Разпределяне на уплътнителя
Процедура
-
След впръскване на уплътнителя веднага шофирайте автомобила със скорост по-висока от около 20 км/ч за около 10 минути, за да се уверите, че уплътнителят се е разпределил равномерно.
-
Не оставяйте автомобила да работи в лошо проветриво място за продължителни периоди от време. Може да доведе да отравяне с въглероден окис и задушаване.
-
Ако налягането в гумата е под 26 psi (180 kPa), не шофирайте автомобила. Такава гума може да причини злополука.
-
Ако маркучът за впръскване на уплътнителя не е напълно свързан с клапана на гумата, уплътнителят може да излезе навън и да блокира клапана.
-
За Ваша безопасност не преминавайте скорост на шофиране от около 80 км/ч. Ако по време на шофиране се появят нетипични вибрации или шумове, намалете скоростта, паркирайте на безопасно място и повикайте пътна помощ от оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
-
Когато използвате мобилния комплект за гуми, колелото може да се изцапа с уплътнител. Изцапаното колело трябва да се демонтира и автомобилът трябва да се провери в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
-
Свързване на клема (+) и клема (-) на грешните страни може да доведе до повреда в 12 V батерия и комплекта за мобилност на гумите. Свържете кабелите съгласно определения ред.
-
Когато откачате кабелите, винаги откачайте клемата (-) (задния кабел) първа от батерията.
-
Не включвайте в захранващия контакт Мобилен комплект за гуми (TMK) на друг автомобил или полюс на батерията. Качествено различните изисквания по отношение на мощността съответно на контакта за зареждане на автомобила и на комплекта за мобилност на гумите могат да причинят пожар или поражения на веригата на автомобила и комплекта за мобилност на гумите.