Предпазни мерки
-
Не използвайте Мобилния комплект за гуми, за да ремонтирате пробивите в стените на гумите. Това може да доведе до инцидент поради внезапна повреда на гумата.
-
Поправете Вашата гума колкото е възможно по-скоро. Гумата може да спадне във всеки един момент след напомпване с комплекта.
-
Не използвайте комплекта, ако гумата е сериозно повредена или е с недостатъчно въздушно налягане. Само пробитите зони, разположени в протектора на гумата, могат да бъдат запечатани с помощта на комплекта.
-
Не използвайте уплътнителя, след като е изтекъл срокът му на годност (т.е. датата на изтичане на срока на годност се намира върху контейнера на уплътнителя). Това може да повиши риска от повреда на гумата.
-
Дръжте уплътнителя далеч от деца.
-
Внимавайте да не попадне уплътнител в очите Ви или да не го погълнете.
-
Не оставяйте автомобила да работи в лошо проветриво място за продължителни периоди от време. Може да доведе да отравяне с въглероден окис и задушаване.
-
Не шофирайте автомобила, ако налягането в гумите е под 29 psi (200 kPa). Това може да предизвика инциденти.
-
Не използвайте компресора за повече от 10 минути, това може да причини прегряване и повреда.
-
Налягането в гумите трябва да бъде съгласно указаните стойности (вижте Гуми и колела ). Ако не е, не продължавайте да шофирате. Извикайте пътна помощ.
-
Внимавайте, когато свързвате конектора към батерията 12 V; може да възникнат искри.
-
Преди използване на комплекта за мобилност на гумите внимателно прочетете инструкциите, прикрепени към бутилка на уплътнителя. Премахнете табелката с ограничението на скоростта и го прикрепете към видимо място, за да шофирате съответно ограничението на скоростта.
-
Когато две или повече гуми са спукани, не използвайте комплекта, защото уплътнителят от комплекта се използва само за една спукана гума.
-
Ако маркучът за впръскване на уплътнителя не е напълно свързан с клапана на гумата, уплътнителят може да излезе навън и да блокира клапана.
-
Свързване на клема (+) и клема (-) на грешните страни може да доведе до повреда в 12 V батерия и комплекта за мобилност на гумите. Свържете кабелите съгласно определения ред.
-
Когато откачате кабелите, винаги откачайте клемата (-) (задния кабел) първа от батерията.
-
За Ваша безопасност не преминавайте скорост на шофиране от около 80 км/ч. Ако по време на шофиране се появят нетипични вибрации или шумове, намалете скоростта, паркирайте на безопасно място и повикайте пътна помощ от оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
-
Когато използвате мобилния комплект за гуми, колелото може да се изцапа с уплътнител. Изцапаното колело трябва да се демонтира и автомобилът трябва да се провери в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
-
Ако гумата не поддържа налягането, направете още един курс с автомобила – вижте Разпределяне на уплътнителя. След това повторете стъпки от 1 до 4.
-
Използването на комплекта може да е неефективно при повреда на гумата, по-голяма от приблизително 4 мм.
-
Препоръчваме да се обърнете към професионален сервиз, ако гумата не може да се поправи с мобилния комплект.
-
Шофирането на автомобила след впръскване на уплътнителя в гумата спомага за равномерно разпределение на уплътнителя на пробитата зона, защото автомобилът вибрира по време на шофирането.
-
Комплектът не е проектиран или предназначен като постоянен метод за ремонт на гуми и трябва да се използва само за една гума.
-
Уплътнителят запечатва пробитата зона и поддържа налягането на гумите чрез вибрации и леко затопляне, генерирано от гумата.
-
След като запечатате добре гумата, можете да шофирате с нея внимателно (на разстояние до 200 км (120 мили)) при максимална скорост 80 км/ч (50 мили/ч), за да стигнете до сервиз или магазин за гуми, където можете да я смените.
-
Ако автомобилът е много натоварен или ако е прикачено ремарке, избягвайте рязко завъртане на волана или други подобни маневри. Повече информация ще намерите в Безопасна употреба на мобилния комплект за гуми .
-
Извадете инструмента за отстраняване от комплекта за смяна на гума. Вкарайте инструмента в отвора и издърпайте капака на колелото.
-
Когато поставяте отново ремонтираната или подменена гума и колело на автомобила, затегнете гайката до 11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft).