Témoins d’avertissement
Le témoin d'avertissement signale les situations qui requièrent l'attention du conducteur.

Après le démarrage du moteur, vérifier que tous les témoins d’alerte sont éteints. Si un témoin reste allumé, il indique une situation qui nécessite votre attention.
Témoin d’avertissement d’airbag
Ce témoin d'avertissement apparaîtra :
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant environ 6 secondes, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de la SRS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d'alerte de ceinture de sécurité
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
Témoin d'avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ
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Il reste allumé si le frein de stationnement est activé.
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Lorsque le frein de stationnement est activé.
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Lorsque le niveau du liquide de frein est bas.
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Si le témoin s’allume alors que le frein de stationnement n’est pas activé, cela signifie que le niveau du liquide de frein est bas.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Avec le moteur arrêté, contrôlez immédiatement le niveau de liquide de frein et faites l'appoint de liquide si nécessaire (pour plus de détails, reportez-vous à la section Plus de détails). Rechercher ensuite d’éventuelles fuites de liquide sur les composants du système de freinage. En cas de fuite, si le témoin reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.
Dans ce cas, faites remorquer le véhicule jusqu’à un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Votre véhicule est équipé de systèmes de freinage à double circuit en diagonale. Ceci signifie que vous conservez toujours le freinage sur deux roues même si l'un des circuits doubles tombe en panne.
Si un seul des deux systèmes fonctionne, vous devez exercer une pression plus forte sur la pédale pour arrêter le véhicule.
La distance d’arrêt du véhicule augmente si seule une partie du système de freinage fonctionne.
En cas de dysfonctionnement des freins pendant la conduite, passez une vitesse inférieure et arrêtez le véhicule dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.

Témoin d'avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsqu’un témoin d’avertissement est allumé. Si le témoin du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein s’allume alors que le frein de stationnement est desserré, cela indique que le niveau de liquide de frein est bas.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d'alerte du système de frein antiblocage (ABS)
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de l’ABS (le système de freinage normal reste opérationnel lorsque l’ABS ne fonctionne pas).
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement du système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)

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lorsque le système ABS et le système de freinage normal risquent de ne pas fonctionner correctement.
Dans ce cas, nous recommandons la vérification du véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Témoin d’avertissement du système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)
Lorsque les témoins du système de freinage avec antiblocage des roues (ABS), du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein sont allumés, le système de freinage ne fonctionne pas normalement et vous pouvez être exposé à un danger en cas de freinage brusque.
Dans ce cas, éviter toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec.
Nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia dès que possible.

Témoin d’avertissement du système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)
Lorsque le témoin du système ABS s'allume seul ou avec le témoin du frein de stationnement et du niveau liquide de frein, le compteur de vitesse, le compteur kilométrique ou le compte-tours risque ne pas fonctionner. Le témoin EPS peut également s’allumer et l’effort de direction peut augmenter ou diminuer.
Dans ce cas, nous vous recommandons de faire contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire agréé Kia.
Témoin d’avertissement de frein de stationnement électronique (EPB)
(si équipé)
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de la EPB.
Dans ce cas, nous recommandons la vérification du véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Le témoin d’avertissement de frein de stationnement électronique (EPB) peut s’allumer lorsque le témoin de commande électronique de stabilité (ESC) s’allume pour indiquer que l’ESC ne fonctionne pas correctement. (Ceci n’indique pas un dysfonctionnement de l’EPB).
Témoin d'alerte de transmission intégrale (AWD)*
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de la traction intégrale.
Dans ce cas, nous recommandons la vérification du véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin de direction assistée électrique (EPS)
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Ce témoin s’allume après que la clé de contact a été amenée en position ON, puis s’éteint après environ 3 secondes.
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En cas de dysfonctionnement de la EPS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement de circuit de charge
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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En cas de dysfonctionnement de l’alternateur ou du système de charge.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Couper le moteur et vérifier si la courroie de l'alternateur est relâchée ou rompue.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Indicateur de dysfonctionnement (MIL)
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Une fois que le contact ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON (marche).
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Le témoin de dysfonctionnement s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.
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Lorsqu'il y a un dysfonctionnement avec le système antipollution ou le moteur ou le groupe motopropulseur du véhicule.
Dans ce cas, nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Indicateur de dysfonctionnement (MIL)
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Si vous conduisez avec le témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé, vous risquez d’endommager le système antipollution, ce qui peut affecter la maniabilité du véhicule et/ou l’économie de carburant.
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Si le système de protection avancée du moteur (sauf Smartstream G2.5) est activé en raison d’un manque d’huile moteur, la puissance du moteur est limitée. Si cette condition persiste, le témoin de dysfonctionnement s’allume.

Si le témoin de dysfonctionnement (MIL) s'allume, il est possible que le convertisseur catalytique soit endommagé, ce qui risque d'entraîner une perte de puissance du moteur. Dans ce cas, nous vous recommandons de faire contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d'avertissement de la pression d'huile moteur
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il reste allumé jusqu’au démarrage du moteur.
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Lorsque la pression d'huile moteur est basse.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Coupez le moteur et vérifiez le niveau d’huile ( Plus de détails). Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile au besoin.
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Si le témoin reste allumé après l’ajout d’huile ou si vous n’avez pas d’huile, faire contrôler le véhicule dès que possible par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé. Une conduite continue avec le témoin en position ON peut entraîner un dysfonctionnement du moteur.

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Lorsque la pression d'huile moteur baisse en raison d'une quantité d'huile moteur insuffisante, etc., le témoin de pression d'huile moteur s'allumera.
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Le système de protection améliorée du moteur (sauf Smartstream G2.5) qui limite la puissance du moteur, s’active. Si la pression de l'huile moteur est rétablie, le témoin de pression d'huile moteur et le système de protection améliorée du moteur s'éteignent.
Témoin SOS (si équipé)
Ce témoin d'avertissement apparaîtra :
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ.
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Si le témoin rouge s'allume, le système eCall présente sans doute un dysfonctionnement. Faites alors vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
Témoin d’avertissement de survitesse
(si équipé)
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Lorsque le véhicule roule à plus de 120 km/h.
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Il vous informe que votre vitesse est excessive.
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Cet avertissement sonore retentit pendant environ 5 secondes.
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Témoin de niveau de carburant bas
Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.
Ajoutez du carburant dès que possible.

Niveau de carburant bas
Si vous conduisez avec le témoin de faible niveau de carburant allumé, ou si le niveau de carburant est inférieur à « E », cela pourrait provoquer des ratés du moteur.
Témoin d’avertissement principal
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Ce témoin d’avertissement informe le conducteur dans les situations suivantes
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Dysfonctionnement des phares à LED (si équipé)
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Dysfonctionnement de lampes
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Dysfonctionnement de l’assistant de feux de route (si équipé)
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Pour identifier les détails de l'avertissement, consultez l'écran LCD.
Quand la situation à l’origine de l’avertissement a été résolue, le témoin d’avertissement principal s’éteint.
Témoin d’avertissement de basse pression de pneu
(si équipé)
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
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Lorsqu'un ou plusieurs des pneus sont considérablement sous-gonflés. (la position des pneus sous-gonflés apparaît sur l’affichage LCD).
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
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En cas de dysfonctionnement de la TPMS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Pression des pneus faible
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Une basse pression des pneus considérable peut compromettre la stabilité du véhicule, entraîner une perte de contrôle et augmenter les distances de freinage
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Une conduite prolongée avec des pneus sous-gonflés entraîne une surchauffe suivie d’une défaillance des pneus.

Arrêt sécurisé
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Le TPMS ne peut pas signaler les dommages soudains et graves causés au niveau des pneus par des facteurs externes.
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Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de l’accélérateur, appuyez progressivement sur la pédale de frein et arrêtez-vous dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.
Témoin d’alerte de filtre à carburant (moteur diesel)
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Une fois le contact d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
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Lorsque l’eau s’accumule dans le filtre à carburant. Dans ce cas, retirez l’eau du filtre de carburant.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Témoin d’avertissement de filtre à carburant
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Lorsque le témoin d’avertissement de filtre à carburant s’allume, la puissance du moteur (vitesse du véhicule et régime de ralenti) peut diminuer.
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Si vous continuez à rouler pendant que le témoin d’avertissement est allumé, des organes du moteur tels que les injecteurs, la rampe commune, la pompe à carburant haute pression, risquent des dégâts. Si cela se produit, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d’alerte du circuit d’échappement (DPF) (moteur diesel)
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en cas de panne du système de filtre de particules diesel (DPF).
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Lorsque ce témoin s’allume, il peut s’éteindre après avoir roulé :
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à une vitesse supérieure à 60 km/h (37 mph)
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sur un rapport plus élevé que le second, à un régime de 1 500 à 2 500 tr/min pendant un certain temps (pendant environ 25 minutes).
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Si ce témoin d’avertissement clignote en dépit de la procédure (à ce moment, le message d’avertissement LCD s’affiche), faites vérifier le système DPF par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Moteur diesel avec DPF (si équipé)
Si vous continuez à rouler avec un témoin d’avertissement du DPF qui clignote longtemps, le système de DPF peut être endommagé et aggraver la consommation du carburant.
Témoin SCR (moteur diesel)
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Lorsque le réservoir de solution d'urée est presque vide.
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Refaire le plein de solution d’urée dès que possible.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
Témoin d’avertissement du système d’échappement (GPF) (moteur essence)
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En cas de panne du système de filtre à particules d’essence (GPF).
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Lorsque ce témoin s’allume, il peut s’éteindre après avoir roulé :
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Le véhicule doit rouler pendant plus de 30 minutes à une vitesse minimum de 80 km/h (50 mph).
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Assurez-vous que les conditions suivantes sont réunies : bon état de la route, boîte de vitesses en 3ème ou plus et régime moteur à 1 500 - 4 000 tr/min.
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Si ce témoin d’avertissement clignote en dépit de la procédure (à ce moment, le message d’avertissement LCD s’affiche), faites vérifier le système GPF par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Moteur à essence avec GPF (si équipé)
Si vous continuez à rouler avec un témoin d’avertissement du GPF qui clignote longtemps, le système de GPF peut être endommagé et aggraver la consommation du carburant.
Témoin d’avertissement des phares à LED
(si équipé)
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.
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Lors d'un dysfonctionnement du phare à LED.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
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Lors d’un dysfonctionnement d’une pièce de phare à LED.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.