Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения (FCA) (совокупность датчиков) > Работа вспомогательной функции предотвращения лобового столкновения

Работа вспомогательной функции предотвращения лобового столкновения

Основные функции

Предупреждение и управление

Основная функция системы предотвращения лобового столкновения — оповещение и управление автомобилем в зависимости от уровня столкновения.

  • Предупреждение об угрозе столкновения

  • Аварийное торможение

  • Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением

Предупреждение об угрозе столкновения

Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать. Если активирована функция «Active assist» (Активная помощь), может осуществляться автоматическое торможение.

Предупреждение о лобовом столкновении активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 10-200 км/ч (6-124 мили/ч)

  • Пешеход или велосипедист: 10-85 км/ч (6-53 миль/ч)

Аварийное торможение

Чтобы предупредить водителя о применении аварийного торможения, выводится предупреждающее сообщение «Emergency Braking» (Аварийное торможение), звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать. Активируется система помощи при торможении, которая помогает избежать столкновения с автомобилем, пешеходом и велосипедистом.

Система аварийного торможения активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 10~75 км/ч (6~47 миль/ч) или при наличии переднего углового радара, функция посчитает, что избежать столкновения не удастся даже при перестроении в другой ряд, функция будет работать при движении автомобиля со скоростью 10–100 км/ч (6–62 миль/ч). Диапазон работы функции может снизиться в зависимости от дорожной ситуации перед автомобилем или окружающей обстановки.

  • Пешеход или велосипедист: 10-65 км/ч (6-40 миль/ч)

Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением

При остановке автомобиля из-за экстренного торможения на приборной панели появится предупреждающее сообщение.

Для обеспечения безопасности водитель должен немедленно нажать на педаль тормоза и проверить окружающую обстановку.

  • Система управления торможением отключится спустя примерно 2 секунды после остановки автомобиля из-за экстренного торможения.

Функция предупреждения при повороте на перекрестке

Предупреждение и управление

Основная функция предупреждения при повороте на перекрестке — оповещение и управление автомобилем в зависимости от уровня столкновения.

  • Предупреждение об угрозе столкновения

  • Аварийное торможение

  • Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением

Предупреждение об угрозе столкновения

Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать. Если активирована функция «Active assist» (Активная помощь), может осуществляться автоматическое торможение.

Предупреждение о лобовом столкновении активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 10-30 км/ч (6-19 миль/ч)

  • Скорость встречного транспортного средства: 30-70 км/ч (19-44 миль/ч)

Аварийное торможение

Чтобы предупредить водителя о применении аварийного торможения, выводится предупреждающее сообщение «Emergency Braking» (Аварийное торможение), звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать. Активируется система помощи при торможении, которая помогает избежать столкновения с автомобилем.

Система аварийного торможения активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 10-30 км/ч (6-19 миль/ч)

  • Скорость встречного транспортного средства: 30-70 км/ч (19-44 миль/ч)

Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением

При остановке автомобиля из-за экстренного торможения на приборной панели появится предупреждающее сообщение.

Для обеспечения безопасности водитель должен немедленно нажать на педаль тормоза и проверить окружающую обстановку.

  • Система управления торможением отключится спустя примерно 2 секунды после остановки автомобиля из-за экстренного торможения.

Функция предупреждения при пересечении перекрестка

Предупреждение и управление

Основная функция предупреждения при пересечении перекрестка — оповещение и управление автомобилем в зависимости от уровня столкновения.

  • Предупреждение об угрозе столкновения

  • Аварийное торможение

  • Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением

Предупреждение об угрозе столкновения

Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать. Если активирована функция «Active assist» (Активная помощь), может осуществляться автоматическое торможение.

Предупреждение о лобовом столкновении активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 10-30 км/ч (6-19 миль/ч)

  • Скорость автомобиля на перекрестке: 10-60 км/ч (6-37 миль/ч)

Аварийное торможение

Чтобы предупредить водителя о применении аварийного торможения, выводится предупреждающее сообщение «Emergency Braking» (Аварийное торможение), звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать. Активируется система помощи при торможении, которая помогает избежать столкновения с автомобилем.

Система аварийного торможения активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 10-30 км/ч (6-19 миль/ч)

  • Скорость автомобиля на перекрестке: 10–20 км/ч (6–12 миль/ч)

Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением

При остановке автомобиля после аварийного торможения на приборной панели появится сообщение «Ведите автомобиль осторожно».

Для обеспечения безопасности водитель должен немедленно нажать на педаль тормоза и проверить окружающую обстановку.

  • Система управления торможением отключится спустя примерно 2 секунды после остановки автомобиля из-за экстренного торможения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если угол столкновения с транспортным средством на перекрестке выходит за пределы определенного диапазона, функция Junction Crossing (Проезд перекрестка) может выдать предупреждение и применить управление с задержкой или не сработать.

Функция «Lane-Change Oncoming» (Подготовка к перестроению)

Предупреждение и управление

Основная функция контроля перестроения — оповещение и управление автомобилем в зависимости от уровня столкновения.

  • Предупреждение об угрозе столкновения

  • Автоуправление

Предупреждение об угрозе столкновения

Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

Предупреждение о лобовом столкновении активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 40–145 км/ч (25–90 миль/ч)

  • Скорость встречного транспортного средства: больше 10 км/ч (6 миль/ч)

  • Относительная скорость: ниже 200 км/ч (124 мили/ч)

Автоуправление

Чтобы предупредить водителя о применении автоуправления, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, а рулевое колесо начинает вибрировать.

Система автоуправления активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 40–145 км/ч (25–90 миль/ч)

  • Скорость встречного транспортного средства: больше 10 км/ч (6 миль/ч)

  • Относительная скорость: ниже 200 км/ч (124 мили/ч)

Функция «Lane-Change Side» (Контроль перестроения)

Предупреждение и управление

Основная функция контроля перестроения — оповещение и управление автомобилем в зависимости от уровня столкновения.

  • Предупреждение об угрозе столкновения

  • Автоуправление

Предупреждение об угрозе столкновения

Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, а рулевое колесо начинает вибрировать.

Система автоуправления активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 40–145 км/ч (25–90 миль/ч)

  • Автомобиль справа: Отвлечение внимания

Автоуправление

Чтобы предупредить водителя о применении автоуправления, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, а рулевое колесо начинает вибрировать.

Система автоуправления активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 40–145 км/ч (25–90 миль/ч)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Функция контроля перестроения не будет работать, если движущееся навстречу транспортное средство остановится.

Функция «Evasive Steering Assist» (Помощь в уклонении от столкновения)

Предупреждение и управление

Основная функция контроля перестроения — оповещение и управление автомобилем в зависимости от уровня столкновения.

  • Автоуправление

Автоуправление (помощь водителю в управлении автомобилем)

Чтобы предупредить водителя о применении автоуправления, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, а рулевое колесо начинает вибрировать. Если высок риск столкновения с движущимся впереди транспортным средством, пешеходом или велосипедистом, включается функция помощи в управлении, которая помогает водителю, начавшему маневр, предотвратить столкновение.

Система автоуправления активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 40-85 км/ч (25-53 миль/ч)

Автоуправление (помощь в уклонении от столкновения)

Чтобы предупредить водителя о применении автоуправления, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение, звучит звуковое предупреждение, а рулевое колесо начинает вибрировать. Если высок риск столкновения с движущимся впереди пешеходом или велосипедистом и скорость автомобиля для включения аварийного торможения находится в рамках рабочего диапазона, включается функция помощи в управлении, которая помогает предотвратить столкновение, если на полосе достаточно места.

Система автоуправления активируется при следующих условиях.

  • Скорость автомобиля: 65-75 км/ч (40-47 миль/ч)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
  • При работе автоуправления рулевое колесо может автоматически поворачиваться.

  • Автоуправление отключается автоматически, если факторы риска исчезают. При необходимости водитель должен осуществлять рулевое управление автомобилем.

  • Если водитель очень сильно удерживает рулевое колесо или поворачивает его в противоположном направлении, система помощи в рулевом управлении может не сработать или отключиться в процессе работы.

  • Система, осуществляющая помощь в рулевом управлении для предотвращения столкновения с транспортным средством, пешеходом или велосипедистом, будет отключена, если ожидается столкновение с другим объектом (транспортным средством, пешеходом или велосипедистом).

  • Функция помощи в уклонении от столкновения может не работать, если на полосе недостаточно места, чтобы избежать столкновения.

ПРИМЕЧАНИЕ

Подробнее о предупреждающих сообщениях см. предупреждения о столкновении в разделе «Основные функции».

ПРИМЕЧАНИЕ

В зависимости от технических характеристик или темы приборной панели отображаемые изображения или цвета могут отличаться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Для вашей безопасности измените настройки после парковки автомобиля в безопасном месте.

  • При нажатии и удержании кнопки отключения ESC вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения автоматически отключится. В этом случае вспомогательную функцию предотвращения лобового столкновения невозможно настроить через меню «Настройки», а на приборной панели загорится сигнальная лампа () и на приборной панели загорится сигнальная лампа, что является нормой. Если система ESC включена с помощью повторного нажатия кнопки отключения ESC, для вспомогательной функции предотвращения лобового столкновения будут использоваться последние настройки. Система предотвращения столкновений спереди срабатывает не во всех ситуациях и не в состоянии предотвратить все столкновения.

  • Водитель несет ответственность за управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на систему «Forward Collision-Avoidance Assist» (Предотвращение лобового столкновения). Сохраняйте безопасную дистанцию торможения и при необходимости нажимайте на педаль тормоза для снижения скорости движения или остановки автомобиля.

  • Никогда не проверяйте работу системы помощи по предотвращению переднего столкновения на людях, животных, предметах и т. п. Это может привести к серьезным травмам или смерти.

  • Система «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) может не работать, если водитель нажимает на педаль тормоза, чтобы избежать столкновения.

  • В зависимости от дорожных условий и манеры управления автомобилем, система «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) может вырабатывать предупреждение для водителя с задержкой или не вырабатывать его вовсе.

  • При работающей системе «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) автомобиль может резко остановиться, что может привести к травмированию пассажиров и перемещению незакрепленных вещей. Всегда пристегивайте ремень безопасности и закрепляйте вещи.

  • Если на экране отображается предупреждение либо звучит звуковой сигнал любой другой системы, предупреждение вспомогательной функции предотвращения лобового столкновения может не отображаться на экране, а ее звуковой сигнал может не звучать.

  • Звуковое предупреждение системы помощи по предотвращению переднего столкновения можно не услышать в шумной обстановке.

  • В зависимости от дорожных условий и ситуации система предотвращения лобового столкновения может отключаться, работать некорректно или включаться без необходимости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Даже если имеются какие-либо проблемы с системой предотвращения лобового столкновения, основная тормозная система автомобиля будет работать нормально.

  • При экстренном торможении функция управления торможением системы «Forward Collision-Avoidance Assist» (Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения) автоматически отключится, если водитель сильно нажмет на педаль газа или резко повернет рулевое колесо.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
  • В зависимости от состояния автомобиля, пешехода и велосипедиста перед вами, а также окружающей обстановки, рабочий диапазон скорости для функции «Forward Collision-Avoidance Assist» (Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения) может сместиться в сторону снижения скорости. Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения может только выдавать предупреждения или может не работать.

  • Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения срабатывает в определенных условиях, оценивая уровень риска на основе состояния встречного транспортного средства, направления движения, скорости и окружающей обстановки.

  • Если существует вероятность столкновения с соседним автомобилем, функции «Lane-Change Oncoming» (Подготовка к перестроению), «Lane-Change Side» (Контроль перестроения) и «Evasive Steering Assist» (Помощь в уклонении от столкновения) работают только в режиме предупреждения.

ПРИМЕЧАНИЕ
  • Если столкновение неизбежно, вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения может помочь водителю и осуществить торможение, если водитель нажал на педаль тормоза недостаточно сильно.

  • В зависимости от типа или темы приборной панели изображение или цвет могут отображаться по-разному.