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Calendario normal de mantenimiento

Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.

N.º

Elemento

Observación

1

Correas de transmisión (motor)

Ajuste el alternador, la correa de transmisión de la bomba de agua y del aire acondicionado (si está equipado). Compruebe y si es necesario, repare o cambie.

Inspeccione el tensor de la correa de transmisión, la polea tensora y el alternador y, si es necesario, corríjalo o reemplácelo.

2

Aceite de motor y filtro de aceite del motor

Como es normal que se consuma aceite del motor durante la conducción, el nivel de aceite de motor debe comprobarse periódicamente.

El intervalo de cambio de aceite del motor para condiciones de funcionamiento normales se basa en el uso de la especificación del motor recomendada. Si no se utiliza la especificación recomendada para el aceite del motor, sustituya el aceite del motor según el calendario de mantenimiento en condiciones de funcionamiento adversas.

El nivel de aceite de motor debe verificarse de manera periódica y mantenerse adecuadamente. El funcionamiento con un nivel de aceite insuficiente podría dañar el motor, y este tipo de daño no está cubierto por la garantía.

Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica solo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen la norma EN590, debe sustituirse de acuerdo con el programa de mantenimiento en condiciones de uso adversas. Como es normal que se consuma aceite del motor durante la conducción, el nivel de aceite de motor debe comprobarse periódicamente.

No añada nunca aditivos al aceite de motor. Los aditivos del aceite de motor pueden cambiar las propiedades del aceite de motor y provocar una avería grave en el motor.

3

Cartucho del filtro del combustible

Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica solo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen con la EN590, se debe reemplazar con más frecuencia. Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones de flujo de combustible, subidas, pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie de forma inmediata el filtro de combustible, independientemente del calendario de mantenimiento y póngase en contacto con un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. (Para Europa)

Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica solo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen con la EN590, se debe reemplazar con más frecuencia. Kia recomienda "una inspección cada 7500 km (5000 millas) y una sustitución cada 15 000 km (10 000 millas)". Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones de flujo de combustible, subidas, pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie de forma inmediata el filtro de combustible, independientemente del calendario de mantenimiento y póngase en contacto con un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. (Excepto Europa)

4

Refrigerante del motor

Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.

5

Perno en U del muelle de lámina

Ajuste y apriete el perno en U del muelle de lámina primero a 1000 km (600 millas) tras sustituir el muelle de lámina o el perno en U.

6

Holgura del cojinete de la rueda trasera/delantera

Añada grasa del cojinete de la rueda en función del estado.

7

Aceite para cajas de transferencia (AWD). Líquido del diferencial delantero y trasero

El aceite de la caja de transferencia y el aceite del diferencial deben cambiarse siempre que se hayan sumergido en el agua.

8

Filtro del depurador de aire

Oriente Medio incluye la India, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto e Irán.

*

Líquido de la transmisión

El líquido de la transmisión se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua.

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes

Meses

-

6

12

18

24

30

36

42

48

54

Millas×1000

0,6

6

12

18

24

30

36

42

48

54

Km×1000

1

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Correas de transmisión *1

(Diésel) 2.7 VGT/ (Diésel) 3.0 VGT

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

(Diésel) 2.5 VGT

Primero, inspeccionar a los 90 000 km o a los 72 meses, y luego inspeccionar cada 30 000 km o a los 24 meses

Aceite de motor y filtro de aceite de motor *2

(Diésel) 2.5 VGT

Para Europa, Australia, Nueva Zelanda y Rusia

Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

Excepto Europa

Cambiar cada 10 000 km o a los 12 meses

(Diésel) 2.7 VGT/ (Diésel) 3.0 VGT

Cambiar cada 5000 km o a los 6 meses

Filtro del depurador de aire *8

Para Oriente Medio

Cambiar cada 5000 km o a los 6 meses

Excepto Oriente Medio

Limpiar cada 15 000 km o a los 12 meses

Y cambiar cada 45.000 km o 36 meses

Manguera de vapor y tapón de llenado de combustible

(Diésel) 2.7 VGT/ (Diésel) 3.0 VGT

-

-

-

I

-

-

I

-

-

I

Mangueras de vacío y de ventilación del cárter

(Diésel) 2.7 VGT/ (Diésel) 3.0 VGT

-

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-

I

-

-

I

-

-

I

Cartucho del filtro del combustible *3

Diésel

Para Europa

-

-

-

I

-

-

R

-

-

I

Excepto Europa

-

-

-

R

-

-

R

-

-

R

Mangueras y conductos de combustible

Diésel

I

-

I

-

I

-

I

-

I

-

Sistema de inyección de combustible (con piezas EMS)

Diésel

-

-

I

-

I

-

I

-

I

-

Sistema de escape

Diésel

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-

-

I

-

-

I

-

-

I

Sistema de refrigeración

Compruebe a diario "El ajuste del nivel y las fugas de refrigerante" Revise la "bomba de agua" al cambiar la correa de la transmisión y la correa de distribución

Refrigerante del motor *4

Para Europa

Primero, cambiar a los 210 000 km o a los 10 años:

Luego, cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses

Excepto Europa

Primero, cambiar a los 210 000 km o a los 10 años:

después, cambiar cada 40 000 km (25 000 millas) o 24 meses

Estado de la batería

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Conductos, mangueras y conexiones de freno

-

-

I

-

I

-

I

-

I

-

Pedal de freno, pedal del embrague

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Freno de estacionamiento

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de embrague/frenos (si está equipado)

Para Europa

Inspeccionar cada 15 000 km o a los 12 meses

Y cambiar cada 30000 km o a los 24 meses

Excepto Europa

Inspeccionar cada 15 000 km o a los 12 meses

Y cambiar cada 45.000 km o 36 meses

Pastillas y discos del freno

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Forros y tambores del freno

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de la dirección asistida y mangueras (si está equipado)

-

I

I

I

I

I

I

I

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I

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

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I

I

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I

I

I

I

I

I

Árbol de la transmisión y fundas

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)

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I

I

I

I

I

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I

Rótulas de la suspensión delantera

-

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I

I

I

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I

Perno en U del muelle de lámina *5 (si está equipado)

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I

I

I

I

I

I

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I

I

Pernos y tuercas del chasis y la carrocería

-

I

I

I

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I

I

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I

I

Holgura del cojinete de la rueda trasera/delantera *6

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I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de aire del control del climatizador

Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

Refrigerante del aire acondicionado (si está equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

-

Compresor del aire acondicionado (si está equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

-

Líquido de la transmisión manual*

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Líquido de la transmisión automática*

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Líquido de la caja de transferencia *7

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-

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I

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-

Líquido del diferencial delantero y trasero *7

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I

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R

-

I

-

R

-

Tubería y conexiones de la solución de urea

Revisar cada 30 000 km (18 000 millas) o 24 meses

Tapón de llenado de la solución de urea

Para Europa

Inspeccionar cada 60 000 km (36 000 millas) o a los 48 meses

Excepto Europa

Revisar cada 30 000 km (18 000 millas) o 24 meses