* Skutočný vzhľad nabíjačky a spôsob nabíjania sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu nabíjačky.

1. Zošliapnite brzdový pedál a zatiahnite parkovaciu brzdu.

2. Vypnite všetky spínače, preraďte do polohy P (parkovanie) a vypnite vozidlo. Ak sa nabíjanie začne bez toho, aby bolo preradené do polohy P (parkovanie), spustí sa až po automatickom preradení do polohy P (parkovanie).

3. Otvorte dvierka nabíjacieho portu.

   

   Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

4. Skontrolujte, či na nabíjacom konektore a nabíjacej zásuvke nie je prach.

5. Držte nabíjací konektor za rukoväť a zapojte ho do nabíjacej zásuvky vozidla. Konektor úplne zatlačte dovnútra. Pri nedostatočnom spojení nabíjacieho konektora nabíjacieho terminálu môže nastať požiar.

   Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

6. Ak chcete začať nabíjať, zapojte nabíjaciu zástrčku do elektrickej zásuvky na nabíjacej stanici na striedavý prúd.

7. Skontrolujte, či kontrolka nabíjania () vysokonapäťovej batérie svieti na prístrojovom paneli. Nabíjanie nie je aktívne, ak kontrolka nabíjania () nesvieti. Ak nabíjací konektor alebo nabíjacia zástrčka nie sú správne pripojené, znova pripojte nabíjací kábel, aby bolo možné nabíjanie.

   

8. Po spustení nabíjania sa bude na prístrojovom paneli približne 1 minútu zobrazovať odhadovaný čas nabíjania.

   Odhadovaný čas nabíjania sa bude približne 1 minútu zobrazovať na prístrojovom paneli aj po otvorení dverí vodiča. Ak je nastavené naplánované nabíjanie alebo spustenie klimatizácie alebo kúrenia, namiesto odhadovaného času nabíjania sa bude zobrazovať symbol „--“.

   

   A: Zostávajúci čas

Pri nabíjaní vysokonapäťovej batérie možno úroveň nabitia kontrolovať na vonkajšej strane vozidla.

Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

1. Po dokončení nabíjania odpojte nabíjaciu zástrčku zo zásuvky nabíjacej stanice (striedavý prúd).

   

2. Uchopte rukoväť nabíjacieho konektora a vytiahnite ho von.

   

3. Uistite sa, že sú dvierka správne zatvorené.

4. Zatvorte ochranné kryty nabíjacieho konektora a nabíjacej zástrčky, ktoré bránia vnikaniu nečistôt.

5. Ak používate vlastný nabíjací konektor, uložte ho do odkladacieho priestoru na káble.

POZNÁMKA

• Ak pri teplotách pod bodom mrazu nemožno otvoriť dvierka nabíjacieho portu, zľahka na ne klepnite alebo odstráňte ľad z ich okolia. Dvierka nabíjacieho portu sa nepokúšajte otvoriť nasilu. Ak ich otvoríte silou, dvierka nabíjacieho portu sa môžu poškodiť.

• V časti Infotainment vyberte možnosť EV → nastavenie ikony na obrazovke → Režim uzamknutia nabíjacieho konektora. K uzamknutiu nabíjacieho konektora v zásuvke dôjde v rôznom čase podľa vybraného režimu.

  • Režim Vždy uzamknutý: Po zasunutí nabíjacieho konektora do nabíjacej zásuvky sa konektor uzamkne.

  • Režim Uzamknúť pri nabíjaní: Konektor sa po spustení nabíjania uzamkne.

  Infotainment systém sa môže zmeniť po aktualizáciách softvéru. Ďalšie informácie nájdete v príručke dodanej v infotainment systéme a v stručnej referenčnej príručke.

• Aj keď je nabíjanie možné aj vtedy, keď je tlačidlo EV v ZAPNUTEJ/START polohe, pre vašu bezpečnosť je vhodné začať nabíjať, keď je tlačidlo EV vo VYPNUTEJ polohe a vozidlo má zaradenú polohu P (parkovanie). Po začatí nabíjania môžete po stlačení tlačidla EV do polohy ACC alebo ON (zap.) používať elektrické súčasti, ako je napríklad rádio.

• Počas nabíjania striedavým prúdom môže dochádzať k rušeniu príjmu rozhlasového signálu.

• Počas nabíjania nemožno preradiť z polohy P (parkovanie) do žiadnej inej.

• Čas potrebný na nabitie batérie sa môže líšiť v závislosti od stavu a životnosti vysokonapäťovej batérie, parametrov nabíjačky a okolitej teploty.

• Pri nedostatočnom zapojení nabíjacieho konektora a prívodu nabíjania môže dôjsť k poklesnutiu konektora alebo k jeho vykývaniu. V tomto prípade chyťte koncovku nabíjacieho konektora a zatlačte ju úplne dovnútra.

• Stlačenie uvoľňovacieho tlačidla na nabíjacom konektore môže viesť k prerušeniu nabíjania a oddeleniu konektora, aj keď je uzamknutý.