График штатного техобслуживания
График штатного техобслуживания для Европы (кроме России)
|
Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Месяцы |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
Мили × 1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
км × 1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
Первую замену выполняйте через 180 000 км пробега или 120 месяцев эксплуатации Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км или 24 месяца |
||||||||
|
Жидкость редуктора* |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
Приводные валы и пыльники |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Система охлаждения
3
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Хладагент/компрессор кондиционера (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Воздушный фильтр системы климат-контроля |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Тормозные диски и колодки
4
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Тормозная жидкость |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Шаровые опоры подвески |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Шины (давление и износ протектора) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Состояние аккумуляторной батареи 12 В |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Аккумулятор европейской системы экстренных вызовов (при наличии) |
Подлежит замене каждые 4 года |
|||||||
Трансмиссионную жидкость необходимо менять каждый раз после погружения трансмиссии в воду.
График штатного техобслуживания (кроме Европы, включая Россию)
|
Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Месяцы |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Мили × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
км × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Первую замену выполняйте через 180 000 км пробега или 120 месяцев эксплуатации Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км или 24 месяца |
|||||||||
|
Жидкость редуктора* |
– |
– |
– |
I |
– |
– |
– |
I |
|
|
Приводные валы и пыльники |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Система охлаждения
3
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Хладагент/компрессор кондиционера (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Воздушный фильтр системы климат-контроля |
Для Австралии, Новой Зеландии |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
Кроме Австралии, Новой Зеландии |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Тормозные диски и колодки 4 |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Тормозная жидкость |
Для Австралии, Новой Зеландии |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
Кроме Австралии, Новой Зеландии |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шаровые опоры подвески |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шины (давление и износ протектора) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Состояние аккумуляторной батареи 12 В |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Система ERA-GLONASS (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Аккумуляторная батарея системы ERA-GLONASS (при наличии) |
Подлежит замене каждые 4 года |
||||||||
|
Аккумулятор европейской системы экстренных вызовов для ОАЭ (при наличии) |
Подлежит замене каждые 4 года |
||||||||
Трансмиссионную жидкость необходимо менять каждый раз после погружения трансмиссии в воду.