Rechercher par titre uniquement
Accueil > Système d’assistance au conducteur > Assistance à l’évitement de collision avant (FCA) (fusion du capteur) > Fonctionnement de l'aide à l'évitement de collision avant

Fonctionnement de l'aide à l'évitement de collision avant

Fonction de base

La fonction de base pour l’assistance à l’évitement de collision avant est signalée et contrôlée par le niveau suivant.

  • Avertissement de collision

  • Freinage d'urgence

  • Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

Avertissement de collision

A : Avertissement de collision !

L'avertissement de collision avertira le conducteur par un message d'avertissement, un signal sonore et des vibrations dans le volant (si équipé).

L'avertissement de collision est activé dans les conditions suivantes.

  • Votre véhicule et un véhicule à deux roues : 10 à 200 km/h (6 à 124 mph)

  • Piéton ou cycliste : 10 à 85 km/h (6 à 53 mph)

Freinage d'urgence

A : Freinage d'urgence

Un message d'avertissement s'affiche, un avertissement sonore retentit et le volant vibre (si équipé) pour signaler au conducteur que le freinage d'urgence sera assisté. L’assistance au freinage est activée et contribue à l’évitement d’une collision avec un autre véhicule, un cycliste ou un piéton.

Le freinage d’urgence est activé dans les conditions suivantes.

  • Votre véhicule et un véhicule à deux roues :

    Cible de conduite

    Cible arrêtée

    Puissance de freinage faible

    10 à 200 km/h (6 à 124 mph)

    Puissance de freinage élevée

    10~130 km/h (6~80 mi/h)

    10 à 75 km/h

    (6~47 mi/h)

  • Piéton ou cycliste : 10 à 65 km/h (6 à 40 mph)

MISE EN GARDE

Le rayon d’action de la fonction peut diminuer en raison des conditions de circulation à l’avant ou de l’environnement du véhicule.

Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

A : Conduisez prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement s'affiche dans le combiné d'instruments.

Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

  • Le contrôle du freinage se termine une fois que le véhicule est immobilisé à la suite d’un freinage d’urgence pendant environ 2 secondes.

Fonction Tourner à un croisement

La fonction de base pour la fonction Tourner à une intersection est mise en garde et contrôlée au niveau suivant.

  • Avertissement de collision

  • Freinage d'urgence

  • Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

Avertissement de collision

A : Avertissement de collision !

L'avertissement de collision avertira le conducteur par un message d'avertissement, un signal sonore et des vibrations dans le volant (si équipé).

L’avertissement de collision est activé dans les conditions suivantes.

  • Votre vitesse : 10 à 30 km/h (6 à 19 mph)

  • Vitesse du véhicule en sens inverse : 30 à 70 km/h (19 à 44 mph)

Freinage d'urgence

A : Freinage d'urgence

Un message d'avertissement s'affiche, un avertissement sonore retentit et le volant vibre (si équipé) pour signaler au conducteur que le freinage d'urgence sera assisté. L’assistance au freinage est activée et contribue à l’évitement d’une collision avec un autre véhicule.

Le freinage d’urgence est activé dans les conditions suivantes.

  • Votre vitesse : 10 à 30 km/h (6 à 19 mph)

  • Vitesse du véhicule en sens inverse : 30 à 70 km/h (19 à 44 mph)

Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

A : Conduisez prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement s'affiche dans le combiné d'instruments. Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

  • Le contrôle du freinage se termine une fois que le véhicule est immobilisé à la suite d’un freinage d’urgence pendant environ 2 secondes.

REMARQUE

Pour de plus amples informations sur les messages d’avertissement, reportez-vous à Plus de détails.

Fonction d’approche en sens inverse

Avertissement et commande

La fonction d’approche en sens inverse est signalée et contrôlée par le niveau suivant.

  • Avertissement de collision

  • Freinage d'urgence

  • Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

Avertissement de collision

A : Avertissement de collision !

Un message d'avertissement s'affiche, un avertissement sonore retentit et le volant vibre pour alerter le conducteur d'une collision.

L’avertissement de collision est activé dans les conditions suivantes.

  • Votre vitesse : Environ 10 à 130 km/h (6 à 80 mi/h)

  • Vitesse du véhicule en sens inverse : Environ supérieure à 10 km/h (6 mph)

  • Vitesse relative : Inférieure à 140 km/h (84 mph) environ

Freinage d'urgence

A : Freinage d'urgence

Un message d'avertissement s'affiche, un avertissement sonore retentit et le volant vibre pour alerter le conducteur d'une collision.

L’avertissement de collision est activé dans les conditions suivantes.

  • Votre vitesse : Environ 30 à 130 km/h (19 à 80 mph)

  • Vitesse du véhicule croisé : Environ supérieure à 10 km/h (6 mph)

Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

A : Conduisez prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement s'affiche dans le combiné d'instruments.

Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

  • Le contrôle du freinage se termine une fois que le véhicule est immobilisé à la suite d’un freinage d’urgence pendant environ 2 secondes

MISE EN GARDE

Si votre véhicule ou le véhicule venant en sens inverse ne roule pas droit, l’avertissement et le contrôle de la fonction En approche avant peuvent être tardifs ou ne pas fonctionner.

AVERTISSEMENT
  • Pour votre sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.

  • L’assistant à l’évitement de collision avant ne fonctionne pas dans toutes les situations ou ne peut pas éviter toutes les collisions.

  • Le conducteur doit être responsable du contrôle du véhicule. Ne comptez pas uniquement sur l’assistance à l’évitement de collision avant. Maintenez plutôt une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou pour arrêter le véhicule.

  • N'utilisez jamais délibérément l'assistance à l'évitement de collision avant sur des personnes, des objets, etc. Elle peut causer des blessures graves voire la mort.

  • Le système d'assistance à l'évitement de collision avant peut ne pas fonctionner si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter la collision.

  • Selon la route et les conditions de conduite, l’assistance à l’évitement de collision avant peut avertir le conducteur en retard ou ne pas le prévenir.

  • Pendant le fonctionnement de l’assistance à l’évitement de collision avant, le véhicule peut s’arrêter subitement, blesser les passagers et faire se déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez bien les objets.

  • Si le message d'avertissement d'un autre système s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement du freinage d’urgence autonome peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.

  • Il est possible que vous n'entendiez pas le signal sonore du freinage d'urgence autonome s'il y a du bruit autour de vous.

  • Le système d'assistance à l'évitement de collision avant peut se désactiver ou ne pas fonctionner correctement ou peut fonctionner inutilement en fonction des conditions de la route et de l'environnement.

  • Même s’il y a un problème avec l’assistance à l’évitement de collision avant, les performances de base du freinage du véhicule fonctionneront correctement.

  • Lors d’un freinage d’urgence, la commande de freinage grâce à l’assistance à l’évitement de collision avant s’annule automatiquement si le conducteur enfonce excessivement la pédale d’accélérateur ou braque brutalement.

MISE EN GARDE
  • En fonction de l’état du véhicule, du piéton et du cycliste à l’avant et l’environnement, la plage de vitesse pour utiliser la fonction d’assistance à l’évitement de collision avant peut être réduite. L’assistance à l’évitement de collision avant peut seulement avertir le conducteur ou ne pas fonctionner.

  • L'assistance à l’évitement de collision avant fonctionnera dans certaines conditions en évaluant le niveau de risque en fonction de la position du véhicule venant en sens inverse, du sens de la marche, de la vitesse et des alentours.

REMARQUE
  • Dans une situation de collision imminente, il se peut que le freinage soit secondé par le freinage d’urgence autonome si le conducteur ne freine pas suffisamment.

  • Les images et les couleurs dans le combiné d'instruments peuvent varier en fonction du type de combiné, du thème sélectionné à partir du menu des paramètres.