La función básica del sistema de Asistencia de prevención de colisión frontal se advierte y controla mediante el siguiente nivel.

• Aviso de colisión

• Frenado de emergencia

• Detención del vehículo y fin del control del freno

A: ¡Aviso de colisión!

El aviso de colisión alertará al conductor con un mensaje de advertencia, un aviso sonoro y la vibración del volante (si está equipado).

El aviso de colisión se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción o su vehículo de dos ruedas: 10~200 km/h (6~124 mph)

• Peatones o ciclistas: 10~85 km/h (6~53 mph)

A: Frenado de emergencia

Para avisar al conductor de que se asistirá con la frenada de emergencia, se mostrará el mensaje de advertencia, se emitirá una advertencia acústica y vibrará el volante. La asistencia de frenada se activa y ayuda a evitar la colisión con un vehículo, peatón o ciclista.

La frenada de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción o su vehículo de dos ruedas:

  	Objetivo de conducción	Objetivo detenido
  Débil capacidad de frenado	10~200 km/h (6~124 mph)
  Potencia de frenado fuerte	10~130 km/h (6~81 mph)	10 ~ 75 km/h (6~47 mph) (10~100 km/h (6~62 mph))*

  - Si el asistente para evitar colisiones frontales considera que es difícil evitar una colisión incluso cambiando de carril. El rango de actuación de la función puede disminuir debido a los alrededores del vehículo. (si está equipado)

• Peatones o ciclistas: 10~65 km/h (6~40 mph)

PRECAUCIÓN

El rango de actuación de la función puede disminuir debido a las condiciones del tráfico delantero o a los alrededores del vehículo.

A: Conduzca con precaución

Cuando el vehículo se detiene debido a una frenada de emergencia, el mensaje de advertencia aparece en el tablero.

Por su seguridad, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.

• El control del freno finalizará después de que el vehículo se haya detenido por frenada de emergencia durante unos 2 segundos.

La función de Giro en cruce se advierte y controla mediante el siguiente nivel.

• Aviso de colisión

• Frenado de emergencia

• Detención del vehículo y fin del control del freno

A: ¡Aviso de colisión!

El aviso de colisión alertará al conductor con un mensaje de advertencia, un aviso sonoro y la vibración del volante (si está equipado).

El aviso de colisión se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: 10~30 km/h (6~19 mph)

• Velocidad del vehículo que viene de frente: 30~70 km/h (19~44 mph)

A: Frenado de emergencia

Para avisar al conductor de que se asistirá con la frenada de emergencia, se mostrará el mensaje de advertencia, se emitirá una advertencia acústica y vibrará el volante. La asistencia a la frenada se activa y ayuda a evitar la colisión con un vehículo.

La frenada de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: 10~30 km/h (6~19 mph)

• Velocidad del vehículo que viene de frente: 30~70 km/h (19~44 mph)

A: Conduzca con precaución

Cuando el vehículo se detiene debido a una frenada de emergencia, el mensaje de advertencia aparece en el tablero.

Por su seguridad, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.

• El control del freno finalizará después de que el vehículo se haya detenido por frenada de emergencia durante unos 2 segundos.

La función de Paso por cruce se avisa y controla mediante el siguiente nivel.

• Aviso de colisión

• Frenado de emergencia

• Detención del vehículo y fin del control del freno

A: ¡Aviso de colisión!

El aviso de colisión alertará al conductor con un mensaje de advertencia, un aviso sonoro y la vibración del volante (si está equipado).

El aviso de colisión se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 10~50 km/h (6~30 mph)

• Velocidad del vehículo que se acerca: aproximadamente 10~60 km/h (6~12 mph)

A: Frenado de emergencia

Para avisar al conductor de que se asistirá con la frenada de emergencia, se mostrará el mensaje de advertencia, se emitirá una advertencia acústica y vibrará el volante. La asistencia a la frenada se activa y ayuda a evitar la colisión con un vehículo.

La frenada de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 10~30 km/h (6~19 mph)

• Velocidad del vehículo que se acerca: aproximadamente 10~20 km/h (6~12 mph)

A: Conduzca con precaución

Cuando el vehículo se detiene debido a una frenada de emergencia, el mensaje de advertencia aparece en el tablero.

Por su seguridad, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.

• El control del freno finalizará después de que el vehículo se haya detenido por frenada de emergencia durante unos 2 segundos.

PRECAUCIÓN

Si el ángulo de colisión con el vehículo que cruza supera un cierto ángulo, el aviso y control de la función de paso por un cruce puede retrasarse o no llegar a accionarse.

A: ¡Aviso de colisión!

Para avisar al conductor de una colisión, se mostrará el mensaje de advertencia, se emitirá una advertencia acústica y vibrará el volante.

El aviso de colisión se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 10~130 km/h (6~80 mph)

• Velocidad del vehículo que viene de frente: Aproximadamente por encima de los 10 km/h (6 mph)

• Velocidad relativa: Por debajo de 140 km/h (84 mph)

A: Frenado de emergencia

Para avisar al conductor de una colisión, se mostrará el mensaje de advertencia, se emitirá una advertencia acústica y vibrará el volante.

El aviso de colisión se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: Aproximadamente 30~130 km/h (19~80 mph)

• Velocidad del vehículo que se acerca: Aproximadamente por encima de los 10 km/h (6 mph)

A: Conduzca con precaución

Cuando el vehículo se detiene debido a una frenada de emergencia, el mensaje de advertencia aparece en el tablero.

Por su seguridad, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.

• El control del freno finalizará después de que el vehículo se haya detenido por frenada de emergencia durante unos 2 segundos

PRECAUCIÓN

Si su vehículo o el que viene en dirección contraria no circula en línea recta, la función de aviso y control frontal en dirección contraria puede llegar tarde o no funcionar.

La función de cambio de carril con vehículo de frente se advierte y controla mediante el siguiente nivel.

• Aviso de colisión

• Dirección de emergencia

A: ¡Aviso de colisión!

El aviso de colisión alertará al conductor con un mensaje de advertencia, un aviso sonoro y la vibración del volante (si está equipado).

El aviso de colisión se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 40~145 km/h (25~90 mph)

• Velocidad del vehículo que viene de frente: Aproximadamente por encima de los 10 km/h (6 mph)

• Velocidad relativa: Por debajo de 200 km/h (124 mph)

A: Dirección de emergencia

Para avisar al conductor de que la dirección de emergencia recibirá asistencia, el mensaje aparecerá en el tablero, se emitirá un sonido de advertencia y el volante vibrará.

La dirección de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 40~145 km/h (25~90 mph)

• Velocidad del vehículo que viene de frente: Aproximadamente por encima de los 10 km/h (6 mph)

• Velocidad relativa: Por debajo de 200 km/h (124 mph)

La función de cambio de carril con tráfico lateral se advierte y controla mediante el siguiente nivel.

• Aviso de colisión

• Dirección de emergencia

A: ¡Aviso de colisión!

Para avisar al conductor de una colisión, el mensaje de advertencia aparecerá en el tablero, se emitirá un sonido de advertencia y el volante vibrará.

La dirección de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 40~145 km/h (25~90 mph)

A: Dirección de emergencia

Para avisar al conductor de que la dirección de emergencia recibirá asistencia, el mensaje aparecerá en el tablero, se emitirá un sonido de advertencia y el volante vibrará.

El testigo de advertencia en el espejo retrovisor exterior (espejo retrovisor lateral) aparecerá cuando se detecte un vehículo en ambos carriles por detrás. La dirección será asistida para evitar la colisión.

La dirección de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 40~145 km/h (25~90 mph)

• Vehículo o vehículo de dos ruedas con motor: Condición

PRECAUCIÓN

La función de cambio de carril con tráfico lateral no funciona si el vehículo que viene por el lateral está parado.

La función de asistencia en maniobra evasiva se advierte y controla mediante el siguiente nivel.

• Dirección de emergencia

A: Dirección de emergencia

Para avisar al conductor de que la dirección de emergencia recibirá asistencia, el mensaje aparecerá en el tablero, se emitirá un sonido de advertencia y el volante vibrará. Si hay riesgo de colisión con un vehículo, peatón o ciclista que esté delante, se asistirá la dirección para evitar la colisión cuando el conductor gire el vehículo para evitar la colisión.

La Dirección de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 40~85 km/h (25~53 mph)

A: Dirección de emergencia

Para avisar al conductor de que la dirección de emergencia recibirá asistencia, el mensaje aparecerá en el tablero, se emitirá un sonido de advertencia y el volante vibrará. Si hay riesgo elevado de colisión con un peatón o ciclista que esté delante, y la velocidad para accionar el freno de emergencia se encuentra en el rango de funcionamiento, se asistirá la dirección para evitar la colisión cuando haya espacio para evitar la colisión en el carril de conducción.

La Dirección de emergencia se activará en las siguientes condiciones.

• Su velocidad de conducción: aproximadamente 65~75 km/h (40~47 mph)

PRECAUCIÓN

• Es posible que el volante gire automáticamente cuando se accione la dirección de emergencia.

• La dirección de emergencia se cancelará automáticamente cuando desaparezcan los factores de riesgo. Si es necesario, el conductor debe maniobrar la dirección del vehículo.

• La dirección de emergencia podría no accionarse o podría cancelarse durante el accionamiento si se sujeta con firmeza el volante o se gira en sentido opuesto.

• Cuando se asiste la dirección para evitar una colisión con un vehículo, peatón o ciclista, la asistencia de dirección evasiva se cancelará si se espera una colisión con otros objetos (vehículos, peatones o ciclistas).

• La asistencia de dirección evasiva podría no accionarse si no hay suficiente espacio en el carril de conducción para evitar la colisión.

AVISO

Para obtener más información sobre los mensajes de advertencia, consulte Más detalles.

ADVERTENCIA

• Por su seguridad, cambie los ajustes después de estacionar el vehículo en un lugar seguro.

• La asistencia de prevención de colisión frontal no se acciona en todas las situaciones o no puede evitar todas las colisiones.

• El conductor es responsable de mantener el control del vehículo. No confíe únicamente en la asistencia de prevención de colisión frontal. En su lugar, mantenga la distancia de seguridad para frenar y, si es necesario, pise el pedal del freno para reducir la velocidad o para detener el vehículo.

• No accione nunca de forma deliberada la asistencia de prevención de colisión frontal ante personas, objetos, etc. Podría ocasionar lesiones graves o mortales.

• La asistencia de prevención de colisión frontal puede no accionarse si el conductor pisa el pedal del freno para evitar una colisión.

• Según la carretera y las condiciones de la conducción, la asistencia de prevención de colisión frontal puede avisar al conductor con retraso o no llegar a avisarle.

• Durante el accionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal, el vehículo puede detenerse de repente y provocar el desplazamiento de objetos que lesionen a los pasajeros. Lleve siempre abrochado el cinturón de seguridad y procure que no haya objetos sueltos.

• Si se muestra otro mensaje de advertencia del sistema o se emita un sonido de advertencia, es posible que no se muestre el mensaje de advertencia de la asistencia de prevención de colisión frontal y que no se emita el sonido de advertencia.

• Es posible que no oiga el sonido de advertencia de la asistencia de prevención de colisión frontal si hay ruido a su alrededor.

• Según las condiciones de la carretera y de los alrededores, la asistencia de prevención de colisión frontal puede desactivarse, puede no funcionar correctamente o puede accionarse de forma innecesaria.

• Aunque haya algún problema con la asistencia de prevención de colisión frontal, el sistema básico de frenada del vehículo funcionará correctamente.

• Durante la frenada de emergencia, el control del freno por parte de la asistencia de prevención de colisión frontal se cancelará automáticamente cuando el conductor pise en exceso el pedal del acelerador o maniobre el vehículo de forma brusca.

PRECAUCIÓN

• Según la situación del vehículo, motocicleta, peatón o ciclista que esté delante y de los alrededores, es posible que se reduzca el intervalo de velocidad de accionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal. La asistencia de prevención de colisión frontal sólo puede advertir al conductor, o puede no funcionar.

• La asistencia de prevención de colisión frontal se accionará en determinadas condiciones evaluando el nivel de riesgo en función de la situación del vehículo que se aproxima, el sentido de conducción, la velocidad y los alrededores.

• Si se prevé una colisión con un vehículo próximo, las funciones de cambio de carril con tráfico de frente, cambio de carril con tráfico frontal y asistencia en maniobra evasiva solo avisarán al conductor. (si está equipado)

AVISO

• Cuando una colisión es inminente, el asistente para evitar colisiones frontales puede ayudar al conductor con los frenos si éste no frena lo suficiente.

• Las imágenes o los colores podrían mostrarse de manera diferente según las especificaciones del tablero de instrumentos o el tema.