Датчик удерживания рулевого колеса (при наличии)

Во время движения автомобиля с включенной системой помощи водителю датчик определяет, держит ли водитель рулевое колесо, и выводит предупреждение об отсутствии рук на рулевом колесе, если водитель его не держит.

Подробнее см. в разделах Система удержания на полосе (LKA) и Система слежения за полосой движения (LFA), Вспомогательная система движения по автостраде (HDA).

ПРИМЕЧАНИЕ

Датчик рулевого колеса может работать неправильно, если не соблюдать следующие меры предосторожности.

  • Не вносите изменения в кожух рулевого колеса.

  • Не крепите аксессуары на обод рулевого колеса.

  • Не допускайте контакта рулевого колеса с электронными устройствами (например, ноутбуками, планшетами и т. д.).

  • Не допускайте контакта рулевого колеса с металлическими или токопроводящими предметами (например, стаканами, банками с напитками и т. д.).

  • Избегайте чрезмерного контакта с влагой (например, влажными салфетками, пролитой водой, паром при паровой чистке и т. д.).

Если водитель носит перчатки или на рулевом колесе закреплены такие аксессуары, как чехол, ручки руля или другие приспособления, датчик может не обнаружить контакт рук водителя, даже если тот удерживает руль.