Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Система удержания полосы (LKA) > Ограничения и неисправности системы удержания на полосе

Ограничения и неисправности системы удержания на полосе

Неисправность системы удержания на полосе

Если система удержания на полосе работает некорректно, появится предупреждающее сообщение и желтый индикатор () индикатор загорится на приборной панели. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

Ограничения системы удержания на полосе

Система удержания автомобиля в полосе движения может не работать в нормальном режиме или работать непредсказуемо при таких обстоятельствах:

  • Разметка загрязнена или трудноразличима из-за того, что

    • Линия разметки (или обочина дороги) покрыта дождем, снегом, грязью, маслом и т.д.

    • Цвет дорожной разметки (или обочины дороги) не отличается от цвета самой дороги

    • На дороге рядом с разметкой полосы (или обочиной дороги) нанесена разметка, которая похожа на разметку полосы (или обочину дороги)

    • дорожная разметка (или обочина) является нечеткой или повреждена;

    • Тень на разметке (или обочине) от разделительной полосы, деревьев, ограждения, шумовых барьеров и др.

  • Количество полос движения увеличивается или уменьшается либо разметка полос движения пересекается.

  • На дорогу нанесено две и более вариантов разметки полосы (или обочины)

  • Разметка полосы (или обочины) является сложной, или ее заменяют конструкции, например в зоне строительства

  • Наличие дополнительной дорожной разметки, например зигзагообразных полос, разметки пешеходного перехода и дорожных знаков

  • Внезапное исчезновение полосы движения, например, на перекрестке

  • Слишком широкая или слишком узкая полоса движения (или дорога)

  • Край дороги без обозначенной полосы движения

  • Присутствует граничная конструкция автострады, например пункт сбора дорожной пошлины, тротуар, бровка, и т д.

  • автомобиль приблизился к выделенной полосе для общественного транспорта или движется по левой или правой стороне выделенной полосы.

  • Расстояние до впереди идущего автомобиля очень мало, или он перекрывает разметку полосы движения (обочину)

Подробнее об ограничениях при использовании камеры переднего вида см. в разделах Подробнее и Подробнее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Водитель несет ответственность за безопасное вождение и управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на функцию и избегайте опасного вождения.

  • Работа системы удержания полосы может прекращаться или быть некорректной из-за определенных дорожных условий или условий окружающей среды. Всегда будьте осторожны за рулем.

  • Если полосы распознаются некорректно, см. раздел «Ограничения».

  • В случае буксировки прицепа или другого автомобиля рекомендуется отключить систему удержания полосы по соображениям безопасности.

  • При использовании функции водитель всегда должен соблюдать установленные ограничения скорости. Если автомобиль передвигается на большой скорости, управление рулевым колесом не выполняется.

  • Если отображается предупреждающее сообщение или звучит звуковой сигнал какой-либо другой системы, предупреждение функции удержания полосы может не отображаться, а звуковой сигнал не звучать.

  • Звуковое предупреждение системы удержания полосы можно не услышать в шумной обстановке. Отрегулируйте громкость внутри автомобиля соответствующим образом и всегда следите за окружающей обстановкой.

  • Если вы прикрепляете к рулевому колесу какие-либо предметы, система может оказаться не в состоянии помогать в рулевом управлении.

  • Система удержания на полосе не работает первые 15 секунд после запуска автомобиля или инициализации камеры переднего вида.

  • Система на полосе не работает в следующих случаях:

    • Включен указатель поворота или аварийная сигнализация

    • На момент включения функции или сразу после перестроения автомобиль двигался не по центру полосы движения

    • Активирована система электронного контроля устойчивости (ESC) или управления устойчивостью автомобиля (VSM)

    • Автомобиль выполняет крутой поворот

    • Скорость автомобиля ниже 55 км/ч (35 миль/ч) или выше 210 км/ч (130 миль/ч)

    • Автомобиль резко меняет полосу движения

    • Автомобиль резко тормозит.