Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техобслуживание > Плановое техобслуживание

Плановое техобслуживание

Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже. В противном случае соблюдайте график технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

  • Систематическая езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при отрицательных температурах

  • Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния.

  • Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью.

  • Движение по местности, где используется соль или другие коррозионные материалы, или движение в очень холодную погоду.

  • Езда в условиях сильной запыленности воздуха

  • Движение по загруженным дорогам.

  • Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам.

  • Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

  • Использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира.

  • Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

  • Движение с частыми остановками.

  • Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).

Если автомобиль эксплуатируется в одном из вышеперечисленных условий, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

Обычный график техобслуживания

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и время эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Элемент

ПРИМЕЧАНИЕ

* 1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

* 2

Моторное масло и фильтр (дизельный двигатель)

  • Регулярно проверяйте уровень масла и по необходимости доливайте его в двигатель. При эксплуатации с недостаточным количеством масла возможно повреждение двигателя; на данное повреждение гарантия не распространяется.

  • График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. График действителен только в случае использования качественного топлива («EN590 или аналогичное»). Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить согласно графику обслуживания при суровых условиях эксплуатации.

* 3

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости используйте только деионизированную воду или умягченную воду для данного автомобиля; запрещается доливать жесткую воду в охлаждающую жидкость, которой заправлен автомобиль на заводе-изготовителе. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

* 4

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера. Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжное устройство, натяжной ролик и шкив генератора приводного ремня и, при необходимости, отрегулируйте или замените.

* 5

Свеча зажигания

Для вашего удобства замена может быть произведена раньше запланированной замены в процессе технического обслуживания других деталей автомобиля.

* 6

Топливные присадки (бензин)

Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы).

Клиентам, не имеющим возможности регулярно заправлять автомобиль бензином высокого качества с присадками, в случае проблем с запуском или плавностью работы двигателя рекомендуется добавлять в топливный бак одну бутылку присадок на каждые 15 000 км (10 000 миль) (для Европы, Австралии и Новой Зеландии) / 10 000 км (6500 миль) (за исключением Европы, Австралии, Новой Зеландии, Китая и Бразилии) / 5000 км (3000 миль) (для Китая и Бразилии). Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не используйте другие типы присадок.

* 7

Топливный фильтр

Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива. При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т.д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.

* 8

Фильтрующий элемент топливного фильтра (дизельный двигатель)

График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. График действителен только в случае использования качественного топлива («EN590 или аналогичное»). Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить чаще. При возникновении серьезных неполадок, связанных с безопасностью (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.), немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь в специализированную мастерскую для получения дополнительной информации. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.

* Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

* Цикл замены моторного масла определяется периодом, в течение которого сохраняются рабочие характеристики рекомендованного масла. Следовательно, если используется нерекомендованное моторное масло, его замену необходимо производить с периодичностью, соответствующей жестким условиям эксплуатации.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: Замена или изменение.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ /

ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

Обычный график техобслуживания

Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и фильтр

Бензиновый*1

Кроме стран Ближнего Востока, Китая

Замену производить через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Для Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки:

Замена через каждые 10 000 км (6500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Для Китая

Замена через каждые 5000 км или 6 месяцев

Дизельный*2

Для России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

Замену производить через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Кроме России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

Замена через каждые 10 000 км (6500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Охлаждающая жидкость (двигатель)*3

Сначала необходимо выполнить замену через 210 000 км (140 000 миль) пробега или через 120 месяцев, затем следует менять через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

Приводные ремни (двигатель)*4

Бензин

–

I

–

I

–

I

–

I

Дизельный

Для России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

Первая проверка технического состояния через 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяца,

После этого через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

Кроме России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

Первая проверка технического состояния через 80 000 км (50 000 миль) или 48 месяцев,

после этого каждые 20 000 км (12 500 миль) или 12 месяцев

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера (бензиновый двигатель)

–

I

–

I

–

I

–

I

Свечи зажигания*5

Неэтилированный бензин

Замена через каждые 165 000 км (100 000 миль) пробега

Этилированный бензин

Замену необходимо производить каждые 30 000 км (20 000 миль)

Жидкость автоматической коробки передач

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Приводной вал и пыльники

–

I

–

I

–

I

–

I

Топливные присадки (бензин)*6

Кроме Австралии и Новой Зеландии, Китая, Бразилии

Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 месяцев

Для Китая, Бразилии

Добавлять каждые 5 000 км (3000 миль) или 6 месяцев

Топливный фильтр (бензиновый двигатель)*7

Для Китая, Бразилии

–

I

–

R

–

I

–

R

Топливопроводы, шланги и соединения

Бензин

–

–

–

I

–

–

–

I

Дизельный

–

I

–

I

–

I

–

I

Воздушный фильтр топливного бака (при наличии)

–

I

–

R

–

I

–

R

Шланг отвода паров бензина и крышка горловины топливного бака (бензиновый двигатель)

–

–

–

I

–

–

–

I

Крышка горловины топливного бака (дизельный двигатель)

–

–

–

I

–

–

–

I

Фильтрующий элемент топливного фильтра (дизельный двигатель)*8

–

I

–

R

–

I

–

R

Фильтр воздухоочистителя

Бензиновый, дизельный

(Кроме Китая, Индии, Ближнего Востока)

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Китая, Индии, Ближнего Востока

R

R

R

R

R

R

R

R

Выхлопная система

–

I

–

I

–

I

–

I

Система охлаждения

–

–

–

I

–

I

–

I

Хладагент/компрессор кондиционера

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы климат-контроля (для передних и задних сидений)

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

–

I

–

I

–

I

–

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

–

I

–

I

–

I

–

I

Тормозная жидкость

I

I

R

I

I

R

I

I

Стояночный тормоз

–

I

–

I

–

I

–

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Вращение шин

Перестановка каждые 10 000 км (6500 миль)

Состояние аккумулятора (12 В)

За исключением стран Ближнего Востока

–

I

–

I

–

I

–

I

Для стран Ближнего Востока

Проводить осмотр каждые 10 000 км (6500 миль) или 6 месяцев

Линия и соединения подачи раствора мочевины (дизельный двигатель) (при наличии)

I

I

I

I

I

I

I

I

Крышка заливной горловины бака раствора мочевины (дизельный двигатель) (при наличии)

–

–

–

I

–

–

–

I

Система ремня газораспределительного механизма (ремень ГРМ, водяная помпа, натяжитель, холостой шкив) (дизельный двигатель)

Проверять ремень ГРМ через каждые 120 000 км (80 000 миль)

Замена системы ремня газораспределительного механизма (ремень ГРМ, водяной насос, натяжитель, холостой шкив) через каждые 240 000 км (160 000 миль)

Батарея системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии)

Подлежит замене каждые 3 года.

Техническое обслуживание при суровых условиях эксплуатации

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: Замена или изменение.

ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ОПЕРАЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Моторное масло и фильтр

Бензин

Кроме стран Ближнего Востока, Китая

R

Каждые 7 500 км (5 000 миль) или 6 месяцев

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки:

R

Каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для Китая

R

Каждые 5 000 км (3 000 миль) или 3 месяца

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Дизельный

Для России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

R

Каждые 7500 км (4500 миль) или 6 месяцев

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Кроме России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

R

Каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Свечи зажигания

Неэтилированный бензин

R

Замена через каждые 165 000 км (100 000 миль) пробега

A, B, F, G, H, I, K

Этилированный бензин

R

Замену необходимо производить каждые 30 000 км (20 000 миль)

A, B, F, G, H, I, K

Жидкость автоматической коробки передач

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, D, E, F, G, H, I, J

Приводной вал и пыльники

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

C, D, E, F, G, H, I, J

Фильтр воздухоочистителя

R

Заменять чаще в зависимости от состояния

C, E

Воздушный фильтр системы климат-контроля (для передних и задних сидений)

R

Заменять чаще в зависимости от состояния

C, E, G

Тормозные диски, колодки, суппорты и роторы

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

C, D, E, G, H

Стояночный тормоз

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

C, D, G, H

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески

I

Проверять чаще в зависимости от состояния

C, D, E, F, G

Неблагоприятные условия эксплуатации

A: Постоянная езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее чем на 16 км (10 миль) в мороз.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на малой скорости на большие расстояния.

C: Езда по неровным, пыльным, грязным, неасфальтированным, гравийным дорогам или дорогам, посыпанным солью.

D: езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Езда в плотном транспортном потоке.

G: систематическая езда по крутым спускам и подъемам или по горным дорогам.

H: использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: езда с частыми остановками и троганием.

L: использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).