Zalecane rodzaje i ilości środków smarnych

Aby zapewnić odpowiednią wydajność i trwałość silnika i układu przenoszenia napędu, należy stosować wyłącznie środki smarne odpowiedniej jakości.

Odpowiednie środki smarne pomagają również zwiększać wydajność silnika, co przekłada się na większą oszczędność paliwa.

Zaleca się stosowanie poniższych środków i cieczy smarnych w pojeździe.

Środek smarny		Głośność (L)	Klasyfikacja
Olej silnikowy^*1 (spuścić i uzupełnić) Zalecamy		3,8	SAE 5W-30, ACEA A5/B5^*2
Płyn skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem (DCT)^*3		1,6 ~ 1,7	HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK)S PIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K SHELL) Kia genuine DCTF 70W SYNTHETIC PLUS
Płyn chłodzący (silnik)^*4		6,7	Płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego na bazie fosforanu
Płyn chłodzący (falownik)^*4	Hybrydowy pojazd elektryczny (HEV)	1,8	Skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia
Płyn chłodzący (falownik)^*4	Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV)	4,8
Płyn hamulcowy		Stosownie do potrzeb	SAE J1704 DOT-4 LV / FMVSS 116 DOT-4 / ISO4925 CLASS-6
Paliwo	Hybrydowy pojazd elektryczny (HEV)	42	Benzyna
Paliwo	Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV)	37	Benzyna

* 1. Patrz rozdział Więcej informacji.

* 2. Wymaga oleju silnikowego klasy < ACEA A5/B5 w pełni syntetycznego >. W przypadku zastosowania oleju silnikowego niższej klasy (oleju mineralnego, w tym półsyntetycznego), olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać zgodnie z procedurą dla trudnych warunkach eksploatacji.

* 3. Aby zachować optymalne osiągi pojazdu, należy stosować oryginalny olej Kia lub olej spełniający odpowiednie normy.

* 4. Inny rodzaj płynu chłodzącego lub woda mogą spowodować uszkodzenie podzespołów elektrycznych.

Zawiera tematy: Zalecana lepkość oleju wg SAE