Автоуправление (помощь в уклонении от столкновения)

Система автоуправления уведомит водителя миганием сигнальной лампы автоуправления ( ), предупреждающим сообщением и звуковым предупреждением, а рулевое колесо начнет вибрировать.

Предупреждение: Автоуправление

Если есть риск столкновения с движущимся впереди пешеходом, велосипедистом или моторизованным двухколесным транспортным средством, а ваш автомобиль уже превысил ограничение скорости системы аварийного торможения, то при наличии достаточного пространства для уклонения в текущей полосе во время движения включится функция помощи в управлении, чтобы предотвратить столкновение.

Система автоуправления активируется при следующих условиях.

  • Ваша скорость движения: Скорость автомобиля: 65–75 км/ч.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

  • При работе автоуправления рулевое колесо может автоматически поворачиваться.

  • Автоуправление отключается автоматически, если факторы риска исчезают. При необходимости водитель должен осуществлять рулевое управление автомобилем.

  • Если водитель очень сильно удерживает рулевое колесо или поворачивает его в противоположном направлении, система помощи в рулевом управлении может не сработать или отключиться в процессе работы.

  • Система, осуществляющая помощь в рулевом управлении для предотвращения столкновения с транспортным средством, пешеходом или велосипедистом, будет отключена, если ожидается столкновение с другим объектом (транспортным средством, в том числе моторизованным двухколесным, пешеходами или велосипедистами).

  • Функция помощи в уклонении от столкновения может не работать, если на полосе недостаточно места, чтобы избежать столкновения.

  • При движении ночью эффективность распознавания моторизованных двухколесных транспортных средств снижается, поэтому работа вспомогательной функции предотвращения лобового столкновения может быть временно ограничена или прекращена.

ПРИМЕЧАНИЕ

Подробнее о предупреждающих сообщениях см. в разделе Угроза столкновения .

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • Для вашей безопасности измените настройки после парковки автомобиля в безопасном месте.

  • «Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения» срабатывает не во всех ситуациях и не в состоянии предотвратить все столкновения.

  • Водитель несет ответственность за управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на систему предотвращения лобового столкновения. Сохраняйте безопасную дистанцию торможения и при необходимости нажимайте на педаль тормоза для снижения скорости движения или остановки автомобиля.

  • Запрещается преднамеренно проверять работу вспомогательной системы предотвращения лобового столкновения на людях, предметах и т. п. Это может стать причиной серьезных травм или смерти.

  • Система предотвращения лобового столкновения может не работать, если водитель нажимает на педаль тормоза, чтобы избежать столкновения.

  • В зависимости от дорожных условий и манеры управления автомобилем, система предотвращения лобового столкновения может вырабатывать предупреждение для водителя с задержкой или не вырабатывать его вовсе.

  • При работающей системе предотвращения лобового столкновения автомобиль может резко остановиться, что может привести к травмированию пассажиров и перемещению незакрепленных вещей. Всегда пристегивайте ремень безопасности и закрепляйте вещи.

  • Если на экране отображается предупреждение либо звучит звуковой сигнал любой другой функции, предупреждение вспомогательной функции предотвращения лобового столкновения может не отображаться на экране, а ее звуковой сигнал может не звучать.

  • Звуковое предупреждение вспомогательной функции предотвращения лобового столкновения можно не услышать в шумной обстановке.

  • В зависимости от дорожных условий и ситуации система помощи по предотвращению переднего столкновения может отключаться, работать некорректно или включаться без необходимости.

  • Даже если имеются какие-либо проблемы с системой предотвращения лобового столкновения, основная тормозная система автомобиля будет работать нормально.

  • При экстренном торможении функция управления торможением системы Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения автоматически отключится, если водитель сильно нажмет на педаль газа или резко повернет рулевое колесо.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

  • Окружение и пешеходы, велосипедисты, другие транспортные средства или моторизованные двухколесные транспортные средства перед вами могут влиять на скорость или дальность обнаружения для работы системы помощи при прямом столкновении, что приводит к временному ограничению или отключению системы помощи при прямом столкновении.

  • Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения срабатывает в определенных условиях, оценивая уровень риска на основе состояния встречного транспортного или моторизованного двухколесного средства, направления и скорости движения, а также окружающей обстановки.

  • Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения работает при определенных условиях, учитывая статус встречного транспортного средства, в том числе моторизованного двухколесного, или велосипеда, направление движения, скорость и окружающие условия, чтобы оценить уровень риска.

  • Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения работает при определенных условиях, учитывая статус встречного транспортного средства, в том числе моторизованного двухколесного, или велосипеда, направление движения, скорость и окружающие условия, чтобы оценить уровень риска.

  • Функция может работать с ограничениями или не включаться в случаях, когда скорость движения чрезмерно высока или существует значительная разница между скоростью автомобиля и встречных моторизованных двухколесных транспортных средств или велосипедов.

  • Если существует вероятность столкновения с соседним автомобилем, функции «Подготовка к перестроению», «Контроль перестроения» и «Помощь в уклонении от столкновения» работают только в режиме предупреждения. (при наличии)

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Когда столкновение неизбежно, система предотвращения лобового столкновения может помочь водителю затормозить, если водитель не нажмет на педаль тормоза с достаточной силой.

  • Отображаемые изображения или цвета могут отличаться в зависимости от технических характеристики комбинации приборов или темы.