• Подушки безопасности активируются (и способны сработать при необходимости), только если автомобиль переведен в положение ON, и могут сработать в течение около 3 минут после выключения автомобиля.

• Подушки безопасности незамедлительно срабатывают в случае сильного лобового или бокового столкновения (если автомобиль оснащен боковой подушкой безопасности или шторкой безопасности) с целью уберечь находящихся в салоне людей от серьезных травм.

  

  ПРИМЕЧАНИЕ

  При наличии датчика опрокидывания

  Подушки безопасности также незамедлительно срабатывают в случае опрокидывания и защищают находящихся в салоне людей от серьезных травм.

• Определенной скорости, при которой срабатывают подушки безопасности, не существует.

  Раскрытие подушек безопасности производится, как правило, на основании силы и направления удара. На основании этих двух факторов датчики передают сигнал с командой на раскрытие/надувание подушек безопасности.

• Срабатывание подушек безопасности зависит от ряда факторов, включая скорость автомобиля, угол удара, а также плотность и жесткость транспортных средств или объектов, с которыми столкнулся ваш автомобиль. Определяющие факторы не ограничиваются перечисленными выше.

• Передние подушки безопасности мгновенно и полностью надуваются и затем сдуваются.

  Заметить момент срабатывания подушек безопасности во время аварии практически невозможно. Гораздо более вероятно, что после столкновения вы просто увидите сдувшиеся подушки безопасности, свисающие из мест их расположения.

• Чтобы обеспечить защиту при серьезном столкновении, подушки безопасности должны срабатывать очень быстро. Высокая скорость срабатывания подушек безопасности обусловлена крайне коротким промежутком времени, в течение которого происходит столкновение, а также необходимостью раскрытия подушки безопасности в пространстве между пассажиром и элементами конструкции автомобиля прежде, чем пассажир ударится об эти элементы. Высокая скорость срабатывания подушек безопасности уменьшает риск получения тяжелых или опасных для жизни травм при сильном столкновении, поэтому данный параметр является важной характеристикой ее конструкции.

• Однако при срабатывании подушки безопасности также могут нанести травмы, например ссадины на лице, гематомы и переломы, так как вследствие высокой скорости срабатывания подушки безопасности раскрываются со значительной силой.

• В некоторых обстоятельствах контакт с подушкой безопасности рулевого колеса может привести к смертельным травмам, особенно если человек сидит слишком близко к рулевому колесу.

Когда подушки надуваются, они производят громкий шум, и в салоне автомобиля появляются дым и порошковая взвесь в воздухе. Это считается результатом нормальным работы нагнетательного устройства подушек безопасности. После срабатывания подушки безопасности вы можете почувствовать существенный дискомфорт при дыхании вследствие контакта груди с ремнем безопасности и подушкой безопасности, а также вдыхания дыма и порошковой взвеси.Откройте двери и/или окна как можно скорее после удара, чтобы уменьшить дискомфорт и предотвратить длительное воздействие дыма и порошка.

Хотя дым и порошок нетоксичны, они могут вызывать раздражение кожи (глаз, носа, горла и т. д.). В этом случае промойте пораженный участок холодной водой и сразу же обратитесь к врачу, если симптомы не проходят.

Кроме того, не рекомендуется устанавливать на переднем пассажирском сиденье детское кресло в положении по ходу движения автомобиля. При срабатывании подушки безопасности переднего пассажира ребенок может получить тяжелые или смертельные травмы.

Если автомобиль оснащен выключателем подушки безопасности переднего пассажира, то ее можно включать или выключать по необходимости.

Подробнее см. в разделе Подробнее. (при наличии)