Специални функции

Хибридните автомобили звучат различно от тези с бензинови двигатели. Когато хибридната система работи, може да чуете звук от хибридната батерия зад задната седалка. Ако натиснете педала на газта бързо, може да чуете нетрадиционен звук. Когато натиснете спирачния педал, може да чуете звук от регенеративната спирачна система. Когато хибридната система се изключва или включва, може да чуете звук в двигателното отделение. Ако натиснете педала на спирачката неколкократно, когато хибридната система е включена, може да чуете звук в двигателното отделение. Никой от тези звуци не показва проблем. Това е нормално за хибридните автомобили.

Ако чувате звука на двигателя в отделението за двигателя, това е нормално състояние при някоя от следните ситуации:

Спирачния педал е освободен след изключване на хибридната система.
Спирачният педал е натиснат когато хибридната система е изключена.
Когато вратата на водача е отворена.

Когато хибридната система е включена, бензиновият двигател може да работи или да не работи. В тази ситуация може да усетите вибрация. Това не показва неизправност. Когато индикаторът светне, хибридната система е готова за шофиране. Дори двигателят да е изключен, можете да управлявате автомобила, докато индикаторът свети.

ЗАБЕЛЕЖКА

Хибридната система съдържа много електронни компоненти. Компонентите с високо напрежение, като кабели и други части, може да излъчват електромагнитни вълни. Дори когато електромагнитното покритие блокира електромагнитните емисии, електромагнитните вълни може да имат ефект върху електронните устройства. Когато автомобилът не се използва за дълъг период от време, хибридната система ще се разреди. Трябва да шофирате автомобила няколко пъти месечно. Препоръчваме да шофирате поне за 1 час или 16 км. Когато хибридната батерия е разредена или когато е невъзможно да запалите чрез подаване на ток, препоръчваме Ви да се свържете с Вашия оторизиран представител на Kia.

ВНИМАНИЕ

Когато стартирате хибридната система с копчето за смяна на предавките в положение P (Паркиране), индикаторът () свети върху арматурното табло. Водачът може да управлява автомобила, дори когато бензиновият двигател е изключен.
Когато излизате от автомобила, трябва да изключите хибридната система или да поставите копчето за смяна на предавките в положение P (паркиране). Когато натиснете педала на газта по погрешка или когато копчето за смяна на предавките не е в положение P (паркиране), автомобилът ще се придвижи рязко, което може да доведе до сериозно нараняване или смърт.

Система за виртуален звук на двигател (VESS)

Системата за виртуален звук на двигател генерира звук от двигател за пешеходците, за да чуят звука на автомобила, тъй като той е ограничен звук, докато се използва мощността на мотора.

Ако автомобилът се движи с ниска скорост, VESS системата ще работи.
Когато предавката е преместена в положение R (заден ход), ще се чуе допълнителен предупредителен звук.

Какво прави регенеративното спиране?

То използва електрически двигател при намаляване на ускорението и спиране и преобразува кинетичната енергия в електрическа енергия, за да зареди батерията с високо напрежение.

Батерия

Автомобилът е съставен от батерия с високо напрежение, която задвижва мотора и климатика, и вградена 12 V оловна батерия с хибридната батерия, която задвижва лампите, чистачките и аудиосистемата.
Вградената 12 V батерия се зарежда автоматично, когато автомобилът е в режим на готовност ().