Ограничения системы контроля внимания водителя
Система контроля внимания водителя может работать неправильно в следующих ситуациях:
-
управление автомобилем осуществляется в агрессивной манере;
-
автомобиль намеренно часто пересекает полосы движения;
-
автомобиль управляется системой помощи водителю, такой как система удержания в полосе.
Функция контроля отъезда впереди стоящего автомобиля
|
Ограничения |
Описание |
|---|---|
![]() OMV073140L ![]() OMV073141L |
[A]: ваш автомобиль, [B]: автомобиль спереди Если перед вашим автомобилем вклинивается другое транспортное средство («подрезает»), функция контроля отъезда впереди стоящего автомобиля может работать неправильно. |
![]() OMV073142L |
[A]: ваш автомобиль, [B]: автомобиль спереди Если впереди идущее транспортное средство выполняет резкий поворот, например поворот налево, направо, разворот и т. п., функция контроля отъезда впереди стоящего автомобиля может работать неправильно. |
![]() OMV073268L |
Если впереди стоящий автомобиль резко начинает движение, функция контроля отъезда впереди стоящего автомобиля может работать неправильно. |
![]() OMV073144L |
Если между вами и автомобилем впереди находится пешеход или велосипедист, функция контроля отъезда впереди стоящего автомобиля может работать неправильно. |
![]() OMV073145L |
При отъезде припаркованного рядом с вами автомобиля, функция контроля отъезда впереди стоящего автомобиля может предупредить вас о том, что припаркованный автомобиль начинает движение. |
![]() OMV073146L |
При движении через пункт сбора дорожной пошлины или через перекресток с большим количеством транспортных средств, а также при движении в местах, где полосы часто соединяются и разделяются, функция контроля отъезда впереди стоящего автомобиля может работать неправильно. |
Система контроля внимания водителя может не работать первые 15 секунд после запуска автомобиля или инициализации камеры переднего вида.
Подробнее о мерах предосторожности при использовании камеры переднего вида см. в разделе Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения (FCA) .






