Обогрев рулевого колеса (при наличии)

Когда ключ зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) находится в положении «ON» (Вкл.), нажмите кнопку подогрева рулевого колеса, чтобы сделать его теплее. Индикатор на кнопке загорится.

Нажмите кнопку обогрева рулевого колеса. При нажатии кнопки обогрева рулевого колеса загорятся индикаторы и рулевое колесо начнет обогревается.

Для предотвращения низкотемпературных ожогов температура рулевого колеса автоматически регулируется после включения обогревателя рулевого колеса вручную.

Уровень обогревателя рулевого колеса	Время работы
Выкл.	—
2 (сильный обогрев)	30 минут
1 (слабый обогрев)	До перезапуска

При использовании обогревателя рулевого колеса на 2-м уровне (сильный обогрев) он автоматически опускается до 1-го уровня (слабый обогрев) примерно через 30 минут.
Если пользователь не регулирует обогреватель рулевого колеса вручную, интенсивность его обогрева поддерживается на 1-м уровне (слабый обогрев) до тех пор, пока автомобиль не выключится.

Чтобы выключить обогреватель рулевого колеса, нажмите и удерживайте кнопку обогрева рулевого колеса до тех пор, пока индикатор не погаснет.
Система интеллектуального управления температурой сиденья водителя не работает, когда интенсивность обогрева рулевого колеса установлена на 1-й уровень (слабый обогрев).

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда автомобиль включен, обогрев рулевого колеса регулируется автоматически в зависимости от внешней температуры.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не используйте никакие оплетки для рулевого колеса, поскольку они могут снизить эффективность работы системы обогрева рулевого колеса.
При чистке рулевого колеса с подогревом не используйте органические растворители, такие как растворитель для краски, бензол, спирт и бензин. Это может привести к повреждению поверхности рулевого колеса.
В случае повреждения поверхности рулевого колеса острым предметом возможно повреждения компонентов рулевого колеса с подогревом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если рулевое колесо стало слишком горячим, отключите систему обогрева. Система обогрева рулевого колеса может причинить ожоги даже при относительно низких температурах, особенно при использовании в течение длительного времени.