Essuie-glace et lave-glace
A : Réglage de la vitesse de balayage
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/MIST/1X - Balayage simple
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OFF / 0 – Arrêt
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INT / --- – Balayage intermittent
AUTO* – Balayage automatique
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LO / 1 –Vitesse d'essuie-glace basse
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HI / 2 – Grande vitesse d'essuie-glace
B : Réglage de la durée d’intermittence de balayage/réglage de la durée du balayage automatique*
C : Lave-glace avec balayages courts
D : Commande d’essuie-glace/lave-glace arrière
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HI / 2 – Balayage continu
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LO / 1 - Balayage intermittent
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OFF / 0 – Arrêt
E : Lave-glace avec balayages courts (Arrière)
Essuie-glace de pare-brise
Fonctionne de la manière suivante lorsque le contacteur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP est en position ON.
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MIST / 1x : Pour effectuer un seul cycle de balayage, déplacer le levier à cette position et le relâcher. Si le levier est maintenu dans cette position, les essuie-glaces fonctionnent de manière continue.
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OFF / 0 : Les essuie-glaces ne sont pas activés
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INT / --- : L'essuie-glace fonctionne par intermittence aux mêmes intervalles de balayage. Utiliser ce mode en cas de brume ou buée. Pour modifier la vitesse, faites tourner le bouton de commande de vitesse.
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LO / 1 : Vitesse normale d’essuie-glace
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HI / 2 : Vitesse rapide d'essuie-glace
En cas de forte accumulation de neige ou de glace sur le pare-brise, dégivrez-le environ 10 minutes ou jusqu’à ce que la neige et/ou la glace aient fondu avant d’utiliser les essuie-glaces pour assurer leur bon fonctionnement. Si vous ne retirez pas la neige et/ou la glace avant d'utiliser les essuie-glaces et le lave-glace, vous risquez de les endommager.
Si vous utilisez les essuie-glaces en roulant sur des routes enneigées, ils peuvent s’arrêter en raison de l’accumulation de neige sur votre pare-brise. Cela est normal et n'indique pas une défaillance ; il s'agit d'un de nos dispositifs de sécurité visant à prévenir tout accident en évitant de griller le moteur des essuie-glaces. Si les essuie-glaces s'arrêtent, retirez la neige accumulée sur le pare-brise avant de les actionner de nouveau.