta vare på kvitteringer for alt servicearbeid angående utslippskontroll for bilen for å beskytte garantien din. Der det vises både kjørelengde og tid, bestemmes hyppigheten for service av hva som inntreffer først.

NR.

ELEMENT

KOMMENTAR

*1

Motorolje og motoroljefilter

  • Ettersom det er normalt at det forbrukes motorolje under kjøring, bør motoroljenivået kontrolleres regelmessig.

  • Intervallet for skifte av motorolje for normale driftsforhold er basert på anvendelse av anbefalte motorspesifikasjoner. Hvis anbefalt motoroljespesifikasjon ikke brukes, må du skifte ut motoroljen i henhold til vedlikeholdsplanen for krevende driftsforhold.

*2

Kjølevæske (motor)

Når du fyller på kjølevæske, må du bare bruke avionisert vann eller mykt vann til bilen og aldri blande hardt vann i kjølevæsken fra fabrikken. Feil kjølevæskeblanding kan resultere i alvorlige feil eller skade på motoren.

*3

Kjølevæske (HEV inverter)

Når du fyller på kjølevæske, må du bare bruke avionisert vann eller mykt vann til bilen og aldri blande hardt vann i kjølevæsken fra fabrikken. Feil kjølevæskeblanding kan resultere i alvorlige feil eller skade på motoren.

*4

Kjølevæske (PHEV inverter)

Anbefaler at kjølevæsken byttes ut av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

*5

HSG (Hybrid Starter & Generator)-reim

Inspiser HSG-reimen mht. kutt, sprekker, overdreven slitasje eller oljemetning, og bytt om nødvendig.

*6

Tennplugg

For enkelhets skyld kan den skiftes før tiden når du utfører vedlikehold på andre deler.

*7

Differensialolje (bakre) (AWD)

Differensialoljen bør skiftes hvis den har vært nedsenket i vann.

*8

Girolje (AWD)

Giroljen bør skiftes hvis den har vært nedsenket i vann.

*9

Drivstofftilsetninger

Kia anbefaler at du bruker blyfri bensin med et oktantall på RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 eller høyere.

For kunder som ikke jevnlig bruker bensin og drivstofftilsetninger av god kvalitet, og som får startproblemer eller problemer med at motoren går ujevnt, skal én flaske tilsetningsstoff tilsettes i drivstofftanken når motoroljen byttes. Tilsetningsstoffer er tilgjengelig hos et profesjonelt verksted sammen med informasjon om hvordan de skal brukes. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner. Ikke bland forskjellige tilsetningsstoffer.

I: Inspiser, og juster, korriger, rengjør eller skift ut etter behov

R: Skift ut eller bytt

Antall måneder eller kjøreavstand kjørt, avhengig av hva som kommer først

Måneder

24

48

72

96

120

144

168

192

Miles x 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motorolje og motoroljefilter*1

Skift ut hver 15 000 km (10 000 miles) eller hver 12. måned

Kjølevæske (motor)*2

Første skift etter 210 000 km (140 000 miles) eller 120 måneder

Deretter hver 30 000 km (20 000 miles) eller hver 24 måned

Motorkjølevæske / kjølevæske for inverter

HEV*3

Første skift etter 210 000 km (140 000 miles) eller 120 måneder

Deretter hver 30 000 km (20 000 miles) eller hver 24 måned

PHEV*4

Skift ut hver 60 000 km (40 000 miles) eller hver 24. måned

HSG (Hybrid Starter & Generator)-reim*5

Kontroller hver 15 000 km (10 000. mile) eller hver 12. måned

Skift ut hver 105 000 km (70 000 miles) eller hver 48. måned

Tennplugger*6

Blyfri bensin

Skift ut hver 75 000 km (50 000 miles)

Girolje til automatgirkasse

Ingen sjekk eller service nødvendig

Drivaksel og mansjetter

I

I

I

I

I

I

I

I

Mellomaksel (AWD) (utstyrsavhengig)

I

I

I

I

I

I

I

I

Olje for bakre differensial (AWD)*7(utstyrsavhengig)

-

I

-

I

-

I

-

I

Girolje (AWD)*8(utstyrsavhengig)

-

I

-

I

-

I

-

I

Drivstofftilsetninger*9

Tilsett hver 15 000. km (10 000. mile) eller hver 12. måned

Drivstoffledninger, -slanger og -koblinger

-

I

-

I

-

I

-

I

Luftfilter til drivstofftank

-

I

-

I

-

I

-

I

Dampslange og tanklokk

-

I

-

I

-

I

-

I

Luftrensefilter

I

R

I

R

I

R

I

R

Mellomkjøler, inn/ut-slange, luftinntaksslange

Kontroller hver 15 000 km (10 000. mile) eller hver 12. måned

Eksosanlegg

I

I

I

I

I

I

I

I

Kjølesystem

-

I

I

I

I

I

I

I

Kompressor for klimaanlegget / kjølemiddel

I

I

I

I

I

I

I

I

Luftfilter for klimakontroll

R

R

R

R

R

R

R

R

Bremseskiver og -klosser

I

I

I

I

I

I

I

I

Ledninger for bremsevæske, slanger og koblinger

I

I

I

I

I

I

I

I

Bremsevæske

R

R

R

R

R

R

R

R

Tannstangstyring, overføring og mansjetter

I

I

I

I

I

I

I

I

Kuleledd, oppheng

I

I

I

I

I

I

I

I

Dekk (trykk og dekkslitasje )

I

I

I

I

I

I

I

I

Tilstand i 12 V-batteriet

I

I

I

I

I

I

I

I

Pan-europeisk eCall-system (utstyrsavhengig)

Skift ut hvert 3. år

Vedlikehold under ugunstige forhold – for Europa

I: Inspiser, og juster, korriger, rengjør eller skift ut etter behov

R: Skift ut eller bytt

Vedlikeholdselement

Vedlikeholdshandling

Vedlikeholdsintervaller

Kjøreforhold

Motorolje og motoroljefilter

R

Hver 7 500 km (5 000 miles) eller hver 6. måned

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

HSG (Hybrid Starter & Generator)-reim

R

Etter 45 000 km (30 000 miles) eller hver 24. måned

B, C, D, E, I, K

I

Hver 15 000 km (10 000 miles) eller hver 12. måned

Tennplugger

Blyfri bensin

R

Skift ut oftere avhengig av tilstand

A, B, F, G, H, I, K

Girolje til automatgirkasse

R

Hver 90 000 km (60 000 miles)

A, C, F, G, H, I, J, K

Drivaksel og mansjetter

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, F, G, H, I, J

Mellomaksel (AWD) (utstyrsavhengig)

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, F, G, H, I, J

Olje for bakre differensial (AWD) (utstyrsavhengig)

R

Hver 120 000 km (80 000 miles)

C, E, G, H, I, J

Girolje (AWD) (utstyrsavhengig)

R

Hver 120 000 km (80 000 miles)

C, E, G, H, I, J

Luftrensefilter

R

Skift ut oftere avhengig av tilstand

C, E

Luftfilter for klimakontroll

R

Skift ut oftere avhengig av tilstand

C, E, G

Bremseskiver, bremseklosser, klaver

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, G, H, I, J, K

Tannstangstyring, overføring og mansjetter

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, F, G

Kuleledd, oppheng

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, G, H, I

Ugunstige kjøreforhold

A: Gjentatt kjøring over korte avstander på mindre enn 8 km (5 miles) i normal temperatur eller mindre enn 16 km (10 miles) i frost.

B: Mye tomgang eller lavhastighetskjøring over lange avstander.

C: Kjøring på ujevne, støvete, gjørmete, uasfalterte, gruslagte eller saltstrødde veier.

D: Kjøring i områder med salt eller andre rustfremkallende stoffer, eller i svært kaldt vær

E: Kjøring i svært støvete omgivelser.

F: Kjøring i områder med tett trafikk.

G: Gjentatt kjøring i oppoverbakke, nedoverbakke eller på fjellvei.

H: Brukes til tauing eller camping, og kjøring med last på taket.

I: Kjøring som patruljebil, drosje eller annen kommersiell bruk som innebærer tauing av andre kjøretøy.

J: Kjører ofte i høy hastighet eller med rask akselerasjon/bremsing.

K: Kjører ofte i stopp-start-situasjoner

L: Bruk av motorolje som ikke anbefales (mineralsk type, semisyntetisk, spesifikasjon av lavere kvalitet osv.)

Normal vedlikeholdsplan – unntatt Europa

Følgende vedlikeholdservice må utføres for å sikre god utslippskontroll og ytelse. Ta vare på kvitteringer for alt servicearbeid angående utslippskontroll for bilen for å beskytte garantien din. Der det vises både kjørelengde og tid, bestemmes hyppigheten for service av hva som inntreffer først.

NR.

ELEMENT

KOMMENTAR

*1

Motorolje og motoroljefilter

  • Ettersom det er normalt at det forbrukes motorolje under kjøring, bør motoroljenivået kontrolleres regelmessig.

  • Intervallet for skifte av motorolje for normale driftsforhold er basert på anvendelse av anbefalte motorspesifikasjoner. Hvis anbefalt motoroljespesifikasjon ikke brukes, må du skifte ut motoroljen i henhold til vedlikeholdsplanen for krevende driftsforhold.

*2

Kjølevæske (motor)

Når du fyller på kjølevæske, må du bare bruke avionisert vann eller mykt vann til bilen og aldri blande hardt vann i kjølevæsken fra fabrikken. Feil kjølevæskeblanding kan resultere i alvorlige feil eller skade på motoren.

*3

Kjølevæske (HEV inverter)

Når du fyller på kjølevæske, må du bare bruke avionisert vann eller mykt vann til bilen og aldri blande hardt vann i kjølevæsken fra fabrikken. Feil kjølevæskeblanding kan resultere i alvorlige feil eller skade på motoren.

*4

Kjølevæske (PHEV inverter)

Anbefaler at kjølevæsken byttes ut av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

*5

HSG (Hybrid Starter & Generator)-reim

Inspiser HSG-reimen mht. kutt, sprekker, overdreven slitasje eller oljemetning, og bytt om nødvendig.

*6

Tennplugg

For enkelhets skyld kan den skiftes før tiden når du utfører vedlikehold på andre deler.

*7

Differensialolje (bakre) (AWD)

Differensialoljen bør skiftes hvis den har vært nedsenket i vann.

*8

Girolje (AWD)

Giroljen bør skiftes hvis den har vært nedsenket i vann.

*9

Drivstofftilsetninger

Kia anbefaler at du bruker blyfri bensin som har med 95 oktan RON (Research Octane Number) / 91 eller høyere AKI (Anti-Knock Index) (for Europa) eller 91 RON (Reasearch Octane Number) / 87 eller høyere AKI (Anti-Knock Index) (unntatt Europa).

For kunder som ikke jevnlig bruker bensin og drivstofftilsetninger av god kvalitet, og som får startproblemer eller problemer med at motoren går ujevnt, skal én flaske tilsetningsstoff tilsettes i drivstofftanken når motoroljen byttes. Tilsetningsstoffer er tilgjengelig hos et profesjonelt verksted sammen med informasjon om hvordan de skal brukes. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner. Ikke bland forskjellige tilsetningsstoffer.

I: Inspiser, og juster, korriger, rengjør eller skift ut etter behov

R: Skift ut eller bytt

Antall måneder eller kjøreavstand kjørt, avhengig av hva som kommer først

Måneder

12

24

36

48

60

72

84

96

Miles x 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorolje og motoroljefilter*1

Skift ut hver 10 000 km (6 500 miles) eller hver 12. måned

Kjølevæske (motor)*2

Første skift etter 210 000 km (140 000 miles) eller 120 måneder

Deretter hver 30 000 km (20 000 miles) eller hver 24 måned

Kjølevæske (inverter)*3*4

HEV

Første skift etter 210 000 km (140 000 miles) eller 120 måneder

Deretter hver 30 000 km (20 000 miles) eller hver 24 måned

PHEV

Skift ut hver 60 000 km (40 000 miles) eller hver 24. måned

HSG (Hybrid Starter & Generator)-reim*5

Kontroll hver 10 000 km (6 500 miles) eller hver 12. måned

Skift ut hver 100 000 km (65 000 miles) eller hver 48. måned

Tennplugger*6

Blyfri bensin

Skift ut hver 70 000 km (45 500 miles)

Girolje til automatgirkasse

Ingen sjekk eller service nødvendig

Drivaksel og mansjetter

-

I

-

I

-

I

-

I

Mellomaksel (AWD) (utstyrsavhengig)

-

I

-

I

-

I

-

I

Olje for bakre differensial (AWD)*7(utstyrsavhengig)

-

-

-

I

-

-

-

I

Girolje (AWD)*8(utstyrsavhengig)

-

-

-

I

-

-

-

I

Drivstofftilsetninger*9

Tilsett hver 10 000 km (6500 miles) eller hver 12. måned

Drivstoffilter (bensinmotor)

For Kina og Brasil

-

I

-

R

-

I

-

R

Drivstoffledninger, -slanger og -koblinger

-

-

-

I

-

-

-

I

Luftfilter til drivstofftank

-

I

-

R

-

I

-

R

Dampslange og tanklokk (bensinmotor)

-

-

-

I

-

-

-

I

Luftrensefilter

Unntatt Kina, India og Midtøsten

I

I

R

I

I

R

I

I

For Kina, India og Midtøsten

R

R

R

R

R

R

R

R

Mellomkjøler, inn/ut-slange, luftinntaksslange

Kontroll hver 10 000 km (6 500 miles) eller hver 12. måned

Eksosanlegg

-

I

-

I

-

I

-

I

Kjølesystem

-

-

-

I

-

I

-

I

Kompressor for klimaanlegget / kjølemiddel

I

I

I

I

I

I

I

I

Luftfilter for klimakontroll

Med unntak av Australia og New Zealand

R

R

R

R

R

R

R

R

For Australia og New Zealand

I

R

I

R

I

R

I

R

Bremseskiver og -klosser

-

I

-

I

-

I

-

I

Ledninger for bremsevæske, slanger og koblinger

-

I

-

I

-

I

-

I

Bremsevæske

Med unntak av Australia og New Zealand

I

I

R

I

I

R

I

I

For Australia og New Zealand

I

R

I

R

I

R

I

R

Tannstangstyring, overføring og mansjetter

I

I

I

I

I

I

I

I

Kuleledd, oppheng

I

I

I

I

I

I

I

I

Dekk (trykk og dekkslitasje )

I

I

I

I

I

I

I

I

Tilstand i 12 V-batteriet

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedlikehold under ugunstige forhold – unntatt Europa

I: Inspiser, og juster, korriger, rengjør eller skift ut etter behov

R: Skift ut eller bytt

Vedlikeholdselement

Vedlikeholdshandling

Vedlikeholdsintervaller

Kjøreforhold

Motorolje og motoroljefilter

R

Hver 5 000 km (3 000 miles) eller 6 måneder

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

HSG (Hybrid Starter & Generator)-reim

R

Etter 50 000 km (32 500 miles) eller hver 24. måned

B, C, D, E, I, K

I

Etter 10 000 km (6 500 miles) eller hver 12. måned

Tennplugger

Blyfri bensin

R

Skift ut oftere avhengig av tilstand

A, B, F, G, H, I, K

Girolje til automatgirkasse

R

Hver 90 000 km (60 000 miles)

A, C, F, G, H, I, J, K

Drivaksel og mansjetter

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, F, G, H, I, J

Mellomaksel (AWD) (utstyrsavhengig)

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, F, G, H, I, J

Olje for bakre differensial (AWD) (utstyrsavhengig)

R

Hver 120 000 km (80 000 miles)

C, E, G, H, I, J

Girolje (AWD) (utstyrsavhengig)

R

Hver 120 000 km (80 000 miles)

C, E, G, H, I, J

Luftrensefilter

R

Skift ut oftere avhengig av tilstand

C, E

Luftfilter for klimakontroll

R

Skift ut oftere avhengig av tilstand

C, E, G

Bremseskiver, bremseklosser, klaver

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, G, H, I, J, K

Tannstangstyring, overføring og mansjetter

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, F, G

Kuleledd, oppheng

I

Kontroller oftere avhengig av tilstand

C, D, E, G, H, I

Ugunstige kjøreforhold

A: Gjentatt kjøring over korte avstander på mindre enn 8 km (5 miles) i normal temperatur eller mindre enn 16 km (10 miles) i frost.

B: Mye tomgang eller lavhastighetskjøring over lange avstander.

C: Kjøring på ujevne, støvete, gjørmete, uasfalterte, gruslagte eller saltstrødde veier.

D: Kjøring i områder med salt eller andre rustfremkallende stoffer, eller i svært kaldt vær

E: Kjøring i svært støvete omgivelser.

F: Kjøring i områder med tett trafikk.

G: Gjentatt kjøring i oppoverbakke, nedoverbakke eller på fjellvei.

H: Brukes til tauing eller camping, og kjøring med last på taket.

I: Kjøring som patruljebil, drosje eller annen kommersiell bruk som innebærer tauing av andre kjøretøy.

J: Kjører ofte i høy hastighet eller med rask akselerasjon/bremsing.

K: Kjører ofte i stopp-start-situasjoner

L: Bruk av motorolje som ikke anbefales (mineralsk type, semisyntetisk, spesifikasjon av lavere kvalitet osv.)