DC-laddning (likströmsladdning)

Du kan snabbladda på offentliga laddstationer. Läs respektive företags manual som medföljer varje DC-laddartyp.
Batteriprestandan och hållbarheten kan minska om DC-laddning alltid används.
För att förlänga högspänningsbatteriets livslängd ska DC-laddningar användas mycket sparsamt.
Laddarmodell och laddningsmetod kan variera beroende på laddartillverkare.
Så här ansluter du en DC-laddare
-
Tryck ned bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen.
-
Stäng av alla strömbrytare, flytta växelväljaren till läget P (parkering) och stäng AV bilen (OFF).
-
Öppna laddningsluckan.
För mer information, se Mer information.
-
Kontrollera om det finns damm eller främmande ämnen i laddkontakten eller ladduttaget.
-
Håll i laddningskontaktens handtag och anslut den till bilens laddningsintag. Tryck in kontakten hela vägen in. Om laddningskontakten och laddningsterminalen inte är ordentligt anslutna kan detta orsaka brand. Se manualen för varje typ av DC-laddare, hur man laddar och tar bort laddaren.
-
Kontrollera om laddningsindikatorlampan (
) för högspänningsbatteriet på instrumentpanelen är tänd (ON). Laddning utförs inte när laddningsindikatorlampan (
) är släckt (OFF).
Om laddningskontakten inte är korrekt ansluten, lossa den och tryck fast den ordentligt.
Under kallt väder kanske DC-laddning inte är tillgänglig för att förhindra att högspänningsbatterier försämras.

-
När laddning påbörjas visas beräknad laddningstid på instrumentpanelen i ca 1 minut. Om du öppnar förardörren när bilen laddas, visas beräknad laddningstid i instrumentpanelen i cirka 1 minut.

A: Återstående tid
Kontrollera laddningsstatus
Vid laddning av högspänningsbatteriet kan laddningsnivån kontrolleras ifrån utsidan av bilen.
För mer information, se Mer information.
Så här kopplar du bort en DC-laddare
-
Dra ur laddningsdonet när laddningen av likström (DC) är genomförd, eller när du slutat ladda med DC-laddaren. Läs manualen för respektive DC-laddare för mer information om hur man kopplar från laddningsdonet.
-
Se till att laddluckan är helt stängd.

-
Om du använder en DC-laddare när bilen redan är fulladdat skickar vissa DC-laddare ut ett felmeddelande. Ladda inte bilen när den är fulladdad.
-
Om du inte kan öppna laddluckan på grund av att den frusit fast, knacka lätt på den och ta bort eventuell is. Försök inte att bryta upp laddluckan.
-
För att reglera högspänningsbatteriets temperatur vid laddning används luftkonditioneringen för att kyla ner batteriet. Detta kan generera ljud från driften av luftkonditioneringens kompressor och kylfläkt.
Luftkonditioneringens prestanda kan minska under sommaren på grund av att kylsystemet för högspänningsbatteriet också är igång.
-
Även om laddning är möjlig med EV-knappen i läge ON/START, bör du för din egen säkerhets skull påbörja laddningen när EV-knappen är i läge OFF och växeln är lagd i P (parkering). Efter att laddningen har påbörjats kan du använda elektriska apparater som radio, genom att trycka på EV-knappen till ACC eller ON-läge.
Under laddningen kan inte växeln växlas från P (parkering) till någon annan växel.
-
Beroende på högspänningsbatteriets skick och hållbarhet, laddarens specifikationer och omgivande temperatur kan tiden för att ladda batteriet variera.